کد خبر:
۸۵۳۱۸ ۱۲:۵۲
۱۳۹۷/۰۴/۰۳
تویوتا به دنبال ساخت خودروی پدالی +عکس
پدال نیوز: تویوتا به دنبال ساخت خودرویی پدالی است تا با استفاده از پدال های تعبیه شده به تولید الکتریسیته کمک کرده و توان مورد نیاز پیشرانه را تامین کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گستره ابداعات مختلف به هیچ عنوان محدود نمی شود و تنها ذهن انسان است که
می تواند آن را محدود سازد. در همین راستا هر روز ابداعات گوناگونی به ثبت
می رسند که شاید هیچگاه به مرحله اجرایی نرسند اما می توانند در نوع خود
خاص و یکتا باشند.
هیچگاه نمی توان دقیق گفت که در آینده خودروسازی چه اتفاقی رخ خواهد داد و ما شاهد چه چیزی هستیم برای مثال نگاهی داشته باشیم به ابداع جالبی که از سوی مهندسین تویوتا به ثبت رسیده و شاید روزی باشد که شاهد به حقیقت پیوستن آن باشیم. این ابداع جالب، سیستمی را نشان می دهد که سرنشین های خودروهای خودران می توانند در حین حرکت با استفاده از پدال های تعبیه شده به تولید الکتریسیته کمک کرده و توان مورد نیاز پیشرانه را تامین کنند.

هیچگاه نمی توان دقیق گفت که در آینده خودروسازی چه اتفاقی رخ خواهد داد و ما شاهد چه چیزی هستیم برای مثال نگاهی داشته باشیم به ابداع جالبی که از سوی مهندسین تویوتا به ثبت رسیده و شاید روزی باشد که شاهد به حقیقت پیوستن آن باشیم. این ابداع جالب، سیستمی را نشان می دهد که سرنشین های خودروهای خودران می توانند در حین حرکت با استفاده از پدال های تعبیه شده به تولید الکتریسیته کمک کرده و توان مورد نیاز پیشرانه را تامین کنند.
سیستم پدالی تویوتا اینگونه
کار می کند که شما خودروی خودران را با استفاده از تلفن همراه در حالت
مناسب قرار داده، در صندلی خود می نشینید و به راحتی با استفاده از یک پدال
که از پیش آماده شده است انرژی مورد نیاز خودرو را تامین می کنید. با این
روش خودروی خودران مسیر بیشتری را پیمایش می کند و نیازی نیست در هر
ایستگاهی برای شارژ خودرو توقف کرد.

حال
شاید بسیاری باشند که این ایده را جدی گرفته و از آن به عنوان یک راه برای
حل مشکل انرژی در آینده یاد کنند اما این نکته را نباید فراموش کرد که به
حقیقت پیوستن چنین ایده ای نیاز به کار و تلاش بسیاری دارد و شاید تکنولوژی
های لازم برای استفاده درست از آن هنوز وجود نداشته باشد. البته این نکته
را نیز نباید فراموش کرد که به وجود آمدن انرژی رایگان برای همه خودروها در
دنیا می تواند انسان های زیادی در این عرصه را بیکار کند.
با
این حال باید این نکته را در نظر گرفت که این ایده با همه نکات مثبتی که
دارد اما نقطه های تاریکی نیز در آن دیده می شود که باید در نظر بگیریم.
برای مثال انرژی که انسان ها از طریق پدال زدن تولید می کنند بسیار کم و در
حد حداقل است به همین سبب نمی توان انتظار داشت که یک خودرو را برای مدت
طولانی شارژ نگه دارد ولی شاید در آینده تکنولوژی باشد که انرژی تولیدی
انسانی را به نیروی بیشتری تبدیل کند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها