سیستم خنک کننده موتور خودروها چگونه عمل می کند؟

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به گفته کارشناس صنعت خودرو دستگاه های خنک کننده خودرو، موتورهای احتراق داخلی یا هوا خنک هستند که یک سیال خنک کاری مانند آب یا هوا فرآیند خنک کاری خودرو را انجام می دهد.
 
سیدعلی جزایری در گفتگو باخبرنگار خبرخودرو درخصوص عملکرد سیستم های خنک کننده اظهارداشت : غالبا از آب برای خنک کاری موتورهای خودرو استفاده می شود زیرا ازنظر هزینه و دسترسی بسیار مناسب است در این صورت آب مورد نیاز در قسمت رادیاتور خودرو ذخیره می شود وبه صورت کنترل شده ای عمل خنک کاری را انجام می دهد اما باید توجه داشت که میزان خنک کاری موتور درموتورهای احتراق داخلی بسیار اهمیت دارد .
 
وی تاکید کرد : خنک کاری موتورهای خودرو باید بارعایت اصول و درست انجام گیرد و این بدان معنی است که اگر در موتور خودرو بیش از اندازه، عمل خنک کاری یا کمتر از حد آن صورت بگیرد ، به موتور و قطعات خودرو آسیب جدی وارد می کند ضمن اینکه با مصرف بی رویه سوخت ومشکلات زیست محیطی نیز مواجه می شویم .
 
ایشان در رابطه با اختلاف دمای آب و روغن در موتور خودرو اظهار داشت : اختلاف دمای آب وروغن یکی از مسائل مهم در موتور خودرو است که حتما عمل خنک کاری باید به طور دقیق انجام شود زیرا افزایش وکاهش بی رویه دمای موتور خودرو باعث ایجاد خطرات تخریبی و افزایش میزان مصرف سوخت و تولید آلایندگی هوا می شود .
 
وی در رابطه با افزایش دما دربرخی از ایام سال وتاثیرآن برموتور گفت : سازندگان خودرو، موتورهارابرای شرایط خاص و مختلف آب و هوایی طراحی کرده اند که به طور بهینه مورد استفاده قرار گیرد به طور مثال اگر یک موتور خودرو باتوجه به شرایط جوی منطقه طراحی شود حتما سازندگان، مدار خنک کننده و مکانیکی آن را نیز مورد توجه قرار می دهند .
 
جزایری در مورد تاثیر فن های خنک کننده در افت فشار موتور خودرو افزود : در مرحله نخست مسئله مهم برای خودرو سازان سلامت ومیزان قدرت موتور است ومیزان سوخت در مراحل بعد مورد توجه قرار می گیرد.
 
وی در این مورد افزود: ممکن است درصد خنک کاری موتور وابسته به میزان افت قدرت موتور باشد و خودروسازان برای کاهش راندمان میزان افت قدرت موتور مجبور به استفاده از این فن ها شوند اما به طور کلی 30 درصد قدرت موتور را کاهش می دهد.
 
ایشان در پایان در مورد عیب یابی سیستم های خنک کننده گفت : در حال حاضرموتورهای پیشرفته مجهز به سیستم های خنک کننده هوشمندی هستند که مدار خنک کننده به سیستم ای سی یو متصل است و میزان خنک کاری اضافی توسط ای سی یو مشخص می شود که موتورهای قدیمی فاقد این سیستم هستند .