کد خبر:
۸۵۲۸۴ ۰۸:۴۶
۱۳۹۷/۰۴/۰۳
گلایه رئیس انجمن وارد کنندگان خودرو به مصوبه جدید دولت
پدال نیوز: رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با گلایه از اینکه دولت براساس کدام کار کارشناسی واردات انواع خودرو را ممنوع کرده است، گفت: این تصمیم اثرات منفی خود را بر بازار خودروهای داخلی و خارجی خواهد گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، فرهاد احتشامزاده با اشاره به تصمیم دولت مبنی بر ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو اظهار داشت: متاسفانه این تصمیم مانند تصمیمات گذشته دولت برای واردات خودرو پشت درهای بسته صورت گرفته است و امروز در جلسه فدراسیون واردات اتاق بازرگانی کسی در جریان این تصمیم دولت نبود.
وی با بیان این که نمیدانیم ممنوعیت واردات خودرو و سایر کالاها براساس چه منطقی انجام شده است، افزود: قرار بود در شرایط فعلی ما خودمان را برای مقابله با تحریمها آماده کرده و برای توسعه بیش از پیش بخشهای تولیدی کشور فعالیت کنیم، اما این تصمیم قابل تامل ابهامات زیادی را برای فعالین اقتصادی کشور به وجود آورده است.
رئیس انجمن وارد کنندگان خودرو با تاکید بر این که ممنوعیت ثبت سفارش خودرو به طور حتم قیمتها را افزایش داده و تقاضا را به سمت بازار خودروهای داخلی هدایت میکند، تصریح کرد: باید توجه کنید این موضوع، اثرات مخرب خود را به سایر گروههای کالایی نیز سرایت خواهد داد.
احتشامزاده با اعلام این که بازار خودروهای داخلی و خارجی با این تصمیم با بحران جدی روبرو میشود، گفت: توقف واردات خودرو باعث کاهش سطح درآمد دولت، عدم اجرای استانداردهای 85 گانه، توقف اسقاط خودرو و حتی وقفه در کاهش آلایندگی هوا را به وجود میآورد.
وی اضافه کرد: ممنوعیت واردات خودروهای هیبریدی برای ما علامت سوال دارد، دولت براساس کدام کار کارشناسی این تصمیم را گرفته است.
رئیس انجمن وارد کنندگان خودرو با اشاره به این که بازار خودرو با این تصمیم از کنترل خارج میشود افزود: در این شرایط هر کسی بنا به سلیقه خود قیمت خودروها را تعیین کرده و شاهد رشد قابل توجه قیمتها در بازار خواهیم بود.
وی با بیان این که نمیدانیم ممنوعیت واردات خودرو و سایر کالاها براساس چه منطقی انجام شده است، افزود: قرار بود در شرایط فعلی ما خودمان را برای مقابله با تحریمها آماده کرده و برای توسعه بیش از پیش بخشهای تولیدی کشور فعالیت کنیم، اما این تصمیم قابل تامل ابهامات زیادی را برای فعالین اقتصادی کشور به وجود آورده است.
رئیس انجمن وارد کنندگان خودرو با تاکید بر این که ممنوعیت ثبت سفارش خودرو به طور حتم قیمتها را افزایش داده و تقاضا را به سمت بازار خودروهای داخلی هدایت میکند، تصریح کرد: باید توجه کنید این موضوع، اثرات مخرب خود را به سایر گروههای کالایی نیز سرایت خواهد داد.
احتشامزاده با اعلام این که بازار خودروهای داخلی و خارجی با این تصمیم با بحران جدی روبرو میشود، گفت: توقف واردات خودرو باعث کاهش سطح درآمد دولت، عدم اجرای استانداردهای 85 گانه، توقف اسقاط خودرو و حتی وقفه در کاهش آلایندگی هوا را به وجود میآورد.
وی اضافه کرد: ممنوعیت واردات خودروهای هیبریدی برای ما علامت سوال دارد، دولت براساس کدام کار کارشناسی این تصمیم را گرفته است.
رئیس انجمن وارد کنندگان خودرو با اشاره به این که بازار خودرو با این تصمیم از کنترل خارج میشود افزود: در این شرایط هر کسی بنا به سلیقه خود قیمت خودروها را تعیین کرده و شاهد رشد قابل توجه قیمتها در بازار خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است