آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۳۵۴
۱۶:۳۵
۱۳۹۷/۰۴/۰۳
شرایط خداحافظی با قدیمی‌ها هنوز فراهم نیست

پژو 405 همچنان خواهد ماند

پدال نیوز: متاسفانه ضعف صنعت خودرو در طراحی و تولید خودروهای ارزان‌قیمت مناسب با تکنولوژی روز باعث شده است، باز هم شاهد ادامه تولید این خودروهای قدیمی باشیم‌؛ ضعف بنیادین که در ساختار صنعت خودرو ما تنیده شده است و با سپری‌شدن سال‌ها هنوز نتوانسته‌ایم خودرو ارزان و مناسب با تکنولوژی نوین را طراحی و تولید کنیم‌.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو،طی دو سال اخیر به‌طور مداوم از مسئولان شنیده‌ایم که امسال، آخرین سال تولید خودروهای قدیمی مانند پراید و پژو‌۴٠۵ خواهیم بود. سال گذشته با تصویب استانداردهای ٨۵گانه، این موضوع به واقعیت نزدیک‌تر شد و حال با ورود خودروهای جدید به بازار، این مساله بیشتر از قبل جدی شده است، به‌خصوص اینکه آمار بالای تصادفات این خودروها در کنار سایر مشکلات، مانند آلودگی هوا و همچنین مصرف بالای سوخت باعث می‌شود کم‌کم به این باور برسیم که خروج این خودروهای قدیمی از چرخه تولید در بازار ایران نزدیک است. اما متاسفانه باز‌گشت تحریم‌ها و خروج برخی شرکای خارجی صنعت خودرو مانند پژو و افزایش افسار‌گسیخته قیمت‌ها باعث خواهد شد در آستانه دست یافتن به آرزوی خروج این خودروهای قدیمی و فرسوده از گردونه تولید، دوباره این آرزو، رنگ واقعیت خود را از دست بدهد‌. با این اوضاع و شرایط، قطعا امید به توقف تولید خودروهای قدیمی، واهی است‌. بدین‌ترتیب باید گفت برای چندمین بار خداحافظی با پراید و پژو‌۴٠۵ دهه ٨٠ میلادی در آینده نزدیک و حتی میان‌مدت امری بعید خواهد بود‌. متاسفانه ضعف صنعت خودرو در طراحی و تولید خودروهای ارزان‌قیمت مناسب با تکنولوژی روز باعث شده است، باز هم شاهد ادامه تولید این خودروهای قدیمی باشیم‌؛ ضعف بنیادین که در ساختار صنعت خودرو ما تنیده شده است و با سپری‌شدن سال‌ها هنوز نتوانسته‌ایم خودرو ارزان و مناسب با تکنولوژی نوین را طراحی و تولید کنیم‌.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفه‌های گمرکی خودرو‌های ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت