کد خبر:
۸۵۴۱۲ ۱۲:۳۱
۱۳۹۷/۰۴/۰۴
ممنوعیت واردات خودرو در ایران مشخص شد
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: ممنوعیت واردات خودرو در راستای مقابله به مثل با اروپا است، نباید بازار را برای واردات خودروهای آماده در اختیار شرکتهای خارجی قرار دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولی ملکی، در خصوص تصمیم ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی و اجرای آن توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، اظهار داشت: این یک اقدام با توجه به اتفاقات صورت گرفته و تحریم کامل صنعت خودرو کشور جدید نیست هرچند که واردات خودرو کامل برای تصاحب بازار ایران ممنوع نشد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه به دلیل افزایش تعرفههای واردات و مسائل ارزی قیمت خودروهای وارداتی به شدت افزایش پیدا کرد، گفت: افزایش نرخ ارز خود را در محصولاتی که درصد وابستگی بالاتری به واردات دارند، نشان داد.
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه این اقدام ایران در راستای مقابله به مثل با اروپا است، ادامه داد: نباید بازار را برای واردات خودروهای آماده در اختیار شرکتهای خارجی قرار دهیم،کشورهای اروپایی از واردات خودرو به صورت قطعات منفصله برای جلوگیری از رونق خودروسازیها و مونتاژ کاری ممانعت میکنند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه با توجه به شرایط موجود دلیلی وجود ندارد تا 5 درصد از بازار خودرو کشور را در اختیار خودروهای وارداتی قرار دهیم تا آنها بازار خود را توسعه دهند، تصریح کرد: تصمیم ایران به منظور جلوگیری از واردات خودرو کامل از نظر سیاسی و مقابله به مثل رفتار مناسبی است.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان، خاطرنشان کرد: قطعا این تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص ممنوعیت واردات خودروهای آماده بعد از بررسی دقیق یکی از مباحث مورد بررسی در کمیسیون صنایع و معادن است.
منبع:خانه ملت
پایان پیام/
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه به دلیل افزایش تعرفههای واردات و مسائل ارزی قیمت خودروهای وارداتی به شدت افزایش پیدا کرد، گفت: افزایش نرخ ارز خود را در محصولاتی که درصد وابستگی بالاتری به واردات دارند، نشان داد.
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه این اقدام ایران در راستای مقابله به مثل با اروپا است، ادامه داد: نباید بازار را برای واردات خودروهای آماده در اختیار شرکتهای خارجی قرار دهیم،کشورهای اروپایی از واردات خودرو به صورت قطعات منفصله برای جلوگیری از رونق خودروسازیها و مونتاژ کاری ممانعت میکنند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه با توجه به شرایط موجود دلیلی وجود ندارد تا 5 درصد از بازار خودرو کشور را در اختیار خودروهای وارداتی قرار دهیم تا آنها بازار خود را توسعه دهند، تصریح کرد: تصمیم ایران به منظور جلوگیری از واردات خودرو کامل از نظر سیاسی و مقابله به مثل رفتار مناسبی است.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان، خاطرنشان کرد: قطعا این تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص ممنوعیت واردات خودروهای آماده بعد از بررسی دقیق یکی از مباحث مورد بررسی در کمیسیون صنایع و معادن است.
منبع:خانه ملت
پایان پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس