افزایش آلاینده ازن، عامل آلودگی هوای تهران
پدال نیوز: مدیر واحد مدلسازی و پیشبینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در مورد دلایل آلوده شدن هوای تهران توضیح داد و افزایش آلاینده ازن را عامل افزایش شاخص آلودگی هوای تهران اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا: مدیر واحد مدلسازی و پیشبینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در مورد دلایل آلوده شدن هوای تهران توضیح داد و افزایش آلاینده ازن را عامل افزایش شاخص آلودگی هوای تهران اعلام کرد.
امروز هوای تهران برای گروههای حساس ناسالم است. تصورمیشد با پایان فصل سرما آلودگی هوا از تهران رخت بربندد و انتظار نمیرفت که هوای آلوده تهران تا بهار و تابستان کشدار شود، علاوه بر اینکه بهار امسال نسبت به دو سال گذشته آلودهتر ارزیابی میشود و طی روزهای گذشته شاخص میانگین کیفیت هوای تهران افزایش یافته و هوا حداقل برای گروههای حساس ناسالم شده است. گفته میشود بالا رفتن شاخص گاز ازن (O ۳)، هوا را برای تهرانیها ناسالم کرده است.
حسین شهبازی - مدیر واحد مدلسازی و پیشبینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران- در گفتگو با ایسنا، ضمن تشریح شرایط کیفیت هوای تهران اظهار کرد: طی دو سه روز گذشته وضعیت کیفی هوای تهران به لحاظ آلاینده ازن (ozone) ناسالم شده است البته افزایش غلظت ذرات معلق ناشی از ورود گرد و غبار به تهران هم در روند آلودگی هوای این شهر تاثیرگذار بود.
وی ضمن اشاره به افزایش غلظت ازن در هوای تهران در روزهای گذشته، در مورد منشاء تولیدی آن اظهار کرد: ازن یک آلاینده ثانویه و یکی از آلایندههای اصلی موجود در هوا است که به طور مستقیم در هوا منتشر نمیشود بلکه از طریق واکنشهای شیمیایی بین برخی گازهای آلاینده انتشار یافته از منابع آلاینده از جمله هیدروکربنهای فرّار و اکسیدهای نیتروژن با نور خورشید ایجاد میشود.
مدیر واحد مدلسازی و پیشبینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه سه پارامتر در کنار هم باعث تولید گاز ازن میشوند، گفت: یکی گازهای آلاینده مثل اکسیدهای نیتروژن و هیدروکربنهای فرّار است که به عنوان پیشساز عمل میکنند و از منابع مختلف آلاینده اعم از ثابت و متحرک خارج میشود البته موتورسیکلتهای کاربراتوری و خودروهای کاربراتوری در تولید این گازها نقش عمدهای دارند.
شهباری ادامه داد: نور خورشید و درجه حرارت نیز دو عامل موثر در تولید ازن هستند. به همین علت معمولا میزان غلظت ازن در ماههای گرم سال و در روزهای آفتابی بهویژه در وسط روز بیش از سایر مواقع و در زمستان به دلیل کم بودن درجه حرارت تولید ازن کمتر است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا افزایش غلظت آلایتده ازن در تهران تازگی دارد یا خیر؟ گفت: در سال گذشته هم در تعدادی از روزها هوای تهران به دلیل افزایش غلظت ازن ناسالم شد. امسال هم چند روزی این شرایط اتفاق افتاده است. احتمال میدهم حداقل تا اواسط فصل تابستان به دلیل افزایش دما این شرایط در تهران تداوم داشته باشد. در سالهای گذشته مشکل افزایش غلظت ازن را تا این حد نداشتیم و آلودگی هوا بیشتر ناشی از وقوع طوفانهای گرد و غبار بود. متاسفانه طی یک دو سال گذشته غلظت ازن هم بالا رفته که منشا آن خودرویی است بنابراین در تابستان هم مشکل آلودگی هوا ناشی از منابع متحرک وجود دارد.
این کارشناس شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در پایان با بیان اینکه قطعا ازن یک آلاینده خطرناک و سرطانزا محسوب میشود، در مورد آسیبهای ناشی از آلاینده ازن به سلامت شهروندان تصریح کرد: تنفس ازن میتواند انواع مشکلات سلامتی از جمله درد قفسه سینه، سرفه، سوزش گلو و گرفتگی ریه را ایجاد کند. از این رو توصیه میشود در روزهای گرم و آفتابی که احتمال غلظت آلاینده ازن بیش از حد سلامت وجود دارد گروههای حساس شامل کودکان، سالمندان، افراد مبتلا به بیماریهای ریوی (مانند آسم) و حتی بزرگسالان که در خارج از منزل فعال هستند از مواجهه طولانیمدت در فضای باز اجتناب کنند.
امروز هوای تهران برای گروههای حساس ناسالم است. تصورمیشد با پایان فصل سرما آلودگی هوا از تهران رخت بربندد و انتظار نمیرفت که هوای آلوده تهران تا بهار و تابستان کشدار شود، علاوه بر اینکه بهار امسال نسبت به دو سال گذشته آلودهتر ارزیابی میشود و طی روزهای گذشته شاخص میانگین کیفیت هوای تهران افزایش یافته و هوا حداقل برای گروههای حساس ناسالم شده است. گفته میشود بالا رفتن شاخص گاز ازن (O ۳)، هوا را برای تهرانیها ناسالم کرده است.
حسین شهبازی - مدیر واحد مدلسازی و پیشبینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران- در گفتگو با ایسنا، ضمن تشریح شرایط کیفیت هوای تهران اظهار کرد: طی دو سه روز گذشته وضعیت کیفی هوای تهران به لحاظ آلاینده ازن (ozone) ناسالم شده است البته افزایش غلظت ذرات معلق ناشی از ورود گرد و غبار به تهران هم در روند آلودگی هوای این شهر تاثیرگذار بود.
وی ضمن اشاره به افزایش غلظت ازن در هوای تهران در روزهای گذشته، در مورد منشاء تولیدی آن اظهار کرد: ازن یک آلاینده ثانویه و یکی از آلایندههای اصلی موجود در هوا است که به طور مستقیم در هوا منتشر نمیشود بلکه از طریق واکنشهای شیمیایی بین برخی گازهای آلاینده انتشار یافته از منابع آلاینده از جمله هیدروکربنهای فرّار و اکسیدهای نیتروژن با نور خورشید ایجاد میشود.
مدیر واحد مدلسازی و پیشبینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه سه پارامتر در کنار هم باعث تولید گاز ازن میشوند، گفت: یکی گازهای آلاینده مثل اکسیدهای نیتروژن و هیدروکربنهای فرّار است که به عنوان پیشساز عمل میکنند و از منابع مختلف آلاینده اعم از ثابت و متحرک خارج میشود البته موتورسیکلتهای کاربراتوری و خودروهای کاربراتوری در تولید این گازها نقش عمدهای دارند.
شهباری ادامه داد: نور خورشید و درجه حرارت نیز دو عامل موثر در تولید ازن هستند. به همین علت معمولا میزان غلظت ازن در ماههای گرم سال و در روزهای آفتابی بهویژه در وسط روز بیش از سایر مواقع و در زمستان به دلیل کم بودن درجه حرارت تولید ازن کمتر است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا افزایش غلظت آلایتده ازن در تهران تازگی دارد یا خیر؟ گفت: در سال گذشته هم در تعدادی از روزها هوای تهران به دلیل افزایش غلظت ازن ناسالم شد. امسال هم چند روزی این شرایط اتفاق افتاده است. احتمال میدهم حداقل تا اواسط فصل تابستان به دلیل افزایش دما این شرایط در تهران تداوم داشته باشد. در سالهای گذشته مشکل افزایش غلظت ازن را تا این حد نداشتیم و آلودگی هوا بیشتر ناشی از وقوع طوفانهای گرد و غبار بود. متاسفانه طی یک دو سال گذشته غلظت ازن هم بالا رفته که منشا آن خودرویی است بنابراین در تابستان هم مشکل آلودگی هوا ناشی از منابع متحرک وجود دارد.
این کارشناس شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در پایان با بیان اینکه قطعا ازن یک آلاینده خطرناک و سرطانزا محسوب میشود، در مورد آسیبهای ناشی از آلاینده ازن به سلامت شهروندان تصریح کرد: تنفس ازن میتواند انواع مشکلات سلامتی از جمله درد قفسه سینه، سرفه، سوزش گلو و گرفتگی ریه را ایجاد کند. از این رو توصیه میشود در روزهای گرم و آفتابی که احتمال غلظت آلاینده ازن بیش از حد سلامت وجود دارد گروههای حساس شامل کودکان، سالمندان، افراد مبتلا به بیماریهای ریوی (مانند آسم) و حتی بزرگسالان که در خارج از منزل فعال هستند از مواجهه طولانیمدت در فضای باز اجتناب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش