کد خبر:
۸۵۴۳۷ ۱۶:۰۶
۱۳۹۷/۰۴/۰۴
بررسی موتورسیکلت های خاص (3)؛
موتورسیکلت های دو چرخ متحرک را بشناسید+تصاویر
پدال نیوز: صنعت خودروسازی و موتورسیکلت سازی دنیا همواره به دنبال پیشرفت و خلاقیت بوده است و همین امر سبب می‌شد تا محصولاتی غیر معمول و گاهی خاص تولید کنند. موتورسیکلت‌های دو چرخ متحرک از جمله همین ابداعات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، انواع مختلفی از موتورسیکلت‌ها توسط شرکت‌ها ساخته می‌شود که گاهی دارای ویژگی‌های خاص برای کاربری های خاص هستند.
از معایب آن هم می‌توان به قیمت بالا، هزینه ساخت بسیار زیاد و وزن بیشترش نسبت به موتورسیکلت‌های معمولی اشاره کرد.
مانند
خودروهایی که دارای سیستم دو دیفرانسیل هستند و نیرو به چرخ‌های جلو و عقب
منتفل می‌شود، نسخه‌های خاصی از موتورسیکلت‌ها هم دارای همین ویژگی هستند
که به آن‌ها دو چرخ متحرک گفته می‌شود.
ایده
ساخت چنین موتورسیکلت‌هایی از آنجا به ذهن سارندگان خطور کرد که یکی از
ضعف‌های مدل‌های آفرود و تریل در موتورسیکلت‌ها، این بود که تنها نیرو به
چرخ‌های عقب منتقل می‌شد و در مواقعی که این موتورسیکلت‌ها در شن و ماسه یا
گل گیر می‌کردند، خارج شدن آن‌ها بسیار دشوار بود.
اما
سازندگان پس از مدتی به فکر ساختن مدل‌های جفت چرخ متحرک افتادند و موفق
به ارائه موتورسیکلت‌هایی شدند که به صورت موثری قدرتمندتر از مدل‌های تک
دیفرانسیل بودند.
این
انتقال قدرت به دو چرخ به چند شیوه انجام می‌شود. در سیستم‌های قدیمی از
زنجیر چرخ و میل گاردان استفاده می‌شد اما در یکی از جدیدترین روش‌هایی که
مهندسان یاماها ابداع کرده است، این ساز و کار توسط پمپ هیدرولیک کار
می‌کند.
پمپ
روغن هیدرولیک، روغن هیدرولیک رو به وسیله لوله‌های فشار قوی به سمت موتور
هیدرولیک کوچکی که بر روی توپی چرخ جلو نصب شده هدایت می کند که باعث به
حرکت در آمدن موتور هیدرولیک و در نتیجه حرکت کردن چرخ‌های جلو می‌شود.
این سیستم دارای مزایای خاص خود است:
این سیستم دارای مزایای خاص خود است:
- حرکت در مسیر مستقیم بسیار دقیق تر و کنترل موتورسیکلت بسیار بهتر است.
- در سطوح شنی و گل و لای، موتورسیکلت‌های دو چرخ متحرک بسیار راحت تر از موتورسیکلت‌های دیفرانسیل عقب حرکت می‌کنند.
- شتاب این موتورسیکلت‌ها بسیار بهتر از مدل‌های دیفرانسل عقب است.
از معایب آن هم می‌توان به قیمت بالا، هزینه ساخت بسیار زیاد و وزن بیشترش نسبت به موتورسیکلت‌های معمولی اشاره کرد.
شایان ذکر است، شرکت‌هایی مانند KTM، یاماها و ب ام و یکی از بهترین‌ها در ساخت این موتورسیکلت‌ها هستند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو