آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۲۲۷
۱۲:۵۱
۱۳۹۷/۰۴/۰۲

آشنایی با سومین خودروی ملی محصول ایران خودرو +تصاویر

پدال نیوز: رانا سومین خودروی ملی که در سال 1391 رو نمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، رانا سومین خودروی ملی کشور و دومین خودروی تولید داخلی ایرانخودرو است. این خودرو که از شاسی 206 صندوقدار و پیشرانه 206 تیپ 5بهره می‌برد در هشتم خرداد ماه سال 1391 رونمایی و عرضه شد.

رانا LX

رانا LX

همانطور که در بالا گفته شد این خودرو به پیشرانه  TU5 یا همان موتور 206 تیپ 5 مجهز است. این پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپ با 1587 سی سی حجم که قادر به تولید  105اسب بخار دردور 5800 و حداکثر گشتاور تولیدی 142 نیوتن متر در دور 4000 توسط جعبه دنده دستی است. مصرف سوخت ترکیبی آن 6.6لیتر در هر 100 کیلومتر است و در 12 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت میرسد و حداکثر سرعت آن 189 کیلومتر در ساعت است.

رانا LX

رانا همانطور که گفته شد از شاسی 206 صندوقدار بهره میبرد  به ‌طوری که  طول آن 4292 عرض آن1684 و ارتفاع آن 1453میلیمتر است در بخش طراحی داخلی هم نسبت به 206 تلاش های بیشتری شده است.

رانا LX

از امکانات این خودرو در بخش صندلی ها می توان به تجهیزاتی همچون صندلی راننده با قابليت تنظيم ارتفاع, پشت سری صندلی جلو با تنظيم ارتفاع, پشت سری صندلی عقب يكپارچه با صندلی اشاره کرد. در بخش ایمنی هم تجهیزاتی همچون کیسه هوای راننده و سرنشين، سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر)، سيستم هشدار دهنده هوشمند مركزی ورود غيرمجاز، هشداردهنده موانع عقب، سيستم عيب يابی هوشمند ( مالتي پلكس )، قفل مركزی با ريموت كنترل، كمربندهای ايمنی جلو سه نقطه‌ای با قابليت تنظيم ارتفاع، سيستم كنترل بخار بنزين و دیگر امکاناتی نظیر پخش MP3 بلندگوهای جلو و عقب ، چراغ مه شكن جلو و عقب چراغ خطر سوم تنظيم زاويه نور چراغ های جلو از داخل سيستم روشنايی موقت در محيط‌های تاريك، تنظيم آينه‌های جانبی برقی آينه روی آفتابگير سمت شاگرد، شيشه بالابر درهاي جلو و عقب برقی ،ازکن قفل در صندوق عقب از داخل، صفحه نمايشگر روي داشبورد، نمايشگر دمای محيط اشاره کرد.

رانا LX

در بخش ترمز ها وپایداری رانا از سيستم ترمز ضدقفل  ABS و EBD , ترمز جلو ديسكي با سيستم خنك كاری, ترمز عقب ديسكی استفاده کرده است.

رانا LX

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته