تویوتا پریوس C ویژه شد+تصاویر
پدال نیوز: تویوتا، بزرگترین شرکت خودروسازی ژاپن و جهان، نسخهای ویژه از کوچکترین خودروی هیبریدی خود یعنی پریوس C را معرفی کرد، نسخهای که حالا چهرهای خشن تر به خود گرفته و دیگر طراحی ساده قبل را ندارد، ولی متاسفانه باید گفت که تویوتا تنها قصد تولید 1500 دستگاهی این خودرو را داشته و از سال 2016 میلادی به مشتریان خود تحویل میدهد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، تویوتا، بزرگترین شرکت خودروسازی ژاپن و
جهان، نسخهای ویژه از کوچکترین خودروی هیبریدی خود یعنی پریوس C را معرفی
کرد، نسخهای که حالا چهرهای خشن تر به خود گرفته و دیگر طراحی ساده قبل
را ندارد، ولی متاسفانه باید گفت که تویوتا تنها قصد تولید 1500 دستگاهی
این خودرو را داشته و از سال 2016 میلادی به مشتریان خود تحویل میدهد.
در خصوص طراحی ظاهری تویوتا پریوس C گفتیم که تویوتا تغییرات زیادی بر روی آن اجرا کرده و عملا چهره پریوس را اسپرت تر و جوانپسندانه تر کرده است، ولی این را نباید نادیده گرفت که تویوتا پریوس حالا پس از تغییرات، شباهتی زیاد به فورد فیستا پیدا کرده که مهمترین عامل آن را میتوان در جلوپنجره اصلی و چراغهای اصلی روشنایی و همچنین شاسی و بدنه جدید و خاص آن مشاهده کرد. علاوه بر اینها نیز، تویوتا برای اینکه بتواند پریوس C را به حرکت درآورد، از چهار عدد رینگ 15 اینچی آلیاژی مشکی رنگ استفاده کرده که از جنبه اسپرتی هم مفید واقع شدهاند. از تغییرات داخلی خودرو نسبت به نسخه استاندارد نیز میتوان به صندلیهای برقی قابل تنظیم در شش جهت، روکشهای پارچهای صندلیها و کروز کنترل اشاره کرد. جهت یادآوری هم عرض کنیم که تویوتا پریوس C در قالب یک خودروی جداگانه و در سگمنت هاچ بک ارائه شده و هیچ ربطی به تویوتا پریوسهای معروف ندارد و حالا نسخهای ویژه از آن توسط تویوتا ارائه شده است، ولی از لحاظ طراحی، شباهتی ریز به پریوسهای معروف دارند.
در بخش مولد قدرتی این خودرو نیز از پیشرانه تویوتا پریوس اصلی استفاده شده که از نوع هیبریدی بوده و به یک موتور الکتریکی و یک موتور درون سوز 1.5 لیتری 99 اسب بخاری مجهز شده است.
در خصوص طراحی ظاهری تویوتا پریوس C گفتیم که تویوتا تغییرات زیادی بر روی آن اجرا کرده و عملا چهره پریوس را اسپرت تر و جوانپسندانه تر کرده است، ولی این را نباید نادیده گرفت که تویوتا پریوس حالا پس از تغییرات، شباهتی زیاد به فورد فیستا پیدا کرده که مهمترین عامل آن را میتوان در جلوپنجره اصلی و چراغهای اصلی روشنایی و همچنین شاسی و بدنه جدید و خاص آن مشاهده کرد. علاوه بر اینها نیز، تویوتا برای اینکه بتواند پریوس C را به حرکت درآورد، از چهار عدد رینگ 15 اینچی آلیاژی مشکی رنگ استفاده کرده که از جنبه اسپرتی هم مفید واقع شدهاند. از تغییرات داخلی خودرو نسبت به نسخه استاندارد نیز میتوان به صندلیهای برقی قابل تنظیم در شش جهت، روکشهای پارچهای صندلیها و کروز کنترل اشاره کرد. جهت یادآوری هم عرض کنیم که تویوتا پریوس C در قالب یک خودروی جداگانه و در سگمنت هاچ بک ارائه شده و هیچ ربطی به تویوتا پریوسهای معروف ندارد و حالا نسخهای ویژه از آن توسط تویوتا ارائه شده است، ولی از لحاظ طراحی، شباهتی ریز به پریوسهای معروف دارند.
در بخش مولد قدرتی این خودرو نیز از پیشرانه تویوتا پریوس اصلی استفاده شده که از نوع هیبریدی بوده و به یک موتور الکتریکی و یک موتور درون سوز 1.5 لیتری 99 اسب بخاری مجهز شده است.
عکس ها
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش