کد خبر:
۸۵۳۷۱ ۰۹:۴۹
۱۳۹۷/۰۴/۰۴
خودروسازان نرخ سود مشتریان را کاهش دادند
پدال نیوز: کمتر از یکسال پس از توافق بانک مرکزی و خودروسازان برای رعایت نرخ سود متناسب با نظام بانکی در پیشفروش خودروها، اکنون دو خودروساز بزرگ میزان سود پرداختی به مشتریان را همپای بانکها کردهاند. تیرماه سال گذشته بود که مدیران ارشد بانک مرکزی از اینکه خودروسازان به دلیل پرداخت سودهای بالاتر از نظام بانکی، به مانعی در مسیر رعایت نرخ سود ۱۵ درصدی در بانکها تبدیل شدهاند، گلایه کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : کمتر از یکسال پس از توافق بانک مرکزی و خودروسازان برای رعایت نرخ سود متناسب با نظام بانکی در پیشفروش خودروها، اکنون دو خودروساز بزرگ میزان سود پرداختی به مشتریان را همپای بانکها کردهاند. تیرماه سال گذشته بود که مدیران ارشد بانک مرکزی از اینکه خودروسازان به دلیل پرداخت سودهای بالاتر از نظام بانکی، به مانعی در مسیر رعایت نرخ سود ۱۵ درصدی در بانکها تبدیل شدهاند، گلایه کردند.
اکبر کمیجانی قائم مقام بانک مرکزی همان زمان از توافق با خودروسازان در رعایت نرخهای سود خبر داد. بر اساس این توافق، درصورتی خودروسازان از محدودیتهای مربوط به دریافت تسهیلات کلان بانکی مستثنی میشدند که نرخ سود پرداختی آنها برای پیشفروش محصولات بیشتر از ۳ درصد نرخ سود سپرههای یکساله بانکها نباشد. هرچند این نرخها در تابستان سال گذشته رعایت نشد و در طرحهای پیشفروش، نرخ سود ۲۴درصدی به مشتریان ارائه شد، اما در زمستان پارسال این نرخها تعدیل و بسته به مدل خودرو و زمان تحویل، نرخ سود مشارکت بین ۱۶ تا ۱۸ درصد نوسان داشت. با این حال در طرح جدید پیشفروش خودرو که دو خودروساز بزرگ کشور به مناسبت عید سعید فطر کلید زدهاند، نرخ سود مشتریان به ۱۵ درصد کاهش یافته، یعنی اینکه نرخ سود خرید محصولات خودرویی با نرخ سود مصوب شورای پول و اعتبار برابر شده است. در شرایطی که بازارهای موازی برای جذب بیشتر نقدینگی رقابت دارند و سعی میکنند با تفاوتهای ناچیز، سرمایههای سرگردان را به سمت خود جلب کنند، کاهش ۳درصدی نرخهای سود جای تامل دارد.
اکبر کمیجانی قائم مقام بانک مرکزی همان زمان از توافق با خودروسازان در رعایت نرخهای سود خبر داد. بر اساس این توافق، درصورتی خودروسازان از محدودیتهای مربوط به دریافت تسهیلات کلان بانکی مستثنی میشدند که نرخ سود پرداختی آنها برای پیشفروش محصولات بیشتر از ۳ درصد نرخ سود سپرههای یکساله بانکها نباشد. هرچند این نرخها در تابستان سال گذشته رعایت نشد و در طرحهای پیشفروش، نرخ سود ۲۴درصدی به مشتریان ارائه شد، اما در زمستان پارسال این نرخها تعدیل و بسته به مدل خودرو و زمان تحویل، نرخ سود مشارکت بین ۱۶ تا ۱۸ درصد نوسان داشت. با این حال در طرح جدید پیشفروش خودرو که دو خودروساز بزرگ کشور به مناسبت عید سعید فطر کلید زدهاند، نرخ سود مشتریان به ۱۵ درصد کاهش یافته، یعنی اینکه نرخ سود خرید محصولات خودرویی با نرخ سود مصوب شورای پول و اعتبار برابر شده است. در شرایطی که بازارهای موازی برای جذب بیشتر نقدینگی رقابت دارند و سعی میکنند با تفاوتهای ناچیز، سرمایههای سرگردان را به سمت خود جلب کنند، کاهش ۳درصدی نرخهای سود جای تامل دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژیهای بیحاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو جزئیات وام ۴۰۰ میلیونی اسقاط خودرو خودروسازان آلمانی در خطر عقب ماندگی جهش بیسابقه فروش خودروهای برقی چینی در اروپا برنامه هند برای اشغال 40 میلیون نفر در صنعت خودروهای برقی تاکسیهای خودران تسلا با اینترنت ماهوارهای +عکس چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم استراتژیهای بیحاصل خودرو افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow نابرابری در مالکیت خودرو جهش صادرات خودروهای چینی واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری