کد خبر:
۸۵۱۲۲ ۱۶:۴۲
۱۳۹۷/۰۳/۳۱
اولین آزادراه ایران با سرعت مجاز ۱۳۰ کیلومتر
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: آزادراه کنارگذر جنوبی تهران تنها آزادراهی است که سرعت طرح در آن ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: آزادراه کنارگذر جنوبی تهران تنها آزادراهی است که سرعت طرح در آن 130 کیلومتر بر ساعت است و این به دلیل طول شیب مناسب و شرایط خاص توپوگرافی آزادراه است.
خیرالله خادمی امروز در حاشیه بازدید از آزادراه کنار گذر جنوبی تهران در جمع خبرنگاران اظهارداشت: آزادراه کنارگذر جنوبی تهران از ۴ قطعه در حال احداث است.
وی ادامه داد: قطعه یک پروژه از آبیک تا جاده ماهدشت-اشتهارد به طول ۴۰ کیلومتر ۳۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: قطعه دوم پروژه از جاده ماهدشت-اشتهارد به اتوبان ساوه ۴۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد همچنین قطعه سوم بین اتوبان ساوه و اتوبان قم قرار دارد که طول آن ۳۰ کیلومتر است و پیشرفت فیزیکی آن ۲۸ درصد برآورد میشود.
خادمی ادامه داد: قطعه چهارم آزادراه کنارگذر جنوبی تهران ۸۶ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و طول قطعه ۳۸ کیلومتر است.
وی افزود: برای بهرهبرداری کامل باید همه قطعات آزادراه ساخته شود چون این آزادراه در کریدور شرقی-غربی است و باید ترافیکها را مدیریت کند.
خادمی بیان کرد: اگر قطعه سوم پروژه هم امسال تکمیل شود با تکمیل قطعات ۳ و ۴ ترافیک ساوه-تهران به سمت مشهد به تهران وارد نمیشود و مستقیماً از طریق این آزادراه به چرمشهر میرود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اضافه کرد: با توجه به اینکه همه بزرگراهها و آزادراههای برون شهری در منطقه توسط این آزادراه اتصال مییابد پس موقعیت این آزادراه استراتژیک محسوب میشود.
وی اضافه کرد: صورت وضعیت این پروژه ۸۷۰ میلیارد تومان و البته کارکرد حدود ۱۵۰ میلیارد تومان بیشتر از این رقم است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه ۷۰ درصد تأمین مالی این پروژه بر عهده قرارگاه خاتم و ۳۰ درصد بر عهده دولت است گفت: این پروژه تنها آزادراهی است که سرعت طرح در آن ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت است و این به دلیل طول شیب مناسب و شرایط توپوگرافی آزادراه است.
وی با بیان اینکه این پروژه آزادراهی ۱۵۸ کیلومتر طول دارد، گفت: همچنین ۵۰ کیلومتر رمپ و لوپ نیز در این پروژه احداث شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: اولین بار است که در آزادراه بیس را با دستگاه فینیشر پهن میکنیم که کیفیت کار را ارتقاء میدهد.
به گزارش فارس، آزادراه ۱۵۸ کیلومتری کنار گذر جنوبی تهران با سرمایهگذاری ۷۰ درصدی و پیمانکاری قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء در حال اجرا است و پیشبینی میشود زودتر از زمانبندی پروژه به پایان برسد./ فارس
خیرالله خادمی امروز در حاشیه بازدید از آزادراه کنار گذر جنوبی تهران در جمع خبرنگاران اظهارداشت: آزادراه کنارگذر جنوبی تهران از ۴ قطعه در حال احداث است.
وی ادامه داد: قطعه یک پروژه از آبیک تا جاده ماهدشت-اشتهارد به طول ۴۰ کیلومتر ۳۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: قطعه دوم پروژه از جاده ماهدشت-اشتهارد به اتوبان ساوه ۴۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد همچنین قطعه سوم بین اتوبان ساوه و اتوبان قم قرار دارد که طول آن ۳۰ کیلومتر است و پیشرفت فیزیکی آن ۲۸ درصد برآورد میشود.
خادمی ادامه داد: قطعه چهارم آزادراه کنارگذر جنوبی تهران ۸۶ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و طول قطعه ۳۸ کیلومتر است.
وی افزود: برای بهرهبرداری کامل باید همه قطعات آزادراه ساخته شود چون این آزادراه در کریدور شرقی-غربی است و باید ترافیکها را مدیریت کند.
خادمی بیان کرد: اگر قطعه سوم پروژه هم امسال تکمیل شود با تکمیل قطعات ۳ و ۴ ترافیک ساوه-تهران به سمت مشهد به تهران وارد نمیشود و مستقیماً از طریق این آزادراه به چرمشهر میرود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اضافه کرد: با توجه به اینکه همه بزرگراهها و آزادراههای برون شهری در منطقه توسط این آزادراه اتصال مییابد پس موقعیت این آزادراه استراتژیک محسوب میشود.
وی اضافه کرد: صورت وضعیت این پروژه ۸۷۰ میلیارد تومان و البته کارکرد حدود ۱۵۰ میلیارد تومان بیشتر از این رقم است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه ۷۰ درصد تأمین مالی این پروژه بر عهده قرارگاه خاتم و ۳۰ درصد بر عهده دولت است گفت: این پروژه تنها آزادراهی است که سرعت طرح در آن ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت است و این به دلیل طول شیب مناسب و شرایط توپوگرافی آزادراه است.
وی با بیان اینکه این پروژه آزادراهی ۱۵۸ کیلومتر طول دارد، گفت: همچنین ۵۰ کیلومتر رمپ و لوپ نیز در این پروژه احداث شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: اولین بار است که در آزادراه بیس را با دستگاه فینیشر پهن میکنیم که کیفیت کار را ارتقاء میدهد.
به گزارش فارس، آزادراه ۱۵۸ کیلومتری کنار گذر جنوبی تهران با سرمایهگذاری ۷۰ درصدی و پیمانکاری قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء در حال اجرا است و پیشبینی میشود زودتر از زمانبندی پروژه به پایان برسد./ فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها