آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۰۴
۱۰:۳۲
۱۳۹۴/۰۷/۳۰

وام ۱۵ میلیونی در کنار تسهیلات جدید خودرو

پدال نیوز: روز گذشته شورای پول و اعتبار در حالی طرح‌های اعتباری بانک مرکزی در بسته رونق اقتصادی از جمله تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی خودرو را تصویب کرد که بنابر تصمیم سیاستگذاران پولی، دریافت وام ۱۵ میلیون تومانی نیز در کنار تسهیلات مذکور قابل دریافت است. شنبه گذشته سه نفر از اعضای اقتصادی کشور در نشستی مشترک ضمن تبیین بسته سیاستی خروج از رکود به تشریح تسهیلاتی پرداختند که قرار است بازار خودروی کشور را از رکود فعلی نجات دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در حال حاضر به‌دلیل نبود تقاضا خودروسازان با انباشت خودروهای تولیدی در پارکینگ‌ها مواجهند این در حالی است که تولید خودرو نیز به‌واسطه رویگردانی مشتریان از خرید با افت قابل‌توجهی همراه شده است. به‌واسطه بحرانی که هم اینک گریبانگیر زنجیره خودروسازی کشور شده مسوولان اقتصادی دولت تسهیلات 25 میلیونی به منظور تحریک سمت تقاضا تصویب کردند. بر این اساس طبق اظهارات برخی مقامات بانک مرکزی تسهیلات مذکور در قالب وام خرید خودرو همچون روال گذشته نیست و در رویه جدید خودروسازان مستقیما نسبت به دریافت سفته از مشتریان اقدام می‌کنند.در مصوبه شورای پول و اعتبار در این زمینه تاکید شده که اجازه خرید اسناد ناشی از فروش خودرو و ماشین‌آلات کشاورزی توسط شرکت تولیدکننده (خودروساز) به میزان هر دستگاه 25 میلیون تومان (حداکثر معادل 80 درصد ارزش هر دستگاه) به مدت حداکثر 7 سال با نرخ 16 درصد توسط بانک‌ها و موسسات اعتباری غیربانکی داده خواهد شد و بانک‌مرکزی نیز با نرخ 14 درصد این اعتبار را در اختیار بانک‌ها و موسسات اعتباری غیربانکی قرار می‌دهد. به این ترتیب برخلاف رویه گذشته این بار خودروسازان مستقیما با مشتریان برای دریافت سفته و تعهدات مالی روبه‌رو خواهند شد اما پیش از این به نظر می‌رسید که با تصویب تسهیلات 25 میلیونی، وام بانکی 15 میلیون تومانی که اردیبهشت ماه سال جاری به منظور تحریک سمت تقاضا در بازار خودرو مصوب شده بود ملغی شود حال ظاهرا وام 15 میلیونی همچنان به قوت خود باقی است و مشتریان می‌توانند از طریق بانک‌ها نسبت به اخذ وام مذکور اقدام کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان