کد خبر:
۸۴۹۷۱ ۱۶:۵۴
۱۳۹۷/۰۳/۲۹
نمایندگان از جزئیات قراردادهای خودرویی اطلاع دارند؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: از ریز قراردادها اطلاعاتی نداریم، اعلام شد افرادی که علاقهمند به مشاهده ریزقراردادها هستند به خودروسازیها مراجعه کنند که این امکان برای نمایندگان وجود نداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، حمید گرمابی در خصوص امکان پرداخت خسارات قطعه سازان داخلی در پی خروج خودروسازان اروپایی از ایران از محل تضامین قراردادها ، اظهار داشت: از ریز قراردادها اطلاعاتی نداریم و درپی مباحث مطرح شده در کمیسیون صنایع و معادن اعلام شد افرادی که علاقهمند به مشاهده ریزقراردادها هستند به خودروسازیها مراجعه کنند که این امکان برای نمایندگان وجود نداشت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه امیدواریم با توجه به سابقهای که در بیرون رفتن خودروسازها در تحریمهای قبلی وجود دارد تضامینی را در قراردادهای جدید در نظر گرفته شده باشد، گفت: قراردادهای خودروسازان بعد از برجام نوعی قرارداد بینالمللی هستند که باید تضامین بین المللی نیز در آنها دیده شده باشد.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره خروج خودروسازان اروپایی قطعا بر وضعیت قطعهسازان تاثیر گذار است، ادامه داد: قطعه سازان داخلی در پی انعقاد قراردادهای جدید بعد از برجام نسبت به تجهیز کارگاههای خود اقداماتی را داشته و ملزومات مورد نیاز را سفارش دادهاند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان، خاطرنشان کرد: با توجه به بین المللی بودن قراردادها خودروسازان باید با استفاده مجاری قانونی که دولت در اختیار دارد نسبت به حقوق خود و قطعهسازان اقامه دعوی کنند و ضرر و زیان خود را از خودروسازان خارجی دریافت کنند./
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه امیدواریم با توجه به سابقهای که در بیرون رفتن خودروسازها در تحریمهای قبلی وجود دارد تضامینی را در قراردادهای جدید در نظر گرفته شده باشد، گفت: قراردادهای خودروسازان بعد از برجام نوعی قرارداد بینالمللی هستند که باید تضامین بین المللی نیز در آنها دیده شده باشد.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره خروج خودروسازان اروپایی قطعا بر وضعیت قطعهسازان تاثیر گذار است، ادامه داد: قطعه سازان داخلی در پی انعقاد قراردادهای جدید بعد از برجام نسبت به تجهیز کارگاههای خود اقداماتی را داشته و ملزومات مورد نیاز را سفارش دادهاند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان، خاطرنشان کرد: با توجه به بین المللی بودن قراردادها خودروسازان باید با استفاده مجاری قانونی که دولت در اختیار دارد نسبت به حقوق خود و قطعهسازان اقامه دعوی کنند و ضرر و زیان خود را از خودروسازان خارجی دریافت کنند./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش