ایمنی خودرو قربانی ارزانی
پدال نیوز: نصف کردن شمار کشتهها و مصدومان تصادفات جادهای تا سال ۲۰۲۰ یکی از اهداف توسعه پایدار است که ماه گذشته از سوی رهبران جهان تصویب شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز،کارشناس سازمان جهانی بهداشت با اشاره به اینکه خودروسازان برای کاهش تلفات جادهای به نوبه خود میتوانند نقش ایفا کنند، گفت که امکانات ایمنی اغلب قربانی میشوند تا قیمت خودرو پایین نگه داشته شود.
سازمان جهانی بهداشت نیز با انتشار گزارش وضعیت جهانی ایمنی جادهها در سال 2015، اعلام کرد: کشورها باید قوانین سختگیرانهتری را برای جلوگیری از رانندگی با سرعت بالا یا استعمال مشروبات الکلی هنگام رانندگی معرفی کرده و به کاهش آمار یک میلیون و 250 هزار نفری که هر سال در ترافیک جادهای کشته میشوند، کمک کنند.
مارگارت چان، مدیرکل سازمان جهانی بهداشت با انتشار این گزارش اظهار کرد: قوانین بهتری درخصوص سرعت، استعمال مشروبات الکلی، استفاده از کلاه ایمنی موتورسیکلت، کمربند ایمنی و محدودیتهای کودک ضروری است.
نصف کردن شمار کشتهها و مصدومان تصادفات جادهای تا سال 2020 یکی از اهداف توسعه پایدار است که ماه گذشته از سوی رهبران جهان تصویب شد. عمده خودروهایی که در سراسر جهان تولید میشوند همچنان مطابق با بهترین استانداردهای ایمنی نیستند و در بسیاری از موارد ایمنی خودرو قربانی میشود تا قیمت آن پایین باشد.
سازمان جهانی بهداشت نیز با انتشار گزارش وضعیت جهانی ایمنی جادهها در سال 2015، اعلام کرد: کشورها باید قوانین سختگیرانهتری را برای جلوگیری از رانندگی با سرعت بالا یا استعمال مشروبات الکلی هنگام رانندگی معرفی کرده و به کاهش آمار یک میلیون و 250 هزار نفری که هر سال در ترافیک جادهای کشته میشوند، کمک کنند.
مارگارت چان، مدیرکل سازمان جهانی بهداشت با انتشار این گزارش اظهار کرد: قوانین بهتری درخصوص سرعت، استعمال مشروبات الکلی، استفاده از کلاه ایمنی موتورسیکلت، کمربند ایمنی و محدودیتهای کودک ضروری است.
نصف کردن شمار کشتهها و مصدومان تصادفات جادهای تا سال 2020 یکی از اهداف توسعه پایدار است که ماه گذشته از سوی رهبران جهان تصویب شد. عمده خودروهایی که در سراسر جهان تولید میشوند همچنان مطابق با بهترین استانداردهای ایمنی نیستند و در بسیاری از موارد ایمنی خودرو قربانی میشود تا قیمت آن پایین باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو