آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۲۷۱
۱۶:۵۸
۱۳۹۷/۰۴/۰۲
وزیر تجارت و اقتصاد خارجی سوریه در بازدید از سایپا خبر داد:

محبوب ترین خودروی اقتصادی ایرانی در سوریه +عکس

پدال نیوز- وزیر تجارت و اقتصاد خارجی سوریه به همراه سفیر این کشور در بازدید از شرکت سایپا اعلام کرد: پراید به عنوان محبوب ترین خودروی اقتصادی ایرانی در کشور سوریه بیشترین طرفدار را در بین خریداران سوری دارد و مزیت هایی از جمله قیمت رقابتی و هزینه پائین تعمیرات و نگهداری، این گروه از محصولات را به ویژه در حوزه حمل و نقل درون شهری و تاکسی رانی متمایز ساخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، محمد سامر الخلیل وزیر تجارت و اقتصاد خارجی سوریه به همراه عدنان محمود سفیر این کشور در ایران در جریان بازدید از خطوط تولیدی شرکت سایپا و نشست با مدیران ارشد این گروه با اعلام این خبر خاطرنشان کرد: شرکت سایپا و صنعت خودروی ایران از توانمندی های بالایی برخوردارند و با مشاهده عظمت کار سایپا به فعالیت این خودروساز نسبت به گذشته امیدوارتر شده ام.
وی با اشاره به اینکه دیدگاهم در خصوص صنعت خودروی ایران و شرکت سایپا بسیار مثبت تر از گذشته شده و از این منظر به مدیران گروه سایپا تبریک می گویم، اظهار امیدواری کرد که کشور سوریه بتواند از توانمندی های گروه خودروسازی سایپا به نحو شایسته ای بهره برداری کند.
وزیر تجارت و اقتصاد خارجی  سوریه همچنین گفت: در بین خودروهای موجود در سوریه، خودروهای ایرانی رقابتی ترین خودروها و از میان خودروهای ایرانی، محصول سایپا نیز مطلوب ترین محصول بوده و  اشتیاق مصرف کنندگان سوری برای خرید پراید بیشتر از همه خودروهاست.
محمد سامر الخلیل افزود: عوامل زیادی در تعیین خط مشی های صنعت خودرو در سوریه نقش دارند که در حال جمع بندی در این خصوص برای تعیین سیاست های کلان این صنعت در سوریه هستیم.
وزیر تجارت و اقتصاد خارجی سوریه در خصوص واردات خودرو به کشور سوریه تصریح کرد: واردات خودروهای سواری چندسالی است که در سوریه ممنوع شده است که پس از تشکیل جلسات و تصمیم گیری در کمیسیون های مربوطه در این خصوص، تصویب شد که عوارض واردات خودرو به سوریه از 5 درصد به 30 درصد افزایش یابد که در این راستا و برابر پیگیری های مستمر مدیران گروه سایپا و شرکت سایپاسوریه، طی جلساتی با حضور نخست وزیر و وزارت خانه های ذی ربط در سوریه به این نتیجه رسیدیم تا روابط تجاری خود را با جمهوری اسلامی ایران گسترش دهیم.
وی در خصوص درخواست مدیرعامل شرکت سایپاسوریه جهت ایجاد زمینه برای فروش اقساطی محصولات سایپا در سوریه گفت:  با بانک مرکزی و برخی از بانک های خصوصی و دولتی سوریه هماهنگی های لازم صورت خواهد گرفت و راهکارهای عملی در این زمینه مشخص خواهد شد.
محمد سامر الخلیل با اشاره به نیاز شدید دولت سوریه به محصولات خودرویی افزود: تمام سازمان ها و وزارت خانه های سوریه از سال 2011 هیچ خرید خودرویی نداشتند که از این لحاظ در شرایط نامناسبی قرار داریم ویکی از راهکارها برای حل این معضل و رونق دادن به فعالیت های شرکت های تولیدی در سوریه ، اولویت دادن به خرید خودروهای مونتاژ شده در سوریه است و تعداد مورد نیاز این بخش خیلی بیشتر از حد تصور است و در صورت تثبیت بازار خودرو، تیراژ مورد نیاز مشخص خواهد شد.
وی دوره حاضر را یکی از بهترین فرصت های پیش رو برای شرکت های ایرانی در سوریه دانست تا بتوانند نقش خوبی در بازسازی سوریه پس از جنگ داشته باشند و در این بین صنایع خودروسازی به طور ویژه جایگاهی مهم در نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و شخصی سوریه عهده دار می باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها