کد خبر:
۸۵۴۳۷ ۱۶:۰۶
۱۳۹۷/۰۴/۰۴
بررسی موتورسیکلت های خاص (3)؛
موتورسیکلت های دو چرخ متحرک را بشناسید+تصاویر
پدال نیوز: صنعت خودروسازی و موتورسیکلت سازی دنیا همواره به دنبال پیشرفت و خلاقیت بوده است و همین امر سبب میشد تا محصولاتی غیر معمول و گاهی خاص تولید کنند. موتورسیکلتهای دو چرخ متحرک از جمله همین ابداعات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، انواع مختلفی از موتورسیکلتها توسط شرکتها ساخته میشود که گاهی دارای ویژگیهای خاص برای کاربری های خاص هستند.
از معایب آن هم میتوان به قیمت بالا، هزینه ساخت بسیار زیاد و وزن بیشترش نسبت به موتورسیکلتهای معمولی اشاره کرد.
مانند
خودروهایی که دارای سیستم دو دیفرانسیل هستند و نیرو به چرخهای جلو و عقب
منتفل میشود، نسخههای خاصی از موتورسیکلتها هم دارای همین ویژگی هستند
که به آنها دو چرخ متحرک گفته میشود.
ایده
ساخت چنین موتورسیکلتهایی از آنجا به ذهن سارندگان خطور کرد که یکی از
ضعفهای مدلهای آفرود و تریل در موتورسیکلتها، این بود که تنها نیرو به
چرخهای عقب منتقل میشد و در مواقعی که این موتورسیکلتها در شن و ماسه یا
گل گیر میکردند، خارج شدن آنها بسیار دشوار بود.
اما
سازندگان پس از مدتی به فکر ساختن مدلهای جفت چرخ متحرک افتادند و موفق
به ارائه موتورسیکلتهایی شدند که به صورت موثری قدرتمندتر از مدلهای تک
دیفرانسیل بودند.
این
انتقال قدرت به دو چرخ به چند شیوه انجام میشود. در سیستمهای قدیمی از
زنجیر چرخ و میل گاردان استفاده میشد اما در یکی از جدیدترین روشهایی که
مهندسان یاماها ابداع کرده است، این ساز و کار توسط پمپ هیدرولیک کار
میکند.
پمپ
روغن هیدرولیک، روغن هیدرولیک رو به وسیله لولههای فشار قوی به سمت موتور
هیدرولیک کوچکی که بر روی توپی چرخ جلو نصب شده هدایت می کند که باعث به
حرکت در آمدن موتور هیدرولیک و در نتیجه حرکت کردن چرخهای جلو میشود.
این سیستم دارای مزایای خاص خود است:
این سیستم دارای مزایای خاص خود است:
- حرکت در مسیر مستقیم بسیار دقیق تر و کنترل موتورسیکلت بسیار بهتر است.
- در سطوح شنی و گل و لای، موتورسیکلتهای دو چرخ متحرک بسیار راحت تر از موتورسیکلتهای دیفرانسیل عقب حرکت میکنند.
- شتاب این موتورسیکلتها بسیار بهتر از مدلهای دیفرانسل عقب است.
از معایب آن هم میتوان به قیمت بالا، هزینه ساخت بسیار زیاد و وزن بیشترش نسبت به موتورسیکلتهای معمولی اشاره کرد.
شایان ذکر است، شرکتهایی مانند KTM، یاماها و ب ام و یکی از بهترینها در ساخت این موتورسیکلتها هستند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود