آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۹۲۱
۱۳:۲۶
۱۳۹۷/۰۳/۲۹
نایب رییس اتحادیه فروشندگان اتومبیل اصفهان عنوان کرد:

بازگشت ثبات به بازار خودرو بدون کاهش قیمت

پدال نیوز- نایب رییس اتحادیه فروشندگان اتومبیل در اصفهان با پیش بینی اینکه تا یک ماه آینده با ثبات قیمت خودروهای داخلی دیگر افزایشی نخواهیم داشت، گفت: در حال حاضر به دلیل نوسانات نرخ دلار، واردکنندگان قادر به واردات خودرو نیستند و اگر این خودروها در کشور گران تر نشود، به طور قطع ارزان نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، حمیدرضا قندی در خصوص افزایش بی رویه قیمت انواع خودروهای داخلی طی هفته گذشته تاکنون، اظهار کرد: خوشبختانه آشفته بازار افزایش قیمت خودروها طی دو روز گذشته اندکی متوقف شده و شاهد ثبات قیمت ها هستیم.
 
وی با بیان اینکه در دو روز گذشته قیمت برخی خودروها کاهش یافت، افزود: با افزایش عرضه خودرو به بازار، اندکی قیمت برخی محصولات ایران خودرو کاهش یافت، از سوی دیگر برخی مصرف کنندگان که برای سرمایه گذاری اقدام به خرید خودرو کرده بودند، اکنون سرمایه خود را برای فروش وارد بازار کرده اند.
 
نایب رییس اتحادیه فروشندگان اتومبیل در اصفهان با اشاره به مهمترین دلایل افزایش نرخ خودرو طی چند هفته گذشته در کشور، گفت: زمزمه های افزایش 25 درصدی قیمت خودرو از سوی شرکت های خودروساز در اواخر سال گذشته، کمبود عرضه خودرو از سوی خودروسازان به بازار با وجود انبار شدن تولیداتشان، اعتصاب کامیون داران و ... موجب هدایت سرمایه های سرگردان مردم به سمت بازار خودرو شد.
 
وی با بیان اینکه بیشترین افزایش قیمت در خودروهای استپ وی، ساندرا و رنو بود، اظهار کرد: این خودروها در مدت چند روز بین 25 تا 30 میلیون تومان گران شد، به عنوان مثال خودرو 50 میلیون تومانی سراتو، 30 میلیون تومان افزایش قیمت داشت.
 
قندی با پیش بینی اینکه تا یک ماه آینده قیمت خودروها اندکی کاهش می یابد و بازار به ثبات می رسد، گفت: به عنوان نمونه خودرویی که 30 تا 50 میلیون تومان گران شده بود، احتمال دارد تنها 10 میلیون تومان ارزان شود، اما قیمت ها همانند گذشته نخواهد شد.
 
وی در خصوص راه اندازی کمپین هایی مبنی بر اینکه با خرید نکردن از بازار تا کاهش قیمت ها، گفت: این کمپین ها زیاد تاثیر ندارد و قیمت خودرو کاهش نخواهد یافت، اما  در حال حاضر خرید و فروش مردم نسبت به هفته گذشته کاهش داشته است.
 
نایب رییس اتحادیه فروشندگان اتومبیل در اصفهان با بیان اینکه 80 درصد بنگاه های خودرو اجاره ای است، افزود: بیشتر خریداران خودرو طی هفته های گذشته مردم بودند و آنها سرمایه های خود را در بازار طلا، دلار، خودرو و ... سرمایه گذاری می کنند که در نهایت موجب حباب قیمت و بازار سیاه خودرو شده است.
 
وی تاکید کرد: افزایش قیمت خودروهای داخلی و خارجی تا حدی پیش رفته که بیشتر بنگاه های اتومبیل  بعد از فروش خودروهای خود دیگر توانی برای خرید و عرضه خودرو جدید ندارند چرا که هزینه های مغازه ها از جمله دارایی، شهرداری، مزد کارگر، بیمه و ... موجب شده که بیشتر نمایشگاه های خودرو در اصفهان حق العمل کار باشند.
 
قندی هم چنین درباره وضعیت خودروهای خارجی، با توجه به توقف واردات آن، اظهار کرد: در حال حاضر به دلیل نوسانات نرخ دلار، واردکنندگان قادر به واردات خودرو نیستند و اگر این خودروها در کشور گران تر نشود، به طور قطع ارزان نخواهد شد.
 
وی ادامه داد: توقف واردات خودرو به صلاح نیست، از سوی دیگر خرید کالای ایرانی وضعیت بازار خودرو را بدتر کرده است، چرا که تولیدات خودروسازان داخلی کفاف نیاز کشور را نمی دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان