کد خبر:
۸۵۴۲۰ ۱۴:۰۰
۱۳۹۷/۰۴/۰۴
معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد
پیشرفت 91 درصدی منطقه یک آزاد راه تهران ـ شمال
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: پیشرفت منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال ۹۱ درصد ارزیابی میشود و امیدوریم با تکمیل ۹ درصد باقیمانده این پروژه امسال تکمیل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، خیرالله خادمی امروز در حاشیه مراسم بازدید رئیس قوه مقننه و وزیر راه و شهرسازی از آزادراه تهران ـ شمال اظهار داشت: عملیات اجرایی در منطقه یک آزادراه 91 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. در این منطقه کار روسازی در حال انجام است و پیمانکار اجرای تأسیسات مکانیکی و برقی هم شروع به کار کرده است.
وی ادامه داد: امیدواریم 9 درصد باقیمانده منطقه یک طبق برنامه پیش برود و بتوانیم منطقه یک را در سال 97 افتتاح کنیم.
خادمی با تأکید بر اینکه تلاش میشود با حداکثر ایمنی منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال افتتاح شود، گفت: این امکان وجود دارد که به عنوان مثال پهنای تونلها را نصب نکرد و پروژه را افتتاح کرد، اما ایمنی مسیر و تکمیل کامل هنگام افتتاح برای ما مهم است.
* پیشرفت 21 درصدی منطقه دو آزادراه تهران ـ شمال
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به پیشرفت 21 درصدی منطقه 2 آزادراه تهران ـ شمال گفت: منطقه دو 22 کیلومتر طول دارد که تونل بزرگ البرز در آن در حال اجرا است.
خادمی توضیح داد: در تونل البرز، تونل شرقی در حال حفاری است که حدود 200 متر آن باقی مانده است و تا سه ماه آینده پس از حفاری کامل تردد بین دو طرف کوه البرز در بالاترین ارتفاع البرز را خواهیم داشت.
وی ادامه داد: 20 دستگاه تونل کوچک و بزرگ دیگر در منطقه دو در حال احداث است؛ برای اتصال تونلها به یکدیگر در این منطقه نیاز است اراضی، باغات و ویلاها که معارض محسوب میشوند، خریداری شود تا اتصال مسیر برقرار شود. در این راستا تملک اراضی به سرعت در حال انجام است.
وی پیشرفت فیزیکی منطقه دو آزادراه را مثبت ارزیابی کرد و گفت: این پروژه در تابستان سال گذشته با حضور معاون اول رئیسجمهور کلنگزنی آن آغاز شد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه در آزادراه تهران ـ شمال پیمانکاران تقریباً همه داخلی هستند، گفت: 40 پیمانکار و مشاور در این پروژه فعال است که فقط دو شرکت آن خارجی است که یکی مطالعات و بررسی تونل البرز را انجام میدهد و یکی دیگر هم مباحث منظر راه را پیگیری میکند.
خادمی گفت: در منطقه یک آزادراه شرکتهای ایرانی پس از رفتن چینیها حدود سه سال است که ورود کردهاند و طبق برنامه زمانبندی پیش رفتهاند که این رکوردی در بخش زمانبندی اجرایی کشور محسوب میشود.
وی ادامه داد: امیدواریم 9 درصد باقیمانده منطقه یک طبق برنامه پیش برود و بتوانیم منطقه یک را در سال 97 افتتاح کنیم.
خادمی با تأکید بر اینکه تلاش میشود با حداکثر ایمنی منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال افتتاح شود، گفت: این امکان وجود دارد که به عنوان مثال پهنای تونلها را نصب نکرد و پروژه را افتتاح کرد، اما ایمنی مسیر و تکمیل کامل هنگام افتتاح برای ما مهم است.
* پیشرفت 21 درصدی منطقه دو آزادراه تهران ـ شمال
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به پیشرفت 21 درصدی منطقه 2 آزادراه تهران ـ شمال گفت: منطقه دو 22 کیلومتر طول دارد که تونل بزرگ البرز در آن در حال اجرا است.
خادمی توضیح داد: در تونل البرز، تونل شرقی در حال حفاری است که حدود 200 متر آن باقی مانده است و تا سه ماه آینده پس از حفاری کامل تردد بین دو طرف کوه البرز در بالاترین ارتفاع البرز را خواهیم داشت.
وی ادامه داد: 20 دستگاه تونل کوچک و بزرگ دیگر در منطقه دو در حال احداث است؛ برای اتصال تونلها به یکدیگر در این منطقه نیاز است اراضی، باغات و ویلاها که معارض محسوب میشوند، خریداری شود تا اتصال مسیر برقرار شود. در این راستا تملک اراضی به سرعت در حال انجام است.
وی پیشرفت فیزیکی منطقه دو آزادراه را مثبت ارزیابی کرد و گفت: این پروژه در تابستان سال گذشته با حضور معاون اول رئیسجمهور کلنگزنی آن آغاز شد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه در آزادراه تهران ـ شمال پیمانکاران تقریباً همه داخلی هستند، گفت: 40 پیمانکار و مشاور در این پروژه فعال است که فقط دو شرکت آن خارجی است که یکی مطالعات و بررسی تونل البرز را انجام میدهد و یکی دیگر هم مباحث منظر راه را پیگیری میکند.
خادمی گفت: در منطقه یک آزادراه شرکتهای ایرانی پس از رفتن چینیها حدود سه سال است که ورود کردهاند و طبق برنامه زمانبندی پیش رفتهاند که این رکوردی در بخش زمانبندی اجرایی کشور محسوب میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو