آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۰۴۹
۱۷:۰۵
۱۳۹۷/۰۳/۳۰
۶ تیر آخرین مهلت ثبت‌نام؛

جزییات ثبت نام کارت بلیت خبرنگاران

پدال نیوز- سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران جزییات ثبت‌نام کارت‌بلیت حمل‌ونقل عمومی برای خبرنگاران را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایسنا، سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد:‌ شهرداری تهران با هدف ایجاد تسهیلات برای فعالیت هرچه مؤثرتر عزیزان شاغل در عرصه خبر و مطبوعات در زمینه اطلاع‌رسانی و تردد به حوزه‌های خبری، بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، قصد دارد تعداد 3000 کارت‌بلیت یک‌ساله قابل استفاده در ناوگان مترو و اتوبوسرانی تهران را به صورت رایگان در اختیار خبرنگاران شاغل در شهر تهران قرار دهد.
 
تمام فرایند تقاضا، تخصیص و توزیع این کارت‌بلیتها بدون نیاز به مراجعه حضوری انجام می‌شود و متقاضیان می‌توانند حداکثر تا پایان روز چهارشنبه ششم تیرماه 97 با مراجعه به سامانه بلیت الکترونیک شهرداری تهران به نشانی register.eticket.tehran.ir در قسمت ویژه خبرنگاران نسبت به ثبت مشخصات و درخواست خود اقدام کنند.
 
مدارک مورد نیاز شامل عکس پرسنلی، تصویر کارت ملی، معرفی‌نامه از رسانه و بیمه خبرنگاری (در صورت بیمه نبودن، 10 اثر منتشرشده در شش ماه اخیر) است که باید قبلا اسکن شده باشد و در هنگام ثبت‌نام به صورت فایل در سامانه بارگذاری شود.
 
آن دسته از متقاضیان که قبلا مدارک خبرنگاری خود را برای دریافت مجوز طرح ترافیک ارسال کرده‌اند، نیاز به بارگذاری مجدد مدارک در سامانه کارت‌بلیت ندارند و صرفا باید عکس پرسنلی و تصویر کارت ملی را در سامانه بارگذاری کنند.
 
بر اساس ضوابط قانونی، این کارت‌بلیتها صرفا قابل ارائه به خبرنگاران و عکاسانی است که مجوز طرح ترافیک خبرنگاری دریافت نکرده‌اند. از این رو از مدیران موسسات خبری تقاضا می‌شود از صدور معرفی‌نامه برای افراد غیرخبرنگار و همکاران رسانه‌ها که به کارهای غیر از تولید خبر اشتغال دارند، خودداری کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید