آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۳۵۲
۱۵:۵۴
۱۳۹۷/۰۴/۰۳

بازگشت رکود به بازار خودروهای وارداتی

پدال نیوز: با توجه به کاهش قدرت خرید مردم و خارج شدن خرید و تعویض خودرو از اولویت های مصرف کننده، با کاهش تقاضا و رکود در بازار مواجه خواهیم شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از اتفاقات سال 96 برای خودروهای وارداتی و بالا و پایین شدن تعرفه گمرکی این نوع خودروها، اواخر سال گذشته استارت مشکل دیگری زده شد یعنی قیمت ارز!
 
با بالا رفتن نرخ ارز مرجع عملا کلید گرانی خودروهای وارداتی و البته به همین بهانه گران شدن خودروهای تولیدی در داخل زده شد. این گرانی که در برخی مدل ها به 100 درصد نیز رسید می تواند موجب رکود بازار خودروهای گران قیمت یا همان وارداتی ها شود و البته سهم این خودروها را نیز در بازار داخلی کم کند.
 
رضا مزینانی کارشناس صنعت خودرو، در گفت وگو با پرشین خودرو، با بیان اینکه با ادامه دار شدن شرایط فعلی بازار و احتمال برگشت تحریم ها نمی توان پیش بینی امیدوار کننده ای را برای صنعت و تجارت خودرو متصور بود، گفت: برای اینکه به عمق فاجعه پی ببریم هیچ شاهدی بهتر از اتفاقات بازار خودرو در سال های 93 و 94 نمی توان پیدا کرد.
 
وی ادامه داد: دولت قطعا برای جلوگیری از خروج ارز به اولویت بندی واردات روی آورده و در نتیجه واردات خودرو بطور مستقیم تحت تاثیر قرار گرفته است.
 
مزینانی تاکید کرد: خودروهایی که بصورت CKD و یا SKD تولید می شود البته به غیر از چینی ها، دچار مشکل تولید خواهند شد و در نتیجه افزایش جهش قیمتی بسیار زیادی در بازار خواهند داشت. کما اینکه در همین یک ماه اخیر قیمت مزدا و سوزوکی ویتارا، 207 و ساندرو افزایش بسیار زیادی پیدا کرده است.
 
وی افزود: در نهایت با توجه به کاهش قدرت خرید مردم و خارج شدن خرید و تعویض خودرو از اولویت های مصرف کننده، با کاهش تقاضا و رکود در بازار مواجه خواهیم شد.
 
این کارشناس بازار خودرو تصریح کرد: متاسفانه شرایط کار برای واردکنندگان بسیار سخت شده است. ایشان نه تنها دچار تحریم های خارجی هستند بلکه تحریم های داخلی و تصمیمات خلع الساعه مسئولان امر نیز هر روز تیری است بر پیکرشان و باید در هر دو جبهه مبارزه و برنامه ریزی کنند.
 
وی خاطرنشان کرد: البته شرایط هر یک از واردکنندگان به دلیل مدل همکاری ایشان با شرکای خارجی متفاوت و نسخه شفابخش هر یک نیز متفاوت است اما؛ به صورت کلی شرکت های وارد کننده سعی خواهند کرد که هزینه های ثابت خود را کاهش دهند تا بتوانند از این شرایط سخت عبور کنند.
 
مزینانی که در 22 سال گذشته در بخش های مختلف صنعت خودرو اعم از دولتی و خصوصی فعالیت داشته است، سیاست های دولت در حوزه خودرو و کمک به بخش خصوصی برای رفع مشکلات را بسیار بد دانست و افزود: متاسفانه دولت و سایر ذی نفعان و تصمیم گیران کشور با بدترین شکل ممکن فرصت هایی که در این سالها برای خصوصی سازی و خروج از بحران مدیریت صنایع داشته اند را سوزانده است. دستگاه حاکم در زمانی که فرصت کافی برای تغییر در شرایط حاکم بر صنعت را داشته فقط به منافع کوتاه مدت و اصرار بر حفظ مدیریت بر این بخش صنعت، به عنوان حیاط خلوت خود تمرکز کرده است.
 
وی با طرح این سئوال که کدام بخش صنعت در کشور یا در سایر کشورها، با مدیریت دولتی شرایط رو به رشدی را تجربه کرده است؟ متذکر شد: صنعت دولتی یعنی رانت، فساد، بهره وری پایین، مدیریت فامیلی و قبیله ای و صدها عیب و بحران دیگر.
 
مزینانی تنها داروی شفا بخش صنعت و تجارت را خصوصی سازی و خروج دولت بطور کامل از عرصه تصدی گری صنعت و تجارت دانست و خاطرنشان کرد: وظیفه دولت در صنعت فقط باید به سیاست گذاری و تسهیل گری در امور کارآفرینان و مصرف کنندگان محدود شود. متاسفانه در این خصوص به رغم وجود اسناد مهم کشور همچون سند 1404 هرگز عزم و اراده ای مشاهده نشده و این مهم تنها در حد سمینار و حرف و سخن و شعار خلاصه شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرست‌کلاس؟ تعرفه واردات خودرو‌های هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودرو‌های اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه‌ واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمت‌ها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفه‌‌های گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفه‌‌های آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا صمت در خط مقدم واگذاری سایپا آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر تصادف مرگبار شیائومی SU7 باعث نگرانی درباره رانندگی هوشمند در چین شد تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد وعده‌های بی‌پلاک خودرویی «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار عواقب تعرفه خودرویی ترامپ فروش تسلا به کف رسید اتحاد شرکت‌های شارژ خودرو برای شبکه اروپایی آینده کمپانی‌های واردکننده خودرو در ۳ سناریو تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت