کد خبر:
۸۴۹۹۰ ۱۲:۵۲
۱۳۹۷/۰۳/۳۰
بیمه بدنه خودرو چه خساراتی را تقبل می کند؟
پدال نیوز: بسیاری از بیمهگذاران آگاهی لازم را درخصوص بیمهنامههای خود ندارند و این امر باعث شده تا در بسیاری از تصادفات و در زمان دریافت خسارت از بیمهگر خود آن طور که باید رضایت نداشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، اکثر بیمهگذاران از ویژگیهای بیمهنامه خود اطلاعات کافی را ندارند و این امر باعث شده تا در بسیاری از تصادفات و در زمان دریافت خسارت از بیمهگر آن طور که باید رضایت نداشته باشند.
در این میان بیمه گذاران در ازای هزینهای که پرداخت میکنند باید به حقوقی که برای آنها وجود دارد آگاهی لازم را داشته باشند تا در صورت بروز حوادث بتوانند به درستی از حق بیمه خود استفاده کنند.
همانطور که از نام بیمه بدنه خودرو مشخص است این بیمه در قبال آسیب وارده به افراد وظیفهای ندارد و مربوط به خسارات وارده به خودرو است.
این بیمه نامه خسارات ناشی از آسیبهای مالی به اشخاص زیاندیده به غیر از راننده و هرگونه آسیب جرحی را تقبل میکند.
لازم به ذکر است که اگر به وسیله نقلیه راننده مقصر خسارتی وارد شود بیمه شخص ثالث هیچ تعهدی در قبال جبران آن ندارد.
بیمه بدنه خودرو مانند بسیاری از بیمههای دیگر شامل دو دسته پوشش اصلی و پوشش اضافی است به طوریکه برای خرید پوششهای اضافی باید پوشش خطرات اصلی خریداری شود.
براساس قوانین، زمانی که خودرو دچار حادثه شود شرکت بیمه، متعهد به پرداخت خسارت ناشی از این حادثه خواهد بود.
همچنین درصورتیکه مقصر باشد پرداخت بخشی از خسارت وارده به خودروی مقصر بر عهده شرکت بیمه است و اگر خودرو بیمهگزار در اثر برخورد با جسمی ساکن آسیب ببیند نیز مشمول این پوشش قرار میگیرد.
لازم به ذکر است که واژگونی و سقوط خودرو، برخورد اجسام خارجی به خودرو چه در حال حرکت و چه ساکن نیز از زیرمجموعههای این پوشش است.
گفتنی است وسایل نقلیه بیمه شده در مقابل خطرات اصلی همچون سرقت، صاعقه، انفجار، آتش سوزی و تصادفات تحت پوشش بیمه قرار دارند و خسارتهای جزیی و کلی وارد شده ناشی از خطرات اصلی به وسیله نقلیه بیمه شده اعم از دستمزد، تعمیرات و ارزش لوازم در صورتی که وسیله نقلیه به ارزش معاملاتی بازار بیمه شده باشد به قیمت روز حادثه پرداخت خواهد شد.
از طرفی خطرات دیگری نیز میتواند تحت پوشش این بیمه قرار گیرد به طوریکه بیمهگذار با پرداخت هزینه اضافی، پوششهای اضافی و تکمیلی مورد نیاز خود را از شرکت بیمه خریداری می کند و شامل سرقت قطعات و لوازم وسیله نقلیه، شکست شیشه به تنهایی، بلایای طبیعی، خطرات ناشی از مواد شیمیایی و غرامت ایام تعمیرات میشود.
انتهای پیام/
در این میان بیمه گذاران در ازای هزینهای که پرداخت میکنند باید به حقوقی که برای آنها وجود دارد آگاهی لازم را داشته باشند تا در صورت بروز حوادث بتوانند به درستی از حق بیمه خود استفاده کنند.
همانطور که از نام بیمه بدنه خودرو مشخص است این بیمه در قبال آسیب وارده به افراد وظیفهای ندارد و مربوط به خسارات وارده به خودرو است.
این بیمه نامه خسارات ناشی از آسیبهای مالی به اشخاص زیاندیده به غیر از راننده و هرگونه آسیب جرحی را تقبل میکند.
لازم به ذکر است که اگر به وسیله نقلیه راننده مقصر خسارتی وارد شود بیمه شخص ثالث هیچ تعهدی در قبال جبران آن ندارد.
بیمه بدنه خودرو مانند بسیاری از بیمههای دیگر شامل دو دسته پوشش اصلی و پوشش اضافی است به طوریکه برای خرید پوششهای اضافی باید پوشش خطرات اصلی خریداری شود.
براساس قوانین، زمانی که خودرو دچار حادثه شود شرکت بیمه، متعهد به پرداخت خسارت ناشی از این حادثه خواهد بود.
همچنین درصورتیکه مقصر باشد پرداخت بخشی از خسارت وارده به خودروی مقصر بر عهده شرکت بیمه است و اگر خودرو بیمهگزار در اثر برخورد با جسمی ساکن آسیب ببیند نیز مشمول این پوشش قرار میگیرد.
لازم به ذکر است که واژگونی و سقوط خودرو، برخورد اجسام خارجی به خودرو چه در حال حرکت و چه ساکن نیز از زیرمجموعههای این پوشش است.
گفتنی است وسایل نقلیه بیمه شده در مقابل خطرات اصلی همچون سرقت، صاعقه، انفجار، آتش سوزی و تصادفات تحت پوشش بیمه قرار دارند و خسارتهای جزیی و کلی وارد شده ناشی از خطرات اصلی به وسیله نقلیه بیمه شده اعم از دستمزد، تعمیرات و ارزش لوازم در صورتی که وسیله نقلیه به ارزش معاملاتی بازار بیمه شده باشد به قیمت روز حادثه پرداخت خواهد شد.
از طرفی خطرات دیگری نیز میتواند تحت پوشش این بیمه قرار گیرد به طوریکه بیمهگذار با پرداخت هزینه اضافی، پوششهای اضافی و تکمیلی مورد نیاز خود را از شرکت بیمه خریداری می کند و شامل سرقت قطعات و لوازم وسیله نقلیه، شکست شیشه به تنهایی، بلایای طبیعی، خطرات ناشی از مواد شیمیایی و غرامت ایام تعمیرات میشود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است
شرایط فروش