کد خبر:
۸۵۲۷۱ ۱۶:۵۸
۱۳۹۷/۰۴/۰۲
وزیر تجارت و اقتصاد خارجی سوریه در بازدید از سایپا خبر داد:
محبوب ترین خودروی اقتصادی ایرانی در سوریه +عکس
پدال نیوز- وزیر تجارت و اقتصاد خارجی سوریه به همراه سفیر این کشور در بازدید از شرکت سایپا اعلام کرد: پراید به عنوان محبوب ترین خودروی اقتصادی ایرانی در کشور سوریه بیشترین طرفدار را در بین خریداران سوری دارد و مزیت هایی از جمله قیمت رقابتی و هزینه پائین تعمیرات و نگهداری، این گروه از محصولات را به ویژه در حوزه حمل و نقل درون شهری و تاکسی رانی متمایز ساخته است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، محمد سامر الخلیل وزیر تجارت و اقتصاد خارجی سوریه به همراه عدنان محمود سفیر این کشور در ایران در جریان بازدید از خطوط تولیدی شرکت سایپا و نشست با مدیران ارشد این گروه با اعلام این خبر خاطرنشان کرد: شرکت سایپا و صنعت خودروی ایران از توانمندی های بالایی برخوردارند و با مشاهده عظمت کار سایپا به فعالیت این خودروساز نسبت به گذشته امیدوارتر شده ام.
وی با اشاره به اینکه دیدگاهم در خصوص صنعت خودروی ایران و شرکت سایپا بسیار مثبت تر از گذشته شده و از این منظر به مدیران گروه سایپا تبریک می گویم، اظهار امیدواری کرد که کشور سوریه بتواند از توانمندی های گروه خودروسازی سایپا به نحو شایسته ای بهره برداری کند.
وزیر تجارت و اقتصاد خارجی سوریه همچنین گفت: در بین خودروهای موجود در سوریه، خودروهای ایرانی رقابتی ترین خودروها و از میان خودروهای ایرانی، محصول سایپا نیز مطلوب ترین محصول بوده و اشتیاق مصرف کنندگان سوری برای خرید پراید بیشتر از همه خودروهاست.
محمد سامر الخلیل افزود: عوامل زیادی در تعیین خط مشی های صنعت خودرو در سوریه نقش دارند که در حال جمع بندی در این خصوص برای تعیین سیاست های کلان این صنعت در سوریه هستیم.
وزیر تجارت و اقتصاد خارجی سوریه در خصوص واردات خودرو به کشور سوریه تصریح کرد: واردات خودروهای سواری چندسالی است که در سوریه ممنوع شده است که پس از تشکیل جلسات و تصمیم گیری در کمیسیون های مربوطه در این خصوص، تصویب شد که عوارض واردات خودرو به سوریه از 5 درصد به 30 درصد افزایش یابد که در این راستا و برابر پیگیری های مستمر مدیران گروه سایپا و شرکت سایپاسوریه، طی جلساتی با حضور نخست وزیر و وزارت خانه های ذی ربط در سوریه به این نتیجه رسیدیم تا روابط تجاری خود را با جمهوری اسلامی ایران گسترش دهیم.
وی در خصوص درخواست مدیرعامل شرکت سایپاسوریه جهت ایجاد زمینه برای فروش اقساطی محصولات سایپا در سوریه گفت: با بانک مرکزی و برخی از بانک های خصوصی و دولتی سوریه هماهنگی های لازم صورت خواهد گرفت و راهکارهای عملی در این زمینه مشخص خواهد شد.
محمد سامر الخلیل با اشاره به نیاز شدید دولت سوریه به محصولات خودرویی افزود: تمام سازمان ها و وزارت خانه های سوریه از سال 2011 هیچ خرید خودرویی نداشتند که از این لحاظ در شرایط نامناسبی قرار داریم ویکی از راهکارها برای حل این معضل و رونق دادن به فعالیت های شرکت های تولیدی در سوریه ، اولویت دادن به خرید خودروهای مونتاژ شده در سوریه است و تعداد مورد نیاز این بخش خیلی بیشتر از حد تصور است و در صورت تثبیت بازار خودرو، تیراژ مورد نیاز مشخص خواهد شد.
وی دوره حاضر را یکی از بهترین فرصت های پیش رو برای شرکت های ایرانی در سوریه دانست تا بتوانند نقش خوبی در بازسازی سوریه پس از جنگ داشته باشند و در این بین صنایع خودروسازی به طور ویژه جایگاهی مهم در نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و شخصی سوریه عهده دار می باشند.
وی با اشاره به اینکه دیدگاهم در خصوص صنعت خودروی ایران و شرکت سایپا بسیار مثبت تر از گذشته شده و از این منظر به مدیران گروه سایپا تبریک می گویم، اظهار امیدواری کرد که کشور سوریه بتواند از توانمندی های گروه خودروسازی سایپا به نحو شایسته ای بهره برداری کند.
وزیر تجارت و اقتصاد خارجی سوریه همچنین گفت: در بین خودروهای موجود در سوریه، خودروهای ایرانی رقابتی ترین خودروها و از میان خودروهای ایرانی، محصول سایپا نیز مطلوب ترین محصول بوده و اشتیاق مصرف کنندگان سوری برای خرید پراید بیشتر از همه خودروهاست.
محمد سامر الخلیل افزود: عوامل زیادی در تعیین خط مشی های صنعت خودرو در سوریه نقش دارند که در حال جمع بندی در این خصوص برای تعیین سیاست های کلان این صنعت در سوریه هستیم.
وزیر تجارت و اقتصاد خارجی سوریه در خصوص واردات خودرو به کشور سوریه تصریح کرد: واردات خودروهای سواری چندسالی است که در سوریه ممنوع شده است که پس از تشکیل جلسات و تصمیم گیری در کمیسیون های مربوطه در این خصوص، تصویب شد که عوارض واردات خودرو به سوریه از 5 درصد به 30 درصد افزایش یابد که در این راستا و برابر پیگیری های مستمر مدیران گروه سایپا و شرکت سایپاسوریه، طی جلساتی با حضور نخست وزیر و وزارت خانه های ذی ربط در سوریه به این نتیجه رسیدیم تا روابط تجاری خود را با جمهوری اسلامی ایران گسترش دهیم.
وی در خصوص درخواست مدیرعامل شرکت سایپاسوریه جهت ایجاد زمینه برای فروش اقساطی محصولات سایپا در سوریه گفت: با بانک مرکزی و برخی از بانک های خصوصی و دولتی سوریه هماهنگی های لازم صورت خواهد گرفت و راهکارهای عملی در این زمینه مشخص خواهد شد.
محمد سامر الخلیل با اشاره به نیاز شدید دولت سوریه به محصولات خودرویی افزود: تمام سازمان ها و وزارت خانه های سوریه از سال 2011 هیچ خرید خودرویی نداشتند که از این لحاظ در شرایط نامناسبی قرار داریم ویکی از راهکارها برای حل این معضل و رونق دادن به فعالیت های شرکت های تولیدی در سوریه ، اولویت دادن به خرید خودروهای مونتاژ شده در سوریه است و تعداد مورد نیاز این بخش خیلی بیشتر از حد تصور است و در صورت تثبیت بازار خودرو، تیراژ مورد نیاز مشخص خواهد شد.
وی دوره حاضر را یکی از بهترین فرصت های پیش رو برای شرکت های ایرانی در سوریه دانست تا بتوانند نقش خوبی در بازسازی سوریه پس از جنگ داشته باشند و در این بین صنایع خودروسازی به طور ویژه جایگاهی مهم در نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و شخصی سوریه عهده دار می باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین