اعلام اسامی شرکتهای دریافتکننده ارز، لازم اما ناکافی
پدال نیوز : یکشنبه گذشته، بازار ارز با نوسانات شدید همراه بود، نوساناتی که بهسرعت به کالاهای وارداتی سرایت کرد. یکی از این بازارها، بازار گوشی موبایل و لوازم جانبی آن بود. باتوجه به رشد سرسامآور قیمت کالاهای مذکور، در آخرین ساعات روز یکشنبه وزیر ارتباطات مجبور شد لیست شرکتهایی که ارز ۴۲۰۰ تومانی دریافت کردند را رسانهای کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکشنبه گذشته، بازار ارز با نوسانات شدید همراه بود، نوساناتی که بهسرعت به کالاهای وارداتی سرایت کرد. یکی از این بازارها، بازار گوشی موبایل و لوازم جانبی آن بود. باتوجه به رشد سرسامآور قیمت کالاهای مذکور، در آخرین ساعات روز یکشنبه وزیر ارتباطات مجبور شد لیست شرکتهایی که ارز ۴۲۰۰ تومانی دریافت کردند را رسانهای کند.
آنچه مشخص است بسیاری از شرکتها بهرغم دریافت ارز دولتی محصولات خود را با قیمتهای بالایی به فروش رساندند که همین امر وزیر ارتباطات را مجاب به انتشار اسامی شرکتهای دریافتکننده ارز دولتی کرده بود. اما شفافسازی در بازار محصولات دیجیتال میتواند به راحتی در مورد دیگر بازارها نیز اعمال شود.در این بین آنچه مشخص است در نامه شنبه گذشته وزیر صنعت به سازمان توسعه تجارت در ارتباط با ممنوعیت واردات خودرو به کشور، این نکته قابل توجه است که وزارت صنعت در بخشی از این نامه اعلام کرده است تمامی ثبت سفارشات صادره قبلی مربوط به این کالاها، از جمله خودرو، فاقد اعتبارند، مگر اینکه قبل از این تاریخ توسط شبکه بانکی تامین ارز شده یا بدون انتقال ارز باشند. این بخش از نامه نشاندهنده این است که بخشی از واردکنندگان خودرو، از ابتدای سال ارز دولتی دریافت کردهاند. بنابراین خوب است که وزیر صنعت، مانند وزیر ارتباطات، لیست شرکتهای واردکننده خودرو را که ارز دولتی برای واردات دریافت کردهاند را منتشر کند، تا به این طریق، جلوی تخلفات احتمالی گرفته شود. البته روز گذشته نیز رئیس سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، اعلام کرد که این سازمان مذاکراتی را با بانک مرکزی داشته است تا لیست کالاهایی را که ارز ۳۸۰۰ یا ۴۲۰۰ تومانی برای واردات در اختیارشان قرار گرفته است را در اختیار این سازمان قرار دهند تا از طریق سامانه ۱۲۴، منتشر شود و افکار عمومی در جریان قرار بگیرند. هرچند این دست اقدامها را میتوان تا حدودی قدمی رو به جلو دانست با این حال معرفی شرکتهایی که ارز دولتی برای واردات دریافت کردهاند به تنهایی کافی نیست. دلیل این امر این است که مصرفکننده ابزاری برای سنجش قیمت محصولات با ارز دولتی یا آزاد ندارد و باید نهادهای نظارتی با توجه به اطلاعاتی که در اختیار دارند پیش از اینکه گرانفروشی اتفاق بیفتد، بر کار شرکتهایی که ارز دولتی برای واردات دریافت کردهاند نظارت کنند واجازه تخلف را به این شرکتها ندهند.
آنچه مشخص است بسیاری از شرکتها بهرغم دریافت ارز دولتی محصولات خود را با قیمتهای بالایی به فروش رساندند که همین امر وزیر ارتباطات را مجاب به انتشار اسامی شرکتهای دریافتکننده ارز دولتی کرده بود. اما شفافسازی در بازار محصولات دیجیتال میتواند به راحتی در مورد دیگر بازارها نیز اعمال شود.در این بین آنچه مشخص است در نامه شنبه گذشته وزیر صنعت به سازمان توسعه تجارت در ارتباط با ممنوعیت واردات خودرو به کشور، این نکته قابل توجه است که وزارت صنعت در بخشی از این نامه اعلام کرده است تمامی ثبت سفارشات صادره قبلی مربوط به این کالاها، از جمله خودرو، فاقد اعتبارند، مگر اینکه قبل از این تاریخ توسط شبکه بانکی تامین ارز شده یا بدون انتقال ارز باشند. این بخش از نامه نشاندهنده این است که بخشی از واردکنندگان خودرو، از ابتدای سال ارز دولتی دریافت کردهاند. بنابراین خوب است که وزیر صنعت، مانند وزیر ارتباطات، لیست شرکتهای واردکننده خودرو را که ارز دولتی برای واردات دریافت کردهاند را منتشر کند، تا به این طریق، جلوی تخلفات احتمالی گرفته شود. البته روز گذشته نیز رئیس سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، اعلام کرد که این سازمان مذاکراتی را با بانک مرکزی داشته است تا لیست کالاهایی را که ارز ۳۸۰۰ یا ۴۲۰۰ تومانی برای واردات در اختیارشان قرار گرفته است را در اختیار این سازمان قرار دهند تا از طریق سامانه ۱۲۴، منتشر شود و افکار عمومی در جریان قرار بگیرند. هرچند این دست اقدامها را میتوان تا حدودی قدمی رو به جلو دانست با این حال معرفی شرکتهایی که ارز دولتی برای واردات دریافت کردهاند به تنهایی کافی نیست. دلیل این امر این است که مصرفکننده ابزاری برای سنجش قیمت محصولات با ارز دولتی یا آزاد ندارد و باید نهادهای نظارتی با توجه به اطلاعاتی که در اختیار دارند پیش از اینکه گرانفروشی اتفاق بیفتد، بر کار شرکتهایی که ارز دولتی برای واردات دریافت کردهاند نظارت کنند واجازه تخلف را به این شرکتها ندهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند