کد خبر:
۸۴۹۶۶ ۱۶:۴۴
۱۳۹۷/۰۳/۲۹
معمای بزرگ پشت واردات غیر قانونی 6481 خودرو
پدال نیوز: در حالی که وزارت صنعت اعلام کرده که ثبت سفارش ۶۴۸۱ خودرو با تخلف واردکنندگان و سامانه ثبت سفارش انجام شده، رئیس سازمان بازرسی کشور از هک شدن سایت وزارت صنعت در این رابطه خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اواخر سال ۱۳۹۶ موضوع ثبت سفارشهای فاقد اصالت از سوی مرکز حراست وزارت صنعت، معدن و تجارت مطرح و رسانهای شد و برآن اساس دفتر جرائم سازمان یافته گمرک ایران در ابلاغیهای به گمرکات اجرایی، واردات بیش از ۶۴۸۱ خودرو را به دلیل استفاده از ثبتسفارشهای جعلی مشمول مقررات کالای قاچاق اعلام کرد.
براین اساس تمامی خودروهایی که ثبت سفارش آنها در بازه زمانی ۲۸ تیرماه تا ۹ دی ماه ۹۶ یعنی درست در زمان بسته بودن سایت ثبت سفارش واردات خودرو انجام شده بود، به دلیل استفاده از ثبت سفارشهای شائبهدار مشمول مقررات قاچاق شده است.
اما مجتبی خسروتاج رئیس سازمان توسعه تجارت، علیرغم تایید ثبت سفارش واردات ۶۴۸۱ خودرو در زمان بسته بودن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، میگوید خودروهایی که در زمان ممنوعیت ثبت سفارش وارد شده، قاچاق نیست، زیرا برای واردات این خودروها تعرفه گمرکی پرداخت شده است.
رئیس سازمان توسعه تجارت به تخلف انجام شده در ثبت سفارش بیش از ۶۴۰۰ خودرو تاکید دارد و حتی بیان میکند که پس از مطلع شدن از ثبت سفارشهای غیر مجاز خودرو و گزارشهایی که از سوی مرکز حراست وزارت صنعت به ما رسید، مراتب را بلافاصله به نهادهای مربوطه از جمله گمرکات، تعزیرات، سازمان حمایت و دستگاههای اطلاعاتی اعلام کردیم.
وی که تعداد خودروهای ترخیصی را ۱۹۰۰ دستگاه عنوان میکند، اظهار داشت: موضوع در مراجع مربوطه در حال پیگیری است.
اما ظاهرا موضوع ثبت سفارشهای غیر مجاز برای واردات خودرو ابعاد گسترده تری دارد، چنانچه روز گذشته قاضی ناصر سراج رئیس سازمان بازرسی کشور از هک شدن سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر داد و گفت: حدود ۵ هزار خودرو مدل بالا و گران قیمت به دنبال هک شدن سایت وزارت صنعت وارد کشور شد که از این تعداد حدود ۴ هزار خودرو ترخیص و وارد بازار شده است و هزار خودرو همچنان در گمرک مانده است.
ناگفته نماند که در پی اظهارات ناصر سراج رییس سازمان بازرسی کل کشور مبنی بر اینکه سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت هک شده است، وزارت صنعت معدن و تجارت با تکذیب این ادعا اعلام کرد که بررسیهای انجام شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت مشخص کرد که در مجموع ۶۴۸۱ خودرو با تخلف واردکنندگان و سامانه ثبت سفارش، به گمرکات کشور وارد شده است که از این تعداد، ۱۹۰۰ خودرو ترخیص شده و مابقی خودروها همچنان در گمرک مانده است و سازمان تعزیرات حکومتی و دستگاههای نظارتی و اطلاعاتی در حال بررسی موضوع تخلف ترخیص ۱۹۰۰ خودرو به کشور است.
مرکز حراست وزارت صنعت، معدن و تجارت به جد پیگیر موضوع تخلف صورت گرفته است و پس از شناسایی و برخورد با متخلفان، نتایج را به اطلاع عموم میرساند.
پیش از این نیز، ولی ملکی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس به خبرنگار فارس گفته بود که این شائبه وجود دارد که سایت ثبتارش توسط فرد یا افرادی غیر از کارمندان وزارتخانه باز شده است.
همچنین فرود عسگری رئیس کل گمرک ایران گفت: از لحاظ گمرک اسناد برای ترخیص مشکلی نداشته است، اما موضوع جعل ثبت سفارش که برای سازمان متولی ابهام دارد، سازمان توسعه تجارت باید جواب دهد. فرایندهای گمرکی طبق ضوابط بوده و استعلامها انجام و تایید شده و اقدام به ترخیص خودروها نمودیم. کل ۶۴۰۰ خودرو به داخل وارد نشده است و از این تعداد حدود ۱۹۰۰ دستگاه خودرو با استفاده از این ثبت سفارشها به گمرک اظهار و وارد شدهاست. گمرک مسئول رفع تردید و ابهام در ثبت سفارشها نیست.
معاون وزیر اقتصاد به ابعاد و جزئیات ماجرای خودروها اشاره کرد و افزود: سازمان توسعه تجارت در نامهای به ما اعلام کرد که ثبت سفارش ۶۴۸۱ دستگاه خودرو ابهام دارد و صراحتا اعلام کرد که صدور مجوز ثبت سفارش این تعداد خودرو در این سازمان غیر قانونی یا شائبه دار بوده و از این تاریخ تا اطلاع بعدی هیچ خودرویی با ثبت سفارشهای اعلامی ترخیص نشود.
رئیس کل گمرک بیان داشت: مجبوریم طبق اطلاع آنها در راستای ماده ۱۰۵ امور گمرکی اقداماتی اعمال کنیم و به استناد نامه آنها پیگیریهایی انجام دهیم، اما انجام تشریفات گمرکی طبق مقررات بوده است؛ بنابراین به گمرکات ابلاغ کردیم از محل ثبت سفارشهایی که مورد ادعای سازمان توسعه تجارت است، خودرویی ترخیص نشود که بیش از ۴ هزار خودرو وجود دارد که یا به گمرکات اظهار نشده یا اقدامی برای ترخیص نکردند و در گمرک متوقف هستند.
وی تاکید کرد: در نامهای به مراجع ذی صلاح ۱۹۰۰ دستگاه ترخیص شده و باقی مانده در گمرک را مرکز مبارزه با جرائم سازمان یافته گمرک به استناد نامه سازمان توسعه تجارت وفق قانون، مشمول قاچاق تشخیص و اعلام جرم کرده است.
به گزارش خبرگزاری فارس، صرف نظر از قاچاق بودن یا نبودن خودروهای وارداتی که بسیار حائز اهمیت است، موضوع اصلی در چگونگی انجام ثبت سفارش ۶۴۸۱ خودرو در زمان بسته بودن سایت ثبت سفارش است و اینکه چرا علیرغم گذشت چند ماه از آشکار شدن موضوع هنوز ابعاد آن، این اتفاق بزرگ که سود بادآوردهای را نصیب یک عده کرده است، برای افکار عمومی روشن نشده است و هیچ توضیحی در رابطه با این موضوع به مردم داده نشده است؟!
براین اساس تمامی خودروهایی که ثبت سفارش آنها در بازه زمانی ۲۸ تیرماه تا ۹ دی ماه ۹۶ یعنی درست در زمان بسته بودن سایت ثبت سفارش واردات خودرو انجام شده بود، به دلیل استفاده از ثبت سفارشهای شائبهدار مشمول مقررات قاچاق شده است.
اما مجتبی خسروتاج رئیس سازمان توسعه تجارت، علیرغم تایید ثبت سفارش واردات ۶۴۸۱ خودرو در زمان بسته بودن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، میگوید خودروهایی که در زمان ممنوعیت ثبت سفارش وارد شده، قاچاق نیست، زیرا برای واردات این خودروها تعرفه گمرکی پرداخت شده است.
رئیس سازمان توسعه تجارت به تخلف انجام شده در ثبت سفارش بیش از ۶۴۰۰ خودرو تاکید دارد و حتی بیان میکند که پس از مطلع شدن از ثبت سفارشهای غیر مجاز خودرو و گزارشهایی که از سوی مرکز حراست وزارت صنعت به ما رسید، مراتب را بلافاصله به نهادهای مربوطه از جمله گمرکات، تعزیرات، سازمان حمایت و دستگاههای اطلاعاتی اعلام کردیم.
وی که تعداد خودروهای ترخیصی را ۱۹۰۰ دستگاه عنوان میکند، اظهار داشت: موضوع در مراجع مربوطه در حال پیگیری است.
اما ظاهرا موضوع ثبت سفارشهای غیر مجاز برای واردات خودرو ابعاد گسترده تری دارد، چنانچه روز گذشته قاضی ناصر سراج رئیس سازمان بازرسی کشور از هک شدن سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر داد و گفت: حدود ۵ هزار خودرو مدل بالا و گران قیمت به دنبال هک شدن سایت وزارت صنعت وارد کشور شد که از این تعداد حدود ۴ هزار خودرو ترخیص و وارد بازار شده است و هزار خودرو همچنان در گمرک مانده است.
ناگفته نماند که در پی اظهارات ناصر سراج رییس سازمان بازرسی کل کشور مبنی بر اینکه سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت هک شده است، وزارت صنعت معدن و تجارت با تکذیب این ادعا اعلام کرد که بررسیهای انجام شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت مشخص کرد که در مجموع ۶۴۸۱ خودرو با تخلف واردکنندگان و سامانه ثبت سفارش، به گمرکات کشور وارد شده است که از این تعداد، ۱۹۰۰ خودرو ترخیص شده و مابقی خودروها همچنان در گمرک مانده است و سازمان تعزیرات حکومتی و دستگاههای نظارتی و اطلاعاتی در حال بررسی موضوع تخلف ترخیص ۱۹۰۰ خودرو به کشور است.
مرکز حراست وزارت صنعت، معدن و تجارت به جد پیگیر موضوع تخلف صورت گرفته است و پس از شناسایی و برخورد با متخلفان، نتایج را به اطلاع عموم میرساند.
پیش از این نیز، ولی ملکی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس به خبرنگار فارس گفته بود که این شائبه وجود دارد که سایت ثبتارش توسط فرد یا افرادی غیر از کارمندان وزارتخانه باز شده است.
همچنین فرود عسگری رئیس کل گمرک ایران گفت: از لحاظ گمرک اسناد برای ترخیص مشکلی نداشته است، اما موضوع جعل ثبت سفارش که برای سازمان متولی ابهام دارد، سازمان توسعه تجارت باید جواب دهد. فرایندهای گمرکی طبق ضوابط بوده و استعلامها انجام و تایید شده و اقدام به ترخیص خودروها نمودیم. کل ۶۴۰۰ خودرو به داخل وارد نشده است و از این تعداد حدود ۱۹۰۰ دستگاه خودرو با استفاده از این ثبت سفارشها به گمرک اظهار و وارد شدهاست. گمرک مسئول رفع تردید و ابهام در ثبت سفارشها نیست.
معاون وزیر اقتصاد به ابعاد و جزئیات ماجرای خودروها اشاره کرد و افزود: سازمان توسعه تجارت در نامهای به ما اعلام کرد که ثبت سفارش ۶۴۸۱ دستگاه خودرو ابهام دارد و صراحتا اعلام کرد که صدور مجوز ثبت سفارش این تعداد خودرو در این سازمان غیر قانونی یا شائبه دار بوده و از این تاریخ تا اطلاع بعدی هیچ خودرویی با ثبت سفارشهای اعلامی ترخیص نشود.
رئیس کل گمرک بیان داشت: مجبوریم طبق اطلاع آنها در راستای ماده ۱۰۵ امور گمرکی اقداماتی اعمال کنیم و به استناد نامه آنها پیگیریهایی انجام دهیم، اما انجام تشریفات گمرکی طبق مقررات بوده است؛ بنابراین به گمرکات ابلاغ کردیم از محل ثبت سفارشهایی که مورد ادعای سازمان توسعه تجارت است، خودرویی ترخیص نشود که بیش از ۴ هزار خودرو وجود دارد که یا به گمرکات اظهار نشده یا اقدامی برای ترخیص نکردند و در گمرک متوقف هستند.
وی تاکید کرد: در نامهای به مراجع ذی صلاح ۱۹۰۰ دستگاه ترخیص شده و باقی مانده در گمرک را مرکز مبارزه با جرائم سازمان یافته گمرک به استناد نامه سازمان توسعه تجارت وفق قانون، مشمول قاچاق تشخیص و اعلام جرم کرده است.
به گزارش خبرگزاری فارس، صرف نظر از قاچاق بودن یا نبودن خودروهای وارداتی که بسیار حائز اهمیت است، موضوع اصلی در چگونگی انجام ثبت سفارش ۶۴۸۱ خودرو در زمان بسته بودن سایت ثبت سفارش است و اینکه چرا علیرغم گذشت چند ماه از آشکار شدن موضوع هنوز ابعاد آن، این اتفاق بزرگ که سود بادآوردهای را نصیب یک عده کرده است، برای افکار عمومی روشن نشده است و هیچ توضیحی در رابطه با این موضوع به مردم داده نشده است؟!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!