کد خبر:
۸۵۳۵۴ ۱۶:۳۵
۱۳۹۷/۰۴/۰۳
شرایط خداحافظی با قدیمیها هنوز فراهم نیست
پژو 405 همچنان خواهد ماند
پدال نیوز: متاسفانه ضعف صنعت خودرو در طراحی و تولید خودروهای ارزانقیمت مناسب با تکنولوژی روز باعث شده است، باز هم شاهد ادامه تولید این خودروهای قدیمی باشیم؛ ضعف بنیادین که در ساختار صنعت خودرو ما تنیده شده است و با سپریشدن سالها هنوز نتوانستهایم خودرو ارزان و مناسب با تکنولوژی نوین را طراحی و تولید کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو،طی دو سال اخیر بهطور مداوم از مسئولان شنیدهایم که امسال، آخرین سال تولید خودروهای قدیمی مانند پراید و پژو۴٠۵ خواهیم بود. سال گذشته با تصویب استانداردهای ٨۵گانه، این موضوع به واقعیت نزدیکتر شد و حال با ورود خودروهای جدید به بازار، این مساله بیشتر از قبل جدی شده است، بهخصوص اینکه آمار بالای تصادفات این خودروها در کنار سایر مشکلات، مانند آلودگی هوا و همچنین مصرف بالای سوخت باعث میشود کمکم به این باور برسیم که خروج این خودروهای قدیمی از چرخه تولید در بازار ایران نزدیک است. اما متاسفانه بازگشت تحریمها و خروج برخی شرکای خارجی صنعت خودرو مانند پژو و افزایش افسارگسیخته قیمتها باعث خواهد شد در آستانه دست یافتن به آرزوی خروج این خودروهای قدیمی و فرسوده از گردونه تولید، دوباره این آرزو، رنگ واقعیت خود را از دست بدهد. با این اوضاع و شرایط، قطعا امید به توقف تولید خودروهای قدیمی، واهی است. بدینترتیب باید گفت برای چندمین بار خداحافظی با پراید و پژو۴٠۵ دهه ٨٠ میلادی در آینده نزدیک و حتی میانمدت امری بعید خواهد بود. متاسفانه ضعف صنعت خودرو در طراحی و تولید خودروهای ارزانقیمت مناسب با تکنولوژی روز باعث شده است، باز هم شاهد ادامه تولید این خودروهای قدیمی باشیم؛ ضعف بنیادین که در ساختار صنعت خودرو ما تنیده شده است و با سپریشدن سالها هنوز نتوانستهایم خودرو ارزان و مناسب با تکنولوژی نوین را طراحی و تولید کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو