کد خبر:
۸۴۹۴۲ ۱۴:۱۸
۱۳۹۷/۰۳/۲۹
برترین محصولات سیبا موتور و بهمن دیزل در مازندران +تصاویر
پدال نیوز: اتحادیه شرکت های حمل و نقل استان مازندران صبح امروز میزبان برترین محصولات شرکت های سیبا موتور و بهمن دیزل بوده است تا با پتانسیل بالای محصولات این شرکت ها به منظور استفاده در ناوگان های محلی خود آشنا شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
گروه بهمن صبح امروز محصولات جاری خود را در حضور اعضای بلند پایه اتحادیه
شرکت های حمل و نقل استان مازندران به نمایش گذاشت. این اتحادیه با توجه
به داشتن ارتباطات و کارشناسان با تجربه خود در این حوزه می تواند بهترین
مشاور برای انتخاب برترین گزینه موجود در بازار کشور برای اعضای این
اتحادیه و شرکت های تعاونی حمل بار باشد از این رو گروه بهمن محصولات
تجاری خود را در این محل به نمایش گذاشت.
در این مراسم گروه بهمن با هدف معرفی محصولات جدید خود و افزایش سهم بازار در شمال کشور به عنوان یکی از بازار های بلقوه و مستعد کشور این محصولات را به نمایش گذاشت. محصولات به نمایش گذاشته شده شامل: محصول جدید تایگر V هشت تن FAW از شرکت سیبا موتور با کاربری هایی چون یخچالدار و حمل مرغ ، محصول NMR85، کامیون FVZ باری، مینی بوس سحر، از شرکت بهمن دیزل اشاره کرد.
تایگر V هشت تن FAW محصول جدید سیبا موتور است که از جمله مزیت های آن می توان به طول شاسی بلند، بارخور مناسب، وزن پایین، نیم کابین خواب، گیربکس ZF آلمان، ترمز تمام بادی دومداره مستقل، موتور پرقدرت کامینز، قیمت مناسب، خدمات پس از فروش گسترده در سراسر کشور، طراحی ظاهری فیس لیفت شده مجهز به روشنایی در روز، صفحه کیلومتر دیجیتال و کروز کنترل اشاره کرد.
کامیون ایسوزو FVZ نیز یکی از محصولات جدید بهمن دیزل است که با توجه به نیاز بازار، با شاسی باری رونمایی شد. این محصول 26 تن با کاربری های متنوع در اختیار مشتریان قرار می گیرد که تنها کامیون دومحور ژاپنی در ایران است. ویژگی های بارز FVZ شامل وزن کم، وزن بارگیری بالا، دو کیسه ایمنی هوا، فرمان پذیری آسان، شعاع گردش کم، موتور 6 سیلندر پرقدرت 300 اسب بخاری با مصرف سوخت پایین، شاسی مقاوم مجهز به استیفنر، جا خواب راننده، بخاری درجا وریموت کنترل مرکزی است.
محصول بعدی کامیون 5.2 تن NMR85 است با پیشرانه ای به قدرت 150 اسب بخار که بالاترین توان پیشرانه در بین رقبای موجود در بازار است. طراحی جدید کابین و درنتیجه افزایش دید راننده، حداکثر شیب روی 47 درجه، فضای مناسب کابین و راحتی برای سوار و پیاده شدن، مانور پذیری بسیار ساده در معابر باریک، تکنولوژی روز ایسوزو ژاپن در طراحی بدنه و شاسی از بارزترین ویژگی های کامیون NMR85 است.
مینی بوس ایسوزو سحر یکی از باسابقه ترین محصولات بهمن دیزل که از سالیان دور در ناوگان حمل و نقل کشور فعال بوده، امروز پس از تغییرات بسیار وارد طرح نوسازی ناوگان حل و نقل عمومی کشور شده است.
طرح نوسازی ناوگان
سعید خانمحمدیان، مدیر نوسازی ناوگان تجاری گروه بهمن در این مراسم از جزئیات طرح نوسازی ناوگان دو شرکت بهمن دیزل و سیبا موتور گفت: به دستور مستقیم رئیس جمهوری مقرر شده است که تنها طی 3 سال تعداد 202 هزار دستگاه خودرو فرسوده در این طرح با خودروهای نو جایگزین شوند که تعداد 60 هزار دستگاه برای سال اول با بودجه ای در حدود 11 میلیارد دلار به اجرا در آید.
او در ادامه افزود: شرکت بهمن دیزل و سیبا موتور در طرح نوسازی ناوگان تجاری از اول سال 97 تا به این لحظه با کشنده و کامیون FAW، مینی بوس، انواع کامیونت ایسوزو برای تولید 11 هزار دستگاه خودرو تجاری اعلام آمادگی کرده است که در سه ماه اول سال جاری ثبت سفارش 3500 دستگاه محقق شده است که به محض تامین بودجه از طرف سازمان های ذی ربط امکان شروع طرح و واگذاری خودرو وجود دارد.
مدیر نوسازی ناوگان تجاری گروه بهمن ادامه داد: ماهیت این طرح این است که مالکان خودروهای فرسوده که در سال 96 از خودرو خود استفاده کرده اند می توانند به سرعت وارد طرح شده و بصورت کلید به کلید با تحویل خودرو فرسوده خود یک دستگاه خودرو نو جایگزین معادل تحویل بگیرند. در این طرح مالکین در ازادی تحویل خودرو فرسوده کلا 50 درصد از ارزش کل خودرو را پرداخت کرده که از این میزان 20 درصد از ارزش خودرو بصورت آورده نقدی و 30 درصد باقی مانده به صورت وام بلند مدت 5 ساله خواهد بود.
خانمحمدیان تاکید کرد: لازم به ذکر است که در بخش نوسازی ناوگان مینی بوس های فرسوده شرکت بهمن دیزل طرح جایگزینی دیگری را برای نوسازی ناوگان با مینی بوس مکسوس و مینی بوس سحر در دست اجرا دارد که 20 درصد ارزش خودرو بصورت نقدی و مابقی آن وام 5 ساله با سود 4 درصد به مشتری تحویل می شود.
حضور گروه بهمن در این اتحادیه به این معناست که این مجموعه با بیش از 65 سال سابقه هم اکنون می تواند کلیه نیازهای حمل و نقل بازار را در بخش های سبک، نیمه سنگین و سنگین پاسخگو باشد و همچنین خدمات پس از فروش مناسب را برای مشتری در آینده به ارمغان آورد.










در این مراسم گروه بهمن با هدف معرفی محصولات جدید خود و افزایش سهم بازار در شمال کشور به عنوان یکی از بازار های بلقوه و مستعد کشور این محصولات را به نمایش گذاشت. محصولات به نمایش گذاشته شده شامل: محصول جدید تایگر V هشت تن FAW از شرکت سیبا موتور با کاربری هایی چون یخچالدار و حمل مرغ ، محصول NMR85، کامیون FVZ باری، مینی بوس سحر، از شرکت بهمن دیزل اشاره کرد.
تایگر V هشت تن FAW محصول جدید سیبا موتور است که از جمله مزیت های آن می توان به طول شاسی بلند، بارخور مناسب، وزن پایین، نیم کابین خواب، گیربکس ZF آلمان، ترمز تمام بادی دومداره مستقل، موتور پرقدرت کامینز، قیمت مناسب، خدمات پس از فروش گسترده در سراسر کشور، طراحی ظاهری فیس لیفت شده مجهز به روشنایی در روز، صفحه کیلومتر دیجیتال و کروز کنترل اشاره کرد.
کامیون ایسوزو FVZ نیز یکی از محصولات جدید بهمن دیزل است که با توجه به نیاز بازار، با شاسی باری رونمایی شد. این محصول 26 تن با کاربری های متنوع در اختیار مشتریان قرار می گیرد که تنها کامیون دومحور ژاپنی در ایران است. ویژگی های بارز FVZ شامل وزن کم، وزن بارگیری بالا، دو کیسه ایمنی هوا، فرمان پذیری آسان، شعاع گردش کم، موتور 6 سیلندر پرقدرت 300 اسب بخاری با مصرف سوخت پایین، شاسی مقاوم مجهز به استیفنر، جا خواب راننده، بخاری درجا وریموت کنترل مرکزی است.
محصول بعدی کامیون 5.2 تن NMR85 است با پیشرانه ای به قدرت 150 اسب بخار که بالاترین توان پیشرانه در بین رقبای موجود در بازار است. طراحی جدید کابین و درنتیجه افزایش دید راننده، حداکثر شیب روی 47 درجه، فضای مناسب کابین و راحتی برای سوار و پیاده شدن، مانور پذیری بسیار ساده در معابر باریک، تکنولوژی روز ایسوزو ژاپن در طراحی بدنه و شاسی از بارزترین ویژگی های کامیون NMR85 است.
مینی بوس ایسوزو سحر یکی از باسابقه ترین محصولات بهمن دیزل که از سالیان دور در ناوگان حمل و نقل کشور فعال بوده، امروز پس از تغییرات بسیار وارد طرح نوسازی ناوگان حل و نقل عمومی کشور شده است.
طرح نوسازی ناوگان
سعید خانمحمدیان، مدیر نوسازی ناوگان تجاری گروه بهمن در این مراسم از جزئیات طرح نوسازی ناوگان دو شرکت بهمن دیزل و سیبا موتور گفت: به دستور مستقیم رئیس جمهوری مقرر شده است که تنها طی 3 سال تعداد 202 هزار دستگاه خودرو فرسوده در این طرح با خودروهای نو جایگزین شوند که تعداد 60 هزار دستگاه برای سال اول با بودجه ای در حدود 11 میلیارد دلار به اجرا در آید.
او در ادامه افزود: شرکت بهمن دیزل و سیبا موتور در طرح نوسازی ناوگان تجاری از اول سال 97 تا به این لحظه با کشنده و کامیون FAW، مینی بوس، انواع کامیونت ایسوزو برای تولید 11 هزار دستگاه خودرو تجاری اعلام آمادگی کرده است که در سه ماه اول سال جاری ثبت سفارش 3500 دستگاه محقق شده است که به محض تامین بودجه از طرف سازمان های ذی ربط امکان شروع طرح و واگذاری خودرو وجود دارد.
مدیر نوسازی ناوگان تجاری گروه بهمن ادامه داد: ماهیت این طرح این است که مالکان خودروهای فرسوده که در سال 96 از خودرو خود استفاده کرده اند می توانند به سرعت وارد طرح شده و بصورت کلید به کلید با تحویل خودرو فرسوده خود یک دستگاه خودرو نو جایگزین معادل تحویل بگیرند. در این طرح مالکین در ازادی تحویل خودرو فرسوده کلا 50 درصد از ارزش کل خودرو را پرداخت کرده که از این میزان 20 درصد از ارزش خودرو بصورت آورده نقدی و 30 درصد باقی مانده به صورت وام بلند مدت 5 ساله خواهد بود.
خانمحمدیان تاکید کرد: لازم به ذکر است که در بخش نوسازی ناوگان مینی بوس های فرسوده شرکت بهمن دیزل طرح جایگزینی دیگری را برای نوسازی ناوگان با مینی بوس مکسوس و مینی بوس سحر در دست اجرا دارد که 20 درصد ارزش خودرو بصورت نقدی و مابقی آن وام 5 ساله با سود 4 درصد به مشتری تحویل می شود.
حضور گروه بهمن در این اتحادیه به این معناست که این مجموعه با بیش از 65 سال سابقه هم اکنون می تواند کلیه نیازهای حمل و نقل بازار را در بخش های سبک، نیمه سنگین و سنگین پاسخگو باشد و همچنین خدمات پس از فروش مناسب را برای مشتری در آینده به ارمغان آورد.












گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!