کد خبر:
۸۵۳۷۳ ۰۹:۵۱
۱۳۹۷/۰۴/۰۴
چالش هزینه توسعه برقیها
پدال نیوز: هزینهای که برای توسعه خودروهای برقی صرف میشود صرفه اقتصادی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فوربس، موسسه تحقیقاتی الیکس پارتنرز اعلام کرده است با وجود سرمایهگذاریهای هنگفتی که برای توسعه فناوریها در خودروهای برقی و خودران صورت میگیرد، میزان تقاضای بازار برای این محصولات هنوز این سرمایهگذاریها را توجیه نمیکند.
بنابر اعلام این موسسه کمک هزینههای دولتی تنها عاملی هستند که خریداران را بهسوی خودروهای برقی سوق میدهند و با این وجود خودروسازان میلیاردها دلار برای توسعه این مدلها صرف میکنند. بدین ترتیب خودروسازان در آینده نزدیک با خطر اتمام سرمایههایشان مواجه خواهند شد. بر اساس تحقیقات این موسسه تا سال ۲۰۲۳ حدود ۲۵۵ میلیارد دلار در سراسر جهان هزینه خواهد شد تا ۲۰۷ مدل تمام برقی به بازار عرضه شوند؛ درحالیکه تولید بسیاری از این مدلها بهدلیل هزینه توسعه فناوریها، تیراژ تولید پایین و شدت رقابت، صرفه اقتصادی ندارد. مجموع سهم خودروهای هیبریدی و برقی از کل فروش در بازارهای آمریکا، اروپا و چین هنوز به ۱۵ درصد نرسیده است.
بنابر اعلام این موسسه کمک هزینههای دولتی تنها عاملی هستند که خریداران را بهسوی خودروهای برقی سوق میدهند و با این وجود خودروسازان میلیاردها دلار برای توسعه این مدلها صرف میکنند. بدین ترتیب خودروسازان در آینده نزدیک با خطر اتمام سرمایههایشان مواجه خواهند شد. بر اساس تحقیقات این موسسه تا سال ۲۰۲۳ حدود ۲۵۵ میلیارد دلار در سراسر جهان هزینه خواهد شد تا ۲۰۷ مدل تمام برقی به بازار عرضه شوند؛ درحالیکه تولید بسیاری از این مدلها بهدلیل هزینه توسعه فناوریها، تیراژ تولید پایین و شدت رقابت، صرفه اقتصادی ندارد. مجموع سهم خودروهای هیبریدی و برقی از کل فروش در بازارهای آمریکا، اروپا و چین هنوز به ۱۵ درصد نرسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو