کد خبر:
۸۵۳۴۵ ۱۳:۵۲
۱۳۹۷/۰۴/۰۳
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس:
نصب 6 هزار دوربین درجاده ها برای کاهش تخلفات رانندگان
پدال نیوز- عضو کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: تاکنون جرائم دریافت شده از رانندگان به درستی صرف رفع نقاط آسیب زا درجاده و یا افزایش استانداردسازی خودروها نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، رسول خضری درخصوص مرگ سالانه 5 هزار نفر در سفرهای جاده ای تابستان و ضرورت مدیریت تعطیلات در کشور، گفت: متاسفانه برای ساماندهی تعطیلات درکشور تا کنون چندین مرتبه طرح در مجلس تدوین شده است، به طوری که در بحث تعطیلات باید یکپارچه سازی انجام شود؛ ولی نه تنها هیچ کدام از این طرح ها به سرانجام نرسید، بلکه سازمان ها و وزارتخانه ها از جمله وزارت راه، هلال احمر و پلیس راهور هر کدام ساز خود را می زنند.
نماینده مردم سردشت و پیرانشهر در مجلس شورای اسلامی افزود: در کشورهای پیشرفته دنیا در خصوص تعطیلات مدیریت یکپارچه وجود دارد که در کشور ما اجرایی نمی شود، در حال حاضر ستادهای نوروزی از شهرداری گرفته شده و استانداری و فرمانداری هرکدام برای خود پروتکلی دارند؛ اما باید یکپارچه سازی صورت گیرد، بنابراین همین مسئله سبب شده که آمار تصادفات جاده ای درکشورمان در مقایسه با سایر کشورها افزایش داشته باشد.
وی با بیان اینکه میزان مصدومان و معلولیت های ناشی از تصادفات جاده ای بسیار بالا است، تصریح کرد: درکشورهای دیگر اولین علت مرگ و میر به بیماری ها مرتبط می شود، اما در کشورما مهم ترین علت مرگ و میر به تصادفات رانندگی مربوط است؛ متاسفانه ایمنی جاده ها شرایط مناسبی نداشته، پیچ های خطرناک، سرعت غیرمجاز و تردد خودروهای غیر استاندارد سبب وقوع حوادث بسیاری درجاده ها می شود، به طورحتم علت بخشی از تلفات و مصدومیت های جاده ای مربوط به خودروهای فرسوده و غیر استاندارد است.
خضری درخصوص ضرورت نصب 6 هزار دوربین درجاده ها برای کنترل بهتر خودروها و جلوگیری از تخلفات، گفت: شاید نصب دوربین تا حدودی بازدارنده باشد، اما این مسئله به نوعی کسب درآمد بیشتر برای مسئولان است؛ مگر تاکنون جرائم دریافت شده از رانندگان تا چه میزان صرف رفع نقاط آسیب زا درجاده و یا افزایش استانداردسازی خودروها شده است.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس، افزود: طبق قانون جرائم باید در حوزه کاهش میزان تصادفات هزینه شود، اما این مسئله در کاهش تصادفات نقش موثری نداشته است./
نماینده مردم سردشت و پیرانشهر در مجلس شورای اسلامی افزود: در کشورهای پیشرفته دنیا در خصوص تعطیلات مدیریت یکپارچه وجود دارد که در کشور ما اجرایی نمی شود، در حال حاضر ستادهای نوروزی از شهرداری گرفته شده و استانداری و فرمانداری هرکدام برای خود پروتکلی دارند؛ اما باید یکپارچه سازی صورت گیرد، بنابراین همین مسئله سبب شده که آمار تصادفات جاده ای درکشورمان در مقایسه با سایر کشورها افزایش داشته باشد.
وی با بیان اینکه میزان مصدومان و معلولیت های ناشی از تصادفات جاده ای بسیار بالا است، تصریح کرد: درکشورهای دیگر اولین علت مرگ و میر به بیماری ها مرتبط می شود، اما در کشورما مهم ترین علت مرگ و میر به تصادفات رانندگی مربوط است؛ متاسفانه ایمنی جاده ها شرایط مناسبی نداشته، پیچ های خطرناک، سرعت غیرمجاز و تردد خودروهای غیر استاندارد سبب وقوع حوادث بسیاری درجاده ها می شود، به طورحتم علت بخشی از تلفات و مصدومیت های جاده ای مربوط به خودروهای فرسوده و غیر استاندارد است.
خضری درخصوص ضرورت نصب 6 هزار دوربین درجاده ها برای کنترل بهتر خودروها و جلوگیری از تخلفات، گفت: شاید نصب دوربین تا حدودی بازدارنده باشد، اما این مسئله به نوعی کسب درآمد بیشتر برای مسئولان است؛ مگر تاکنون جرائم دریافت شده از رانندگان تا چه میزان صرف رفع نقاط آسیب زا درجاده و یا افزایش استانداردسازی خودروها شده است.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس، افزود: طبق قانون جرائم باید در حوزه کاهش میزان تصادفات هزینه شود، اما این مسئله در کاهش تصادفات نقش موثری نداشته است./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!