کد خبر:
۸۵۲۷۸ ۰۸:۳۸
۱۳۹۷/۰۴/۰۳
واردات خودرو بهطور رسمی ممنوع شد
پدال نیوز: ممنوعیت واردات خودرو رنگ واقعیت گرفت. در روزهای پایانی هفته گذشته، اخباری بهصورت غیررسمی منتشر شد مبنیبر اینکه قرار است علاوهبر سه گروه کالایی تخصیص ارز، شامل کالاهای اساسی، واسطهای و کالاهای مصرفی، گروه چهارمی نیز برای قرار گیری برخی کالاها در لیست سیاه واردات شکل گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این اخبار غیررسمی در اولین شنبه از اولین ماه تابستان، با نامه وزیر صنعت، معدن و تجارت به رئیس سازمان توسعه تجارت رنگ واقعیت گرفت. براساس این نامه فهرست گروه چهارم کالایی شامل ۱۳۳۹ ردیف تعرفه ۸ رقمی که ثبتسفارش آنها در جلسه چهارشنبه گذشته ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی ممنوع شده، برای اجرا ابلاغ شده است. در حالی گروه کالایی چهارمی در ستاد اقتصاد مقاومتی تشکیل و تصویب شده است که تا پیش از این سه گروه کالایی با سه منشا متفاوت برای تامین ارز، در نظر گرفته شده بود و خودرو طبق این دستهبندی اولیه در گروه سوم قرار میگرفت. منشا تامین ارز این سه گروه به ترتیب، ارز حاصل از فروش نفت، ارز حاصل از فروش محصولات پتروشیمی، معدنی و آلیاژهای فلزی و ارز حاصل از صادرات که صادرکنندگان ملزم به ارائه ارز خود در سامانه نیما نیستند، بود. به این ترتیب قرار بود خودرو با ارز حاصل از صادراتی که ملزم به ارائه در سامانه نیما نیستند وارد شود. اما ستاد اقتصاد مقاومتی تصمیم گرفت، برخی کالاها همچون خودرو را بهدلیل لوکس و غیرضرور بودن در گروه چهارم قرار دهد و به نوعی پرونده واردات خودرو را برای مدتی نامعلوم ببندد. این در حالی است که تا پیش از این دولت تلاش کرده بود با بستن موقت سایت ثبتسفارش و همچنین افزایش تعرفهها، تا حدودی حلقه واردات خودرو را تنگتر کند. بر این اساس، ورود خودروهایی که تا پیش از این با ردیف تعرفهای ۸۷۰۳۶۰۱۰ تا ۸۷۰۳۶۰۳۰ و همچنین ردیف تعرفهای ۸۷۰۳۷۰۱۰ تا ۸۷۰۳۷۰۳۰ امکان واردات داشتند، ممنوع اعلام شده است. در بخش پایانی این نامه آمده است که کلیه ثبتسفارشهای صادره قبلی مربوط به این ردیفها فاقد اعتبارند؛ مگر اینکه قبل از این تاریخ توسط شبکه بانکی تامین ارز شده یا بدون انتقال ارز باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران