کد خبر:
۸۵۳۷۳ ۰۹:۵۱
۱۳۹۷/۰۴/۰۴
چالش هزینه توسعه برقیها
پدال نیوز: هزینهای که برای توسعه خودروهای برقی صرف میشود صرفه اقتصادی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فوربس، موسسه تحقیقاتی الیکس پارتنرز اعلام کرده است با وجود سرمایهگذاریهای هنگفتی که برای توسعه فناوریها در خودروهای برقی و خودران صورت میگیرد، میزان تقاضای بازار برای این محصولات هنوز این سرمایهگذاریها را توجیه نمیکند.
بنابر اعلام این موسسه کمک هزینههای دولتی تنها عاملی هستند که خریداران را بهسوی خودروهای برقی سوق میدهند و با این وجود خودروسازان میلیاردها دلار برای توسعه این مدلها صرف میکنند. بدین ترتیب خودروسازان در آینده نزدیک با خطر اتمام سرمایههایشان مواجه خواهند شد. بر اساس تحقیقات این موسسه تا سال ۲۰۲۳ حدود ۲۵۵ میلیارد دلار در سراسر جهان هزینه خواهد شد تا ۲۰۷ مدل تمام برقی به بازار عرضه شوند؛ درحالیکه تولید بسیاری از این مدلها بهدلیل هزینه توسعه فناوریها، تیراژ تولید پایین و شدت رقابت، صرفه اقتصادی ندارد. مجموع سهم خودروهای هیبریدی و برقی از کل فروش در بازارهای آمریکا، اروپا و چین هنوز به ۱۵ درصد نرسیده است.
بنابر اعلام این موسسه کمک هزینههای دولتی تنها عاملی هستند که خریداران را بهسوی خودروهای برقی سوق میدهند و با این وجود خودروسازان میلیاردها دلار برای توسعه این مدلها صرف میکنند. بدین ترتیب خودروسازان در آینده نزدیک با خطر اتمام سرمایههایشان مواجه خواهند شد. بر اساس تحقیقات این موسسه تا سال ۲۰۲۳ حدود ۲۵۵ میلیارد دلار در سراسر جهان هزینه خواهد شد تا ۲۰۷ مدل تمام برقی به بازار عرضه شوند؛ درحالیکه تولید بسیاری از این مدلها بهدلیل هزینه توسعه فناوریها، تیراژ تولید پایین و شدت رقابت، صرفه اقتصادی ندارد. مجموع سهم خودروهای هیبریدی و برقی از کل فروش در بازارهای آمریکا، اروپا و چین هنوز به ۱۵ درصد نرسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها