کد خبر:
۸۵۴۳۷ ۱۶:۰۶
۱۳۹۷/۰۴/۰۴
بررسی موتورسیکلت های خاص (3)؛
موتورسیکلت های دو چرخ متحرک را بشناسید+تصاویر
پدال نیوز: صنعت خودروسازی و موتورسیکلت سازی دنیا همواره به دنبال پیشرفت و خلاقیت بوده است و همین امر سبب می‌شد تا محصولاتی غیر معمول و گاهی خاص تولید کنند. موتورسیکلت‌های دو چرخ متحرک از جمله همین ابداعات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، انواع مختلفی از موتورسیکلت‌ها توسط شرکت‌ها ساخته می‌شود که گاهی دارای ویژگی‌های خاص برای کاربری های خاص هستند.
از معایب آن هم می‌توان به قیمت بالا، هزینه ساخت بسیار زیاد و وزن بیشترش نسبت به موتورسیکلت‌های معمولی اشاره کرد.
مانند
خودروهایی که دارای سیستم دو دیفرانسیل هستند و نیرو به چرخ‌های جلو و عقب
منتفل می‌شود، نسخه‌های خاصی از موتورسیکلت‌ها هم دارای همین ویژگی هستند
که به آن‌ها دو چرخ متحرک گفته می‌شود.
ایده
ساخت چنین موتورسیکلت‌هایی از آنجا به ذهن سارندگان خطور کرد که یکی از
ضعف‌های مدل‌های آفرود و تریل در موتورسیکلت‌ها، این بود که تنها نیرو به
چرخ‌های عقب منتقل می‌شد و در مواقعی که این موتورسیکلت‌ها در شن و ماسه یا
گل گیر می‌کردند، خارج شدن آن‌ها بسیار دشوار بود.
اما
سازندگان پس از مدتی به فکر ساختن مدل‌های جفت چرخ متحرک افتادند و موفق
به ارائه موتورسیکلت‌هایی شدند که به صورت موثری قدرتمندتر از مدل‌های تک
دیفرانسیل بودند.
این
انتقال قدرت به دو چرخ به چند شیوه انجام می‌شود. در سیستم‌های قدیمی از
زنجیر چرخ و میل گاردان استفاده می‌شد اما در یکی از جدیدترین روش‌هایی که
مهندسان یاماها ابداع کرده است، این ساز و کار توسط پمپ هیدرولیک کار
می‌کند.
پمپ
روغن هیدرولیک، روغن هیدرولیک رو به وسیله لوله‌های فشار قوی به سمت موتور
هیدرولیک کوچکی که بر روی توپی چرخ جلو نصب شده هدایت می کند که باعث به
حرکت در آمدن موتور هیدرولیک و در نتیجه حرکت کردن چرخ‌های جلو می‌شود.
این سیستم دارای مزایای خاص خود است:
این سیستم دارای مزایای خاص خود است:
- حرکت در مسیر مستقیم بسیار دقیق تر و کنترل موتورسیکلت بسیار بهتر است.
- در سطوح شنی و گل و لای، موتورسیکلت‌های دو چرخ متحرک بسیار راحت تر از موتورسیکلت‌های دیفرانسیل عقب حرکت می‌کنند.
- شتاب این موتورسیکلت‌ها بسیار بهتر از مدل‌های دیفرانسل عقب است.
از معایب آن هم می‌توان به قیمت بالا، هزینه ساخت بسیار زیاد و وزن بیشترش نسبت به موتورسیکلت‌های معمولی اشاره کرد.
شایان ذکر است، شرکت‌هایی مانند KTM، یاماها و ب ام و یکی از بهترین‌ها در ساخت این موتورسیکلت‌ها هستند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
