کد خبر:
۸۵۱۵۶ ۱۵:۴۲
۱۳۹۷/۰۴/۰۱
قیمت و مشخصات کامل BYD S7 + تصاویر
پدال نیوز: شرکت کارمانیا در حال حاضر به عنوان نماینده رسمی برند بی وای دی در ایران فعالت می کند. این شرکت قصد دارد به عنوان دومین شاسی بلند این برند پس از مدل S6 ، خودرویی لوکس تر و جذاب تر با نام مدل S7 را روانه بازار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بی وای دی S6 را می توان محصول شاخص و موفق این برند در بازار ایران دانست
چرا که به واسطه برخورداری از امکانات خوب، مشخصات فنی قابل قبول و
پیشرانه پر حجم باب میل خریداران ایرانی شد. شرکت کارمانیا در نظر دارد مدل
S7 را به عنوان شاسی بلند بعدی این برند عرضه کند، محصولی با چهره لوکس
تر، امکانات بیشتر و پیشرانه قدرتمندتر که قرار است به زودی پا به میدان
خواهد گذاشت.


مشخصات فنی
بی وای دی S6 از پیشرانه تنفس طبیعی 2.4 لیتری بهره می برد و با توجه به حساس بودن برخی از مشتریان نسبت به پیشرانه های توربو، گزینه ای کاملا معقول به عنوان اولین محصول برند بی وای دی در ایران بود. این برند برای مدل S7 به جای استفاده از پیشرانه تنفس طبیعی همانند بسیاری از برندهای دیگر به سراغ پیشرانه کم حجم تر 2 لیتری اما تجهیز شده به سیستم توربوشارژ رفته است، در نتیجه این پیشرانه توانایی تولید 202 اسب بخار و 320 نیتون متر گشتاور را دارد. بی وای دی برای مدل S6 ار جعبه دنده دوال کلاچ استفاده کرد که همین عامل به یکی از نقاط قوت این خودرو تبدیل شد و این خودروساز برای انتقال قدرت در مدل S7 نیز از جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته دوال کلاچ استفاده کرده است.
کابین و امکانات رفاهی
بی وای دی S7 از همان پلتفرم مدل S6 استفاده می کند اما با استفاده از تغییراتی که در بخش طراحی خارجی این خودرو صورت گرفته است با خودرویی جذاب تر، به روز تر و کمی عضلانی تر مواجه هستیم. شاید با ورود به کابین مدل S6 کمی احساس ساده بودن القا شود اما بی وای دی برای مدل S7 سعی کرده است طراحی داخلی شکیل تر و اسپرت تری را به نمایش بگذارد. پشت آمپر این خودرو به صورت کاملا دیجیتالی می تواند برای خریداران جذاب باشد ضمن این که یک مانیتور بزرگ لمسی 10.1 اینچی نیز در مرکز کنسول خودنمایی می کند. طرح چوبی نیز که در بخش میانی داشبورد این خودرو به کار رفته است باعث ایجاد حس سوار بودن بر یک خودرو لوکس و متفاوت از سایر هم رده ها می شود.


بی وای دی S6 از پیشرانه تنفس طبیعی 2.4 لیتری بهره می برد و با توجه به حساس بودن برخی از مشتریان نسبت به پیشرانه های توربو، گزینه ای کاملا معقول به عنوان اولین محصول برند بی وای دی در ایران بود. این برند برای مدل S7 به جای استفاده از پیشرانه تنفس طبیعی همانند بسیاری از برندهای دیگر به سراغ پیشرانه کم حجم تر 2 لیتری اما تجهیز شده به سیستم توربوشارژ رفته است، در نتیجه این پیشرانه توانایی تولید 202 اسب بخار و 320 نیتون متر گشتاور را دارد. بی وای دی برای مدل S6 ار جعبه دنده دوال کلاچ استفاده کرد که همین عامل به یکی از نقاط قوت این خودرو تبدیل شد و این خودروساز برای انتقال قدرت در مدل S7 نیز از جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته دوال کلاچ استفاده کرده است.
کابین و امکانات رفاهی
بی وای دی S7 از همان پلتفرم مدل S6 استفاده می کند اما با استفاده از تغییراتی که در بخش طراحی خارجی این خودرو صورت گرفته است با خودرویی جذاب تر، به روز تر و کمی عضلانی تر مواجه هستیم. شاید با ورود به کابین مدل S6 کمی احساس ساده بودن القا شود اما بی وای دی برای مدل S7 سعی کرده است طراحی داخلی شکیل تر و اسپرت تری را به نمایش بگذارد. پشت آمپر این خودرو به صورت کاملا دیجیتالی می تواند برای خریداران جذاب باشد ضمن این که یک مانیتور بزرگ لمسی 10.1 اینچی نیز در مرکز کنسول خودنمایی می کند. طرح چوبی نیز که در بخش میانی داشبورد این خودرو به کار رفته است باعث ایجاد حس سوار بودن بر یک خودرو لوکس و متفاوت از سایر هم رده ها می شود.
در
بخش امکانات رفاهی از جمله موارد مهم در این خودرو می توان به ترمز پارک
برقی، گرمکن و سردکن برای صندلی های جلو، سیستم تهویه دوال، کروز کنترل،
فرمان و تودوزی چرم، سانروف و آینه های برقی اشاره کرد.


سخن نهایی و قیمت

در
حال حاضر قیمت دقیق این خودرو مشخص نیست اما S7 به صورت مشارکت در تولید
پیش فروش شده است و در آخرین شرایط فروش اعلام شده مبلغ 70 میلیون تومان به
عنوان پیش پرداخت توسط مشتری داده می شود و موعد تحویل دی ماه 97 اعلام
شده است. با توجه به گستردگی و تنوع بازار به خصوص در این سگمنت نمی توان
پیش بینی دقیقی در مورد موفقیت این خودرو انجام داد. موردی که پر واضح است،
خدمات دهی مناسب شرکت کارمانیا، کیفیت بالای محصولات بی وای دی نسبت به
سایر رقبا، چهره به روز مدل S7 و برخورداری از امکانات و مشخصات فنی قابل
قبول می تواند مواردی باشد که به موفقیت این خودرو و این برند در بازار
ایران کمک کند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران