آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۳۶۷
۰۹:۴۱
۱۳۹۷/۰۴/۰۴

پیغام رنو به رنوپارس

پدال نیوز: در شرایطی کارلوس گوسن، مدیرعامل رنو-نیسان به‌تازگی از ماندگاری این خودروساز فرانسوی در ایران با وجود خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌ها خبر داده شنیده می‌شود رنویی‌ها از مسوولان رنوپارس خواسته‌اند نسبت به تسویه‌حساب مالی بر سر تامین قطعات، اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگرچه این درخواست رنو را برخی در تضاد با بیانیه این شرکت مبنی‌بر ماندن در ایران می‌دانند، با این حال یک منبع آگاه در گفت‌و‌گو با «دنیای‌اقتصاد» تاکید می‌کند موضوع تسویه‌حساب با رنوپارس، روندی کاملا طبیعی است و تناقضی با بیانیه موردنظر ندارد.وی با بیان این‌که رنو به‌دنبال ماندن در ایران و توسعه فعالیت‌هایش است، می‌گوید: اینکه رنو از رنوپارس خواسته نسبت به تسویه‌حساب اقدام کند، کاملا طبیعی است و ارتباطی با قصد و نیت این شرکت برای ماندن در خودروسازی و بازار ایران ندارد.
 
به گفته این منبع آگاه، رنو اگرچه برای ماندن در ایران با مشکلاتی (به‌دلیل بازگشت تحریم‌ها) مواجه خواهد شد، با‌این حال می‌خواهد بماند، حتی اگر مجبور به کاهش سطح فعالیت‌های خود شود؛ بنابراین تسویه‌حساب با رنوپارس به هیچ‌وجه مرتبط با این مسئله نبوده و به معنای انصراف رنو از ادامه حضور در ایران نیست.اظهارات این منبع آگاه در شرایطی است که رنوپارس به عنوان شرکت مشترک میان ایران و رنو، امور مربوط به قرارداد پلت‌فرم مشترک X۹۰ را انجام می‌دهد و وظیفه اصلی‌اش نیز تامین قطعات محصولات تحت این قرارداد شامل خانواده تندر-۹۰ و ساندرو است. بر این اساس، رنوپارس مسوولیت نقل‌و‌انتقال پول به رنو (بابت تامین قطعات) را نیز بر عهده دارد و هرچند وقت یک‌بار نسبت به تسویه‌حساب با خودروساز فرانسوی اقدام می‌کند.مدیرعامل رنو نیسان چندی پیش اعلام کرد این شرکت با وجود خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌ها، در ایران می‌ماند و حال باید منتظر ماند و دید چه سرنوشتی در انتظار این شرکت در خودروسازی و بازار کشور است.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه