کد خبر:
۸۵۲۵۵ ۱۴:۴۶
۱۳۹۷/۰۴/۰۲
اما و اگرهای ارزان شدن خودرو
پدال نیوز: عضو انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه بهای تمام شده واردات و نرخ ارز از مهمترین مولفههای تاثیرگذار در قیمت خودروهای وارداتی است، توضیح داد: اگر هر کدام از این موارد دستخوش تغییر شوند در قیمت نهایی خودرو موثرند همانطور که با نوسان بازار ارز در روزهای گذشته شاهد افزایش قیمت خودروهای وارداتی بودیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کورش مرشد سلوک در گفتگو با خبرنگار اقتصاد آنلاین با تاکید بر اینکه اگر ارز ۴۲۰۰ تومانی به واردات خودرو تخصیص داده شود و تعرفهها نیز کاهش یابد، خودرو ارزان خواهد شد، تصریح کرد: برای دریافت دلار دولتی پیگیری کردهایم و همچنین در جلسه کمیسیون زیربنایی دولت، تبعات عدم تخصیص ارز به واردات مطرح شد، اما نتیجه همچنان نامشخص است.
مرشد سلوک اضافه کرد: با توجه به این که خودرو به کالای سرمایهای تبدیل شده است، هر خللی که در واردات ایجاد شود منجر به یک بحران جدی در بازار خواهد شد بنابراین باید تصمیمات سنجیدهای در این زمینه گرفته شود.
عضو انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به این که محدودیتهای ایجاد شده برای خودروهای وارداتی در قیمت خودروهای داخلی نیز تاثرگذار است، تاکید کرد: با توجه به شرایط فعلی، بازار خودروهای وارداتی در آیندهای نه چندان دور دچار مشکل جدی خواهد شد.
او با اشاره به "کمپین نه به خرید" و تاثیر آن در کاهش قیمت خودرو، توضیح داد: این کمپین تاثیری در کاهش قیمت ندارد چرا که این نوسانات اختیاری نبوده و از این طریق قابل اصلاح نیست، ضمن اینکه این کمپین برای کالاهای مصرفی نتیجه مثبتی دارد نه برای خودرو که تبدیل به کالای سرمایهای شده است.
مرشد سلوک عامل اصلی افزایش قیمت خودرو در روزهای گذشته را نتیجه عدم تخصیص دلار ۴۲۰۰ تومانی دانست و بیان کرد: تا زمانی که این روند ادامه داشته باشد قیمت خودرو نیز ارزان نخواهد شد.
مرشد سلوک اضافه کرد: با توجه به این که خودرو به کالای سرمایهای تبدیل شده است، هر خللی که در واردات ایجاد شود منجر به یک بحران جدی در بازار خواهد شد بنابراین باید تصمیمات سنجیدهای در این زمینه گرفته شود.
عضو انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به این که محدودیتهای ایجاد شده برای خودروهای وارداتی در قیمت خودروهای داخلی نیز تاثرگذار است، تاکید کرد: با توجه به شرایط فعلی، بازار خودروهای وارداتی در آیندهای نه چندان دور دچار مشکل جدی خواهد شد.
او با اشاره به "کمپین نه به خرید" و تاثیر آن در کاهش قیمت خودرو، توضیح داد: این کمپین تاثیری در کاهش قیمت ندارد چرا که این نوسانات اختیاری نبوده و از این طریق قابل اصلاح نیست، ضمن اینکه این کمپین برای کالاهای مصرفی نتیجه مثبتی دارد نه برای خودرو که تبدیل به کالای سرمایهای شده است.
مرشد سلوک عامل اصلی افزایش قیمت خودرو در روزهای گذشته را نتیجه عدم تخصیص دلار ۴۲۰۰ تومانی دانست و بیان کرد: تا زمانی که این روند ادامه داشته باشد قیمت خودرو نیز ارزان نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!