کد خبر:
۸۵۰۴۹ ۱۷:۰۵
۱۳۹۷/۰۳/۳۰
۶ تیر آخرین مهلت ثبتنام؛
جزییات ثبت نام کارت بلیت خبرنگاران
پدال نیوز- سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران جزییات ثبتنام کارتبلیت حملونقل عمومی برای خبرنگاران را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: شهرداری تهران با هدف ایجاد تسهیلات برای فعالیت هرچه مؤثرتر عزیزان شاغل در عرصه خبر و مطبوعات در زمینه اطلاعرسانی و تردد به حوزههای خبری، بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، قصد دارد تعداد 3000 کارتبلیت یکساله قابل استفاده در ناوگان مترو و اتوبوسرانی تهران را به صورت رایگان در اختیار خبرنگاران شاغل در شهر تهران قرار دهد.
تمام فرایند تقاضا، تخصیص و توزیع این کارتبلیتها بدون نیاز به مراجعه حضوری انجام میشود و متقاضیان میتوانند حداکثر تا پایان روز چهارشنبه ششم تیرماه 97 با مراجعه به سامانه بلیت الکترونیک شهرداری تهران به نشانی register.eticket.tehran.ir در قسمت ویژه خبرنگاران نسبت به ثبت مشخصات و درخواست خود اقدام کنند.
مدارک مورد نیاز شامل عکس پرسنلی، تصویر کارت ملی، معرفینامه از رسانه و بیمه خبرنگاری (در صورت بیمه نبودن، 10 اثر منتشرشده در شش ماه اخیر) است که باید قبلا اسکن شده باشد و در هنگام ثبتنام به صورت فایل در سامانه بارگذاری شود.
آن دسته از متقاضیان که قبلا مدارک خبرنگاری خود را برای دریافت مجوز طرح ترافیک ارسال کردهاند، نیاز به بارگذاری مجدد مدارک در سامانه کارتبلیت ندارند و صرفا باید عکس پرسنلی و تصویر کارت ملی را در سامانه بارگذاری کنند.
بر اساس ضوابط قانونی، این کارتبلیتها صرفا قابل ارائه به خبرنگاران و عکاسانی است که مجوز طرح ترافیک خبرنگاری دریافت نکردهاند. از این رو از مدیران موسسات خبری تقاضا میشود از صدور معرفینامه برای افراد غیرخبرنگار و همکاران رسانهها که به کارهای غیر از تولید خبر اشتغال دارند، خودداری کنند.
تمام فرایند تقاضا، تخصیص و توزیع این کارتبلیتها بدون نیاز به مراجعه حضوری انجام میشود و متقاضیان میتوانند حداکثر تا پایان روز چهارشنبه ششم تیرماه 97 با مراجعه به سامانه بلیت الکترونیک شهرداری تهران به نشانی register.eticket.tehran.ir در قسمت ویژه خبرنگاران نسبت به ثبت مشخصات و درخواست خود اقدام کنند.
مدارک مورد نیاز شامل عکس پرسنلی، تصویر کارت ملی، معرفینامه از رسانه و بیمه خبرنگاری (در صورت بیمه نبودن، 10 اثر منتشرشده در شش ماه اخیر) است که باید قبلا اسکن شده باشد و در هنگام ثبتنام به صورت فایل در سامانه بارگذاری شود.
آن دسته از متقاضیان که قبلا مدارک خبرنگاری خود را برای دریافت مجوز طرح ترافیک ارسال کردهاند، نیاز به بارگذاری مجدد مدارک در سامانه کارتبلیت ندارند و صرفا باید عکس پرسنلی و تصویر کارت ملی را در سامانه بارگذاری کنند.
بر اساس ضوابط قانونی، این کارتبلیتها صرفا قابل ارائه به خبرنگاران و عکاسانی است که مجوز طرح ترافیک خبرنگاری دریافت نکردهاند. از این رو از مدیران موسسات خبری تقاضا میشود از صدور معرفینامه برای افراد غیرخبرنگار و همکاران رسانهها که به کارهای غیر از تولید خبر اشتغال دارند، خودداری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!