کد خبر:
۸۵۳۱۲ ۱۲:۴۴
۱۳۹۷/۰۴/۰۳
اولتیماتوم فرمانده ناجا به خودروسازان و وزارت راه
پدال نیوز: فرمانده نیروی انتظامی خطاب به خودروسازان گفت: اگر خودروسازان استانداردها را رعایت نکنند، ناجا مانع میشود که خودروها در دست مردم قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس: فرمانده نیروی انتظامی خطاب به خودروسازان گفت: اگر خودروسازان استانداردها را رعایت نکنند، ناجا مانع میشود که خودروها در دست مردم قرار گیرد.
سردار حسین اشتری فرمانده نیروی انتظامی در اولین نشست فصلی مدیران ستادی و رؤسای پلیسراه و راهور ناجا با اعلام این مطلب که باید سهم هر کدام از دستگاهها در کاهش تصادفات مشخص شود، اظهار داشت: با صراحت و با قاطعیت میگویم که باید سهم هر کدام از دستگاهها را دنبال کنیم، اگر خودروساز ایمنی و استاندارد لازم را ندارد و خودرو مشکل ایمنی دارد، باید ابلاغ و اعلام کرده و از استفاده خودرو در کشور جلوگیری کنیم.
فرمانده نیروی انتظامی تصریح کرد: استانداردها باید رعایت شود وگرنه ناجا مانع میشود که خودرو در دست مردم قرار گیرد؛ سیستمهای ایمنی خودرو باید استانداردها لازم را داشته باشد.
وی به حوزه جادهها پرداخت و گفت:استانداردسازی جادهها و رفع نقاط حادثهخیز باید لحاظ شود؛ در گذشته ۸ هزار نقطه حادثهخیز داشتیم که هماکنون از تعداد آنها کاسته شده، اما به جادههای روستایی و فرعی کمتر توجه شده، درحالیکه هماکنون بیشتر سفرها به سوی مناطق فرعی و روستایی متمرکز شده است.
سردار اشتری از رؤسای پلیسراه و راهور خواست که ایمنسازی نقاط حادثهخیز را از وزارتخانههای مربوط ازجمله وزارت راه مطالبه کند و هر استانی در محدوده خود این نقاط را مشخص کرده و به استاندارد و فرماندار اعلام کنند؛ ما هم به وزارتخانه و دولت اعلام کرده و پیگیریهای لازم را انجام میدهیم.
این مقام ارشد ناجا تأکید کرد: ما برای رسیدن به این هدف باید مسئولسازی کنیم و این قضیه را پیگیری خواهیم کرد؛ چراکه جان مردم، انسانها و خانوادهها برای ما ارجح است و باید سفری امن را برای آنها مهیا کنیم؛ اینکه مکاتبه شود کافی نیست باید پیگیری کرد و به مسئول بالاتر هم ارجاع کرد. نباید متوقف شد.
وی افزود: چند سال است نقاط حادثهخیزی داریم اگر اراده محکمی باشد این موضوع حل میشود؛ باری به هر جهت عدهای رفتار میکنند؛ باید زمانی مشخص شود و طبق برنامه اعلام کنند که چه موقع برطرف خواهد شد.
سردار حسین اشتری فرمانده نیروی انتظامی در اولین نشست فصلی مدیران ستادی و رؤسای پلیسراه و راهور ناجا با اعلام این مطلب که باید سهم هر کدام از دستگاهها در کاهش تصادفات مشخص شود، اظهار داشت: با صراحت و با قاطعیت میگویم که باید سهم هر کدام از دستگاهها را دنبال کنیم، اگر خودروساز ایمنی و استاندارد لازم را ندارد و خودرو مشکل ایمنی دارد، باید ابلاغ و اعلام کرده و از استفاده خودرو در کشور جلوگیری کنیم.
فرمانده نیروی انتظامی تصریح کرد: استانداردها باید رعایت شود وگرنه ناجا مانع میشود که خودرو در دست مردم قرار گیرد؛ سیستمهای ایمنی خودرو باید استانداردها لازم را داشته باشد.
وی به حوزه جادهها پرداخت و گفت:استانداردسازی جادهها و رفع نقاط حادثهخیز باید لحاظ شود؛ در گذشته ۸ هزار نقطه حادثهخیز داشتیم که هماکنون از تعداد آنها کاسته شده، اما به جادههای روستایی و فرعی کمتر توجه شده، درحالیکه هماکنون بیشتر سفرها به سوی مناطق فرعی و روستایی متمرکز شده است.
سردار اشتری از رؤسای پلیسراه و راهور خواست که ایمنسازی نقاط حادثهخیز را از وزارتخانههای مربوط ازجمله وزارت راه مطالبه کند و هر استانی در محدوده خود این نقاط را مشخص کرده و به استاندارد و فرماندار اعلام کنند؛ ما هم به وزارتخانه و دولت اعلام کرده و پیگیریهای لازم را انجام میدهیم.
این مقام ارشد ناجا تأکید کرد: ما برای رسیدن به این هدف باید مسئولسازی کنیم و این قضیه را پیگیری خواهیم کرد؛ چراکه جان مردم، انسانها و خانوادهها برای ما ارجح است و باید سفری امن را برای آنها مهیا کنیم؛ اینکه مکاتبه شود کافی نیست باید پیگیری کرد و به مسئول بالاتر هم ارجاع کرد. نباید متوقف شد.
وی افزود: چند سال است نقاط حادثهخیزی داریم اگر اراده محکمی باشد این موضوع حل میشود؛ باری به هر جهت عدهای رفتار میکنند؛ باید زمانی مشخص شود و طبق برنامه اعلام کنند که چه موقع برطرف خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!