ایمنی خودرو قربانی ارزانی
پدال نیوز: نصف کردن شمار کشتهها و مصدومان تصادفات جادهای تا سال ۲۰۲۰ یکی از اهداف توسعه پایدار است که ماه گذشته از سوی رهبران جهان تصویب شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز،کارشناس سازمان جهانی بهداشت با اشاره به اینکه خودروسازان برای کاهش تلفات جادهای به نوبه خود میتوانند نقش ایفا کنند، گفت که امکانات ایمنی اغلب قربانی میشوند تا قیمت خودرو پایین نگه داشته شود.
سازمان جهانی بهداشت نیز با انتشار گزارش وضعیت جهانی ایمنی جادهها در سال 2015، اعلام کرد: کشورها باید قوانین سختگیرانهتری را برای جلوگیری از رانندگی با سرعت بالا یا استعمال مشروبات الکلی هنگام رانندگی معرفی کرده و به کاهش آمار یک میلیون و 250 هزار نفری که هر سال در ترافیک جادهای کشته میشوند، کمک کنند.
مارگارت چان، مدیرکل سازمان جهانی بهداشت با انتشار این گزارش اظهار کرد: قوانین بهتری درخصوص سرعت، استعمال مشروبات الکلی، استفاده از کلاه ایمنی موتورسیکلت، کمربند ایمنی و محدودیتهای کودک ضروری است.
نصف کردن شمار کشتهها و مصدومان تصادفات جادهای تا سال 2020 یکی از اهداف توسعه پایدار است که ماه گذشته از سوی رهبران جهان تصویب شد. عمده خودروهایی که در سراسر جهان تولید میشوند همچنان مطابق با بهترین استانداردهای ایمنی نیستند و در بسیاری از موارد ایمنی خودرو قربانی میشود تا قیمت آن پایین باشد.
سازمان جهانی بهداشت نیز با انتشار گزارش وضعیت جهانی ایمنی جادهها در سال 2015، اعلام کرد: کشورها باید قوانین سختگیرانهتری را برای جلوگیری از رانندگی با سرعت بالا یا استعمال مشروبات الکلی هنگام رانندگی معرفی کرده و به کاهش آمار یک میلیون و 250 هزار نفری که هر سال در ترافیک جادهای کشته میشوند، کمک کنند.
مارگارت چان، مدیرکل سازمان جهانی بهداشت با انتشار این گزارش اظهار کرد: قوانین بهتری درخصوص سرعت، استعمال مشروبات الکلی، استفاده از کلاه ایمنی موتورسیکلت، کمربند ایمنی و محدودیتهای کودک ضروری است.
نصف کردن شمار کشتهها و مصدومان تصادفات جادهای تا سال 2020 یکی از اهداف توسعه پایدار است که ماه گذشته از سوی رهبران جهان تصویب شد. عمده خودروهایی که در سراسر جهان تولید میشوند همچنان مطابق با بهترین استانداردهای ایمنی نیستند و در بسیاری از موارد ایمنی خودرو قربانی میشود تا قیمت آن پایین باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش
