کد خبر:
۸۵۳۷۳ ۰۹:۵۱
۱۳۹۷/۰۴/۰۴
چالش هزینه توسعه برقی‌ها
پدال نیوز: هزینه‌ای که برای توسعه خودروهای برقی صرف می‌شود صرفه اقتصادی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فوربس، موسسه تحقیقاتی الیکس پارتنرز اعلام کرده است با وجود سرمایه‌گذاری‌های هنگفتی که برای توسعه فناوری‌ها در خودروهای برقی و خودران صورت می‌گیرد، میزان تقاضای بازار برای این محصولات هنوز این سرمایه‌گذاری‌ها را توجیه نمی‌کند.
بنابر اعلام این موسسه کمک هزینه‌های دولتی تنها عاملی هستند که خریداران را به‌سوی خودروهای برقی سوق می‌دهند و با این وجود خودروسازان میلیاردها دلار برای توسعه این مدل‌ها صرف می‌کنند. بدین ترتیب خودروسازان در آینده نزدیک با خطر اتمام سرمایه‌هایشان مواجه خواهند شد. بر اساس تحقیقات این موسسه تا سال ۲۰۲۳ حدود ۲۵۵ میلیارد دلار در سراسر جهان هزینه خواهد شد تا ۲۰۷ مدل تمام برقی به بازار عرضه شوند؛ در‌حالی‌که تولید بسیاری از این مدل‌ها به‌دلیل هزینه توسعه فناوری‌ها، تیراژ تولید پایین و شدت رقابت، صرفه اقتصادی ندارد. مجموع سهم خودروهای هیبریدی و برقی از کل فروش در بازارهای آمریکا، اروپا و چین هنوز به ۱۵ درصد نرسیده است.
بنابر اعلام این موسسه کمک هزینه‌های دولتی تنها عاملی هستند که خریداران را به‌سوی خودروهای برقی سوق می‌دهند و با این وجود خودروسازان میلیاردها دلار برای توسعه این مدل‌ها صرف می‌کنند. بدین ترتیب خودروسازان در آینده نزدیک با خطر اتمام سرمایه‌هایشان مواجه خواهند شد. بر اساس تحقیقات این موسسه تا سال ۲۰۲۳ حدود ۲۵۵ میلیارد دلار در سراسر جهان هزینه خواهد شد تا ۲۰۷ مدل تمام برقی به بازار عرضه شوند؛ در‌حالی‌که تولید بسیاری از این مدل‌ها به‌دلیل هزینه توسعه فناوری‌ها، تیراژ تولید پایین و شدت رقابت، صرفه اقتصادی ندارد. مجموع سهم خودروهای هیبریدی و برقی از کل فروش در بازارهای آمریکا، اروپا و چین هنوز به ۱۵ درصد نرسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
