کد خبر:
۸۴۹۷۸ ۰۸:۵۷
۱۳۹۷/۰۳/۳۰
سازمان بازرسی کل کشور بر هک شدن سایت وزارت صنعت تاکید کرد
صفحهای جدید در ثبت سفارش غیرقانونی خودرو
پدال نیوز: پرونده ثبتسفارش غیرقانونی بیش از ۶ هزار و ۴۸۱ دستگاه خودرو با تکذیب هک شدن سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت توسط این وزارتخانه ابعاد تازهای به خود گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اواخر سال ۱۳۹۶ موضوع ثبتسفارشهای فاقد اصالت از سوی مرکز حراست وزارت صنعت، معدن و تجارت مطرح و رسانهای شد و برآن اساس دفتر جرائم سازمان یافته گمرک ایران در ابلاغیهای به گمرکات اجرایی، واردات بیش از ۶۴۸۱ خودرو را به دلیل استفاده از ثبتسفارشهای جعلی مشمول مقررات کالای قاچاق اعلام کرد. هر چند رئیس سازمان توسعه تجارت نیز بر ثبتسفارش و ورود غیرقانونی تعدادی از خودروهای یادشده تاکید دارد اما با این ادعا که خودروهای وارداتی یاد شده با تعرفه گمرکی وارد شدند قاچاق بودن آنها را رد کرده است. در هر صورت آنچه در حال حاضر محل اختلاف نهادهای نظارتی در راستای ورود خودروهای یاد شده است، چگونگی ثبتسفارش این محصولات است بهطوریکه برخی نهادهای نظارتی واردکنندگان متخلف را عامل ثبتسفارش غیرقانونی میخوانند و برخی دستگاهها همچون سازمان بازرسی کل کشور بر هک شدن سایت وزارت صنعت در این زمینه تاکید دارند. از سوی دیگر اما وزارت صنعت که خود پیگیر چگونگی ثبتسفارش خودروهایی است که در بازه زمانی ۲۸ تیرماه تا ۹ دیماه ۹۶ یعنی درست در زمان بسته بودن این سایت است، در جوابیهای به سازمان بازرسی کل کشور که مدعی هک شدن سایت ثبتسفارش بوده، هک شدن این سایت را انکار کرده است. با این حال سازمان بازرسی کل کشور دیروز باز هم اطلاعیهای در این زمینه صادر کرد. بهطوریکه این سازمان در اطلاعیه خود ضمن ارائه توضیحاتی درخصوص اطلاعیه وزارت صنعت مبنیبر تکذیب هک شدن سایت ثبتسفارش خودروهای خارجی، اعلام کرد که متخلفانی که با نفوذ غیرمجاز در واردات غیرقانونی بیش از پنج هزار دستگاه از خودروهای لوکس دست داشتند، شناسایی شدند.
سازمان بازرسی کل کشور در راستای آنچه تنویر افکار عمومی خوانده است، تاکید کرده که رئیس وقت گروه ثبتسفارش خودروهای خارجی سازمان توسعه تجارت ایران طی نامهای به سازمان بازرسی کل کشور در تاریخ نهم خردادماه سالجاری که به امضای وی رسیده، تاکید میکند: «هیچکدام از مراحل ثبتسفارش خودروهای سواری موردنظر توسط این دفتر صورت نگرفته است و بهعبارتدیگر، دفتر مقررات در طی مراحل آن نقشی نداشته است و این ثبتسفارشها تنها با هک سیستم و تغییر کد در دیتابیس در روز ۲۷ تیر ۹۶ رخ داده است.»
اطلاعیه سازمان بازرسی کل کشور میافزاید: نامبرده همچنین در بخش دیگری از این نامه اظهار میدارد: «چندین مورد نفوذ غیرقانونی به سامانه «ثبتارش» از طریق نام کاربری کارکنان دفتر مقررات در خرداد ۹۶ صورت پذیرفت که نشان میدهد شخص یا اشخاصی بهصورت باندی با نفوذ به سامانه مذکور برای اشخاص متخلف اقدام به ثبتسفارش غیرقانونی کردهاند که حتی آیپیهای شناساییشده برای شناسایی دقیق متخلفان تحویل حراست وزارتخانه شد.»
این سازمان تاکید کرده است: همچنین متخلفانی که با نفوذ غیرمجاز به سامانه ثبتارش در واردات غیرقانونی بیش از پنج هزار دستگاه از خودروهای لوکس دست داشتند، توسط این سازمان شناسایی و حتی نحوه ورود غیرمجاز آنها به سامانه مذکور نیز مشخصشده و بر همین اساس، سازمان بازرسی کل کشور طی نامههای هشداری خطاب به رئیس سازمان توسعه تجارت ایران در تاریخهای ۲۷ فروردینماه و ۱۰ اردیبهشتماه ۹۷ اعلام کرد سایت ثبتارش قابل نفوذ بوده و لازم است نسبت به ایمنسازی سایت مذکور یا جایگزینی سامانه جدید اقدام شود.
سازمان بازرسی ادامه داده که در پایان به اطلاع افکار عمومی میرساند، مساله هک شدن سامانه مذکور، نافی تخلفات صورت گرفته در این خصوص و دیگر موضوعات این پرونده توسط مسوولان مربوطه نبوده و گزارش سازمان بازرسی کل کشور در این خصوص در حال تکمیل و بهزودی به مراجع ذیصلاح ارسال خواهد شد، بنابراین به مسوولان امر توصیه میشود از فضاسازیهای بیمورد در این خصوص پرهیز کنند. با توجه به اطلاعیه سازمان بازرسی کل کشور آنچه جای سوال دارد این است که چرا با گذشت چند ماه از آشکار شدن این موضوع و فروش بخش اعظمی از خودروهای یاد شده که سود زیادی را نصیب عدهای خاص کرده هنوز عاملان آن معرفی نشدهاند؟
سازمان بازرسی کل کشور در راستای آنچه تنویر افکار عمومی خوانده است، تاکید کرده که رئیس وقت گروه ثبتسفارش خودروهای خارجی سازمان توسعه تجارت ایران طی نامهای به سازمان بازرسی کل کشور در تاریخ نهم خردادماه سالجاری که به امضای وی رسیده، تاکید میکند: «هیچکدام از مراحل ثبتسفارش خودروهای سواری موردنظر توسط این دفتر صورت نگرفته است و بهعبارتدیگر، دفتر مقررات در طی مراحل آن نقشی نداشته است و این ثبتسفارشها تنها با هک سیستم و تغییر کد در دیتابیس در روز ۲۷ تیر ۹۶ رخ داده است.»
اطلاعیه سازمان بازرسی کل کشور میافزاید: نامبرده همچنین در بخش دیگری از این نامه اظهار میدارد: «چندین مورد نفوذ غیرقانونی به سامانه «ثبتارش» از طریق نام کاربری کارکنان دفتر مقررات در خرداد ۹۶ صورت پذیرفت که نشان میدهد شخص یا اشخاصی بهصورت باندی با نفوذ به سامانه مذکور برای اشخاص متخلف اقدام به ثبتسفارش غیرقانونی کردهاند که حتی آیپیهای شناساییشده برای شناسایی دقیق متخلفان تحویل حراست وزارتخانه شد.»
این سازمان تاکید کرده است: همچنین متخلفانی که با نفوذ غیرمجاز به سامانه ثبتارش در واردات غیرقانونی بیش از پنج هزار دستگاه از خودروهای لوکس دست داشتند، توسط این سازمان شناسایی و حتی نحوه ورود غیرمجاز آنها به سامانه مذکور نیز مشخصشده و بر همین اساس، سازمان بازرسی کل کشور طی نامههای هشداری خطاب به رئیس سازمان توسعه تجارت ایران در تاریخهای ۲۷ فروردینماه و ۱۰ اردیبهشتماه ۹۷ اعلام کرد سایت ثبتارش قابل نفوذ بوده و لازم است نسبت به ایمنسازی سایت مذکور یا جایگزینی سامانه جدید اقدام شود.
سازمان بازرسی ادامه داده که در پایان به اطلاع افکار عمومی میرساند، مساله هک شدن سامانه مذکور، نافی تخلفات صورت گرفته در این خصوص و دیگر موضوعات این پرونده توسط مسوولان مربوطه نبوده و گزارش سازمان بازرسی کل کشور در این خصوص در حال تکمیل و بهزودی به مراجع ذیصلاح ارسال خواهد شد، بنابراین به مسوولان امر توصیه میشود از فضاسازیهای بیمورد در این خصوص پرهیز کنند. با توجه به اطلاعیه سازمان بازرسی کل کشور آنچه جای سوال دارد این است که چرا با گذشت چند ماه از آشکار شدن این موضوع و فروش بخش اعظمی از خودروهای یاد شده که سود زیادی را نصیب عدهای خاص کرده هنوز عاملان آن معرفی نشدهاند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو