کد خبر:
۸۵۰۷۹ ۱۰:۱۷
۱۳۹۷/۰۳/۳۱
انتقاد رئیس اتحادیه نمایشگاه داران از خریداران عمده خودرو
پدال نیوز- رییس اتحادیه صنف دارندگان نمایشگاه ها و فروشندگان خودروی تهران گفت: نباید اجازه داد برخی به راحتی به صورت عمده خودرو خریداری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، سعید موتمنی در جلسه بررسی افزایش قیمت خودرو که با حضور معاون استاندار تهران و مسئولان تعزیرات استان تهران برگزار شد ، افزود: وقتی دست خودروساز را باز می گذاریم ، هر بلایی سر مردم می آورد.
وی گفت: باید در برخی مصاحبه ها هم دقت شود و چندی پیش مصاحبه ای در خبرگزاری ها پخش شد مبنی براینکه خردادماه خودرو گران می شود و همین مصاحبه ها باعث می شود اگر نمایشگاهی دو خودرو هم داشته باشد نفروشد و این روند موجب آشفتگی بازار می شود.
موتمنی افزود: خودروی 2008 از 135 میلیون تومان در سه روز به 235 میلیون تومان رسید و خودروی هایما را کسی نمی خرید و شرکت اقساطی می فروخت اما اکنون 150 میلیون تومان شده است.
وی گفت: این گرانی ها را کسانی ایجاد می کنند که خرید عمده می کنند و چرا اجازه می دهند نمایندگی ها با 27 درصد سود به کار فروش بپردازند؟ کسی که این سود را می دهد یا خودرو را مجبور است دیر تحویل دهد یا از کیفیت خودرو مجبور است ، بکاهد.
موتمنی افزود : شرایط بازار آرام بود چرا دست واردکنندگان متفرقه را کوتاه کردیم ؟ چرا ثبت سفارش را یک شبه بدون کارشناسی بستیم؟ وقتی نیاز روزانه بازار را می بندیم چطور می توانیم انتظار داشته باشیم مشکلات ایجاد نشود؟
وی گفت: باید در برخی مصاحبه ها هم دقت شود و چندی پیش مصاحبه ای در خبرگزاری ها پخش شد مبنی براینکه خردادماه خودرو گران می شود و همین مصاحبه ها باعث می شود اگر نمایشگاهی دو خودرو هم داشته باشد نفروشد و این روند موجب آشفتگی بازار می شود.
موتمنی افزود: خودروی 2008 از 135 میلیون تومان در سه روز به 235 میلیون تومان رسید و خودروی هایما را کسی نمی خرید و شرکت اقساطی می فروخت اما اکنون 150 میلیون تومان شده است.
وی گفت: این گرانی ها را کسانی ایجاد می کنند که خرید عمده می کنند و چرا اجازه می دهند نمایندگی ها با 27 درصد سود به کار فروش بپردازند؟ کسی که این سود را می دهد یا خودرو را مجبور است دیر تحویل دهد یا از کیفیت خودرو مجبور است ، بکاهد.
موتمنی افزود : شرایط بازار آرام بود چرا دست واردکنندگان متفرقه را کوتاه کردیم ؟ چرا ثبت سفارش را یک شبه بدون کارشناسی بستیم؟ وقتی نیاز روزانه بازار را می بندیم چطور می توانیم انتظار داشته باشیم مشکلات ایجاد نشود؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو