کد خبر:
۸۵۰۶۰ ۰۹:۳۷
۱۳۹۷/۰۳/۳۱
فرمول جدید خودروساز فرانسوی برای ماندن در بازار ایران
پدال نیوز: وزیر دارایی فرانسه، سهشنبه گذشته در گفتوگو با یک شبکه تلویزیونی این کشور اعلام کرد شرکتهای اروپایی که بعد از برجام به ایران آمدند......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، وزیر دارایی فرانسه، سهشنبه گذشته در گفتوگو با یک شبکه تلویزیونی این کشور اعلام کرد شرکتهای اروپایی که بعد از برجام به ایران آمدند، بهدلیل شرایط حاکم بر نقلو انتقال پول نمیتوانند به فعالیت خود در ایران ادامه دهند و مجبور به ترک بازار ایران خواهند بود.
اما داستان رنو متفاوت است؛ بهطوریکه این شرکت به تازگی اعلام کرده که بازار ایران را ترک نخواهند کرد. رنو در تحریمهای سال ۹۲ نیز بازار ایران را ترک نکرد و این در حالی است که در آن سالهای تحریم هم نتوانست درآمد حاصل از محصولات تولیدی خود در ایران را انتقال دهد این در شرایطی است که طبق اظهارات برخی از دستاندرکاران صنعت خودرو این شرکت بخشی از پولهای مانده در دوران تحریم را صرف سرمایهگذاری در قرارداد مشترک خود با سازمان گسترش کرد. به این ترتیب بهنظر میرسد که براساس همین فرمول کارلوس گوسن، مدیر اجرایی رنو، در همایش سالانه سهامداران این شرکت اعلام کرد، بهرغم تحریمها رنو شاید فعالیتهای خود در بازار ایران را کاهش دهد اما این بازار را ترک نخواهد کرد. این نشان میدهد که تحلیل مدیران ارشد رنو این است که تحریمهای اقتصادی علیه ایران بلندمدت نخواهد بود؛ بنابراین تلاش میکند در صورت لغوتحریمهای جدید حضور گستردهتری در بازار ایران داشته باشند. .
اظهارات این عضو کابینه دولت فرانسه در شرایطی است که پژو سیتروئن چندی پیش در بیانیهای اعلام کرد با توجه به بازگشت قریبالوقوع تحریمها، فعالیتهای خود را در ایران تعلیق میکند.
پاسخ چرایی استفاده از تعلیق به جای خروج از بازار ایران، را میتوان در میان اظهارات وزیر دارایی فرانسه جستوجو کرد. برونو له مایر میگوید کشورهای اروپایی حاضر در قرار داد برجام، دو راهکار را برای ادامه فعالیتهای شرکت خارجی در ایران مورد توجه قرار داده اند، اولین راهکار گرفتن مجوز معافیت این شرکتها از تحریمهای جدید آمریکا است و دیگری ایجاد موسسات مالی مستقل و حاکمیتی اروپایی است که امکان ایجاد کانالهای تامین مالی را فراهم آورد. به این ترتیب بهنظر میرسد که پژو سیتروئن منتظر است تا ببیند این راهکارها به کجا میانجامد و اگر راهکارهای مذکور جواب دهد، دوباره فعالیتهای خود را در ایران از سر میگیرد.
اما داستان رنو متفاوت است؛ بهطوریکه این شرکت به تازگی اعلام کرده که بازار ایران را ترک نخواهند کرد. رنو در تحریمهای سال ۹۲ نیز بازار ایران را ترک نکرد و این در حالی است که در آن سالهای تحریم هم نتوانست درآمد حاصل از محصولات تولیدی خود در ایران را انتقال دهد این در شرایطی است که طبق اظهارات برخی از دستاندرکاران صنعت خودرو این شرکت بخشی از پولهای مانده در دوران تحریم را صرف سرمایهگذاری در قرارداد مشترک خود با سازمان گسترش کرد. به این ترتیب بهنظر میرسد که براساس همین فرمول کارلوس گوسن، مدیر اجرایی رنو، در همایش سالانه سهامداران این شرکت اعلام کرد، بهرغم تحریمها رنو شاید فعالیتهای خود در بازار ایران را کاهش دهد اما این بازار را ترک نخواهد کرد. این نشان میدهد که تحلیل مدیران ارشد رنو این است که تحریمهای اقتصادی علیه ایران بلندمدت نخواهد بود؛ بنابراین تلاش میکند در صورت لغوتحریمهای جدید حضور گستردهتری در بازار ایران داشته باشند. .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس