کد خبر:
۸۵۳۷۳ ۰۹:۵۱
۱۳۹۷/۰۴/۰۴
چالش هزینه توسعه برقیها
پدال نیوز: هزینهای که برای توسعه خودروهای برقی صرف میشود صرفه اقتصادی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فوربس، موسسه تحقیقاتی الیکس پارتنرز اعلام کرده است با وجود سرمایهگذاریهای هنگفتی که برای توسعه فناوریها در خودروهای برقی و خودران صورت میگیرد، میزان تقاضای بازار برای این محصولات هنوز این سرمایهگذاریها را توجیه نمیکند.
بنابر اعلام این موسسه کمک هزینههای دولتی تنها عاملی هستند که خریداران را بهسوی خودروهای برقی سوق میدهند و با این وجود خودروسازان میلیاردها دلار برای توسعه این مدلها صرف میکنند. بدین ترتیب خودروسازان در آینده نزدیک با خطر اتمام سرمایههایشان مواجه خواهند شد. بر اساس تحقیقات این موسسه تا سال ۲۰۲۳ حدود ۲۵۵ میلیارد دلار در سراسر جهان هزینه خواهد شد تا ۲۰۷ مدل تمام برقی به بازار عرضه شوند؛ درحالیکه تولید بسیاری از این مدلها بهدلیل هزینه توسعه فناوریها، تیراژ تولید پایین و شدت رقابت، صرفه اقتصادی ندارد. مجموع سهم خودروهای هیبریدی و برقی از کل فروش در بازارهای آمریکا، اروپا و چین هنوز به ۱۵ درصد نرسیده است.
بنابر اعلام این موسسه کمک هزینههای دولتی تنها عاملی هستند که خریداران را بهسوی خودروهای برقی سوق میدهند و با این وجود خودروسازان میلیاردها دلار برای توسعه این مدلها صرف میکنند. بدین ترتیب خودروسازان در آینده نزدیک با خطر اتمام سرمایههایشان مواجه خواهند شد. بر اساس تحقیقات این موسسه تا سال ۲۰۲۳ حدود ۲۵۵ میلیارد دلار در سراسر جهان هزینه خواهد شد تا ۲۰۷ مدل تمام برقی به بازار عرضه شوند؛ درحالیکه تولید بسیاری از این مدلها بهدلیل هزینه توسعه فناوریها، تیراژ تولید پایین و شدت رقابت، صرفه اقتصادی ندارد. مجموع سهم خودروهای هیبریدی و برقی از کل فروش در بازارهای آمریکا، اروپا و چین هنوز به ۱۵ درصد نرسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر