ایرانگردی فولکس واگن
پدال نیوز: اگرچه گمان می رفت فولکس واگن آلمان شریک قطعی ایران خودرو خواهد بود،اما به نظر می رسد این غول خودروسازی جهان فعلا دچار سرگیجه در ایران شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صنعت نویس ، اوایل امسال بود که مدیرعامل ایران خودرو رسما از احتمال شراکت با فولکس واگن خبر داد و تاکید کرد از بین این شرکت و فیات-کرایسلر ایتالیا،یکی به عنوان شریک چهارم بزرگترین خودروساز ایران انتخاب خواهد شد.این در حالی است که این روزها خبر می رسد فولکسی ها باب مذاکره با چند شرکت صنعتی و خودروساز ایرانی را باز کرده و به دنبال شراکت با بهترین گزینه هستند. به گفته منابع آگاه، مسوولان فولکس واگن پس از بررسی تجربیات حضور خودروسازان خارجی در ایران، نسبت به همکاری با خودروسازان دولتی کشور دچار تردید شده و از همین رو به سراغ شرکت های بخش خصوصی رفته اند.
این در حالی است که مسوولان ایران خودرو هنوز واکنشی به ایرانگردی فولکسی ها نداده و مشخص نیست بالاخره قصد همکاری با غول خودروسازی جهان را دارند یا اینکه گزینه دیگری را در آب نمک خوابانده اند.
البته باید این را هم در نظر گرفت که فولکس واگنی ها این روزها به دلیل رسوایی که بابت تقلب در اعلام میزان مصرف سوخت محصولات دیزلی خود به بار آورده اند،حسابی درگیر حواشی شده و به لحاظ مالی نیز (به دلیل مبالغ کلانی که باید بابت جریمه و همچنین فراخوان خودروها بپردازند)با محدویت هایی مالی مواجه اند. این موضوع به هر حال سرمایه گذاری های آنها را محدود خواهد کرد و شاید اصلا بازار ایران را از اولویت هایشان برای سرمایه گذاری، حداقل برای مدتی خارج کند.
فولکس همین چندی پیش توانست عنوان بزرگترین خودروساز جهان را ازآن خود کند،اما به فاصله کوتاهی درگیر حواشی تقلب شده و شیرینی اول شدنش در جهان،تلخ شد. حالا باید منتظر ماند و دید این بزرگترین خودروساز جهان در نهایت چه تصمیمی در مورد بازار خودرو ایران خواهد گرفت.
این در حالی است که مسوولان ایران خودرو هنوز واکنشی به ایرانگردی فولکسی ها نداده و مشخص نیست بالاخره قصد همکاری با غول خودروسازی جهان را دارند یا اینکه گزینه دیگری را در آب نمک خوابانده اند.
البته باید این را هم در نظر گرفت که فولکس واگنی ها این روزها به دلیل رسوایی که بابت تقلب در اعلام میزان مصرف سوخت محصولات دیزلی خود به بار آورده اند،حسابی درگیر حواشی شده و به لحاظ مالی نیز (به دلیل مبالغ کلانی که باید بابت جریمه و همچنین فراخوان خودروها بپردازند)با محدویت هایی مالی مواجه اند. این موضوع به هر حال سرمایه گذاری های آنها را محدود خواهد کرد و شاید اصلا بازار ایران را از اولویت هایشان برای سرمایه گذاری، حداقل برای مدتی خارج کند.
فولکس همین چندی پیش توانست عنوان بزرگترین خودروساز جهان را ازآن خود کند،اما به فاصله کوتاهی درگیر حواشی تقلب شده و شیرینی اول شدنش در جهان،تلخ شد. حالا باید منتظر ماند و دید این بزرگترین خودروساز جهان در نهایت چه تصمیمی در مورد بازار خودرو ایران خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها