کد خبر:
۸۵۲۶۵ ۱۶:۴۳
۱۳۹۷/۰۴/۰۲
عضو انجمن واردکنندگان خودرو
ممنوعیت واردات خودرو بحران جدی ایجاد میکند
پدال نیوز: عضو انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه بهای تمام شده واردات و نرخ ارز از مهمترین مولفههای تاثیرگذار در قیمت خودروهای وارداتی است، توضیح داد: اگر هر کدام از این موارد دستخوش تغییر شوند در قیمت نهایی خودرو موثرند همانطور که با نوسان بازار ارز در روزهای گذشته شاهد افزایش قیمت خودروهای وارداتی بودیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کورش مرشد سلوک در گفتو گو با خبرنگار اقتصاد آنلاین با تاکید بر اینکه اگر ارز 4200 تومانی به واردات خودرو تخصیص داده شود و تعرفهها نیز کاهش یابد، خودرو ارزان خواهد شد، تصریح کرد: برای دریافت دلار دولتی پیگیری کردهایم و همچنین در جلسه کمیسیون زیربنایی دولت، تبعات عدم تخصیص ارز به واردات مطرح شد اما نتیجه همچنان نامشخص است.
مرشد سلوک اضافه کرد: با توجه به این که خودرو به کالای سرمایهای تبدیل شده است، هر خللی که در واردات ایجاد شود منجر به یک بحران جدی در بازار خواهد شد بنابراین باید تصمیمات سنجیدهای در این زمینه گرفته شود.
عضو انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به این که محدودیتهای ایجاد شده برای خودروهای وارداتی در قیمت خودروهای داخلی نیز تاثرگذار است، تاکید کرد: با توجه به شرایط فعلی، بازار خودروهای وارداتی در آیندهای نه چندان دور دچار مشکل جدی خواهد شد.
او با اشاره به "کمپین نه به خرید" و تاثیر آن در کاهش قیمت خودرو، توضیح داد: این کمپین تاثیری در کاهش قیمت ندارد چرا که این نوسانات اختیاری نبوده و از این طریق قابل اصلاح نیست، ضمن اینکه این کمپین برای کالاهای مصرفی نتیجه مثبتی دارد نه برای خودرو که تبدیل به کالای سرمایهای شده است.
مرشد سلوک عامل اصلی افزایش قیمت خودرو در روزهای گذشته را نتیجه عدم تخصیص دلار 4200 تومانی دانست و بیان کرد: تا زمانی که این روند ادامه داشته باشد قیمت خودرو نیز ارزان نخواهد شد.
مرشد سلوک اضافه کرد: با توجه به این که خودرو به کالای سرمایهای تبدیل شده است، هر خللی که در واردات ایجاد شود منجر به یک بحران جدی در بازار خواهد شد بنابراین باید تصمیمات سنجیدهای در این زمینه گرفته شود.
عضو انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به این که محدودیتهای ایجاد شده برای خودروهای وارداتی در قیمت خودروهای داخلی نیز تاثرگذار است، تاکید کرد: با توجه به شرایط فعلی، بازار خودروهای وارداتی در آیندهای نه چندان دور دچار مشکل جدی خواهد شد.
او با اشاره به "کمپین نه به خرید" و تاثیر آن در کاهش قیمت خودرو، توضیح داد: این کمپین تاثیری در کاهش قیمت ندارد چرا که این نوسانات اختیاری نبوده و از این طریق قابل اصلاح نیست، ضمن اینکه این کمپین برای کالاهای مصرفی نتیجه مثبتی دارد نه برای خودرو که تبدیل به کالای سرمایهای شده است.
مرشد سلوک عامل اصلی افزایش قیمت خودرو در روزهای گذشته را نتیجه عدم تخصیص دلار 4200 تومانی دانست و بیان کرد: تا زمانی که این روند ادامه داشته باشد قیمت خودرو نیز ارزان نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش