عادی شدن عرضه بنزین سوپر درجایگاه ها
پدال نیوز- سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران:قرارگرفتن پالایشگاه امام خمینی شازند در وضعیت اورهال و تولید بنزین یورو ۴، سبب کاهش میزان تولید و توزیع بنزین سوپر در جایگاههای عرضه سوخت شده بود و اکنون توزیع این سوخت مطابق روال عادی ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداو سیما ، فاطمه کاهی سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران درباره توزیع و عرضه بنزین سوپر گفت: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، عهدهدار توزیع انواع سوخت از جمله بنزین سوپر در سطح کشور است که این کار بیوقفه و طبق روال گذشته ادامه دارد.
وی بابیان اینکه از 200 جایگاه عرضه سوخت در تهران تنها 60 تا80 جایگاه ، بنزین سوپر عرضه می کنند گفت: این جایگاه ها در حال حاضر طبق روال گذشته بنزین سوپر عرضه می کنند و اگر عدم عرضه ای در این جایگاه ها مشاهده شود به علت تاخیر در حمل سوخت و یا اتمام سهمیه خواهد بود و ارتباطی با کمبود بنزین سوپر در کشور ندارد.
وی افزود: در حالت عادی روزانه یک میلیون و 400 هزار لیتر بنزین سوپر در تهران توزیع می شود که در حال حاضر نیز همین مقدار روزانه در بین جایگاه هاعرضه کننده بنزین سوپر توزیع می شود وهیچ کمبود یا کاهش سهمیه ای در این زمینه بوجود نیامده است .
کاهی تصریح کرد: برنامهریزی برای تولید بنزین سوپر و بنزین یورو4 برعهده شرکت ملی پالایش و پخش است که براساس نیاز کشور و شرایط تولید در پالایشگاه تعیین میشود.
وی بابیان اینکه از 200 جایگاه عرضه سوخت در تهران تنها 60 تا80 جایگاه ، بنزین سوپر عرضه می کنند گفت: این جایگاه ها در حال حاضر طبق روال گذشته بنزین سوپر عرضه می کنند و اگر عدم عرضه ای در این جایگاه ها مشاهده شود به علت تاخیر در حمل سوخت و یا اتمام سهمیه خواهد بود و ارتباطی با کمبود بنزین سوپر در کشور ندارد.
وی افزود: در حالت عادی روزانه یک میلیون و 400 هزار لیتر بنزین سوپر در تهران توزیع می شود که در حال حاضر نیز همین مقدار روزانه در بین جایگاه هاعرضه کننده بنزین سوپر توزیع می شود وهیچ کمبود یا کاهش سهمیه ای در این زمینه بوجود نیامده است .
کاهی تصریح کرد: برنامهریزی برای تولید بنزین سوپر و بنزین یورو4 برعهده شرکت ملی پالایش و پخش است که براساس نیاز کشور و شرایط تولید در پالایشگاه تعیین میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد خودرو دوباره کالای سرمایهای شد آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است