تویوتا پریوس C ویژه شد+تصاویر
پدال نیوز: تویوتا، بزرگترین شرکت خودروسازی ژاپن و جهان، نسخهای ویژه از کوچکترین خودروی هیبریدی خود یعنی پریوس C را معرفی کرد، نسخهای که حالا چهرهای خشن تر به خود گرفته و دیگر طراحی ساده قبل را ندارد، ولی متاسفانه باید گفت که تویوتا تنها قصد تولید 1500 دستگاهی این خودرو را داشته و از سال 2016 میلادی به مشتریان خود تحویل میدهد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، تویوتا، بزرگترین شرکت خودروسازی ژاپن و
جهان، نسخهای ویژه از کوچکترین خودروی هیبریدی خود یعنی پریوس C را معرفی
کرد، نسخهای که حالا چهرهای خشن تر به خود گرفته و دیگر طراحی ساده قبل
را ندارد، ولی متاسفانه باید گفت که تویوتا تنها قصد تولید 1500 دستگاهی
این خودرو را داشته و از سال 2016 میلادی به مشتریان خود تحویل میدهد.
در خصوص طراحی ظاهری تویوتا پریوس C گفتیم که تویوتا تغییرات زیادی بر روی آن اجرا کرده و عملا چهره پریوس را اسپرت تر و جوانپسندانه تر کرده است، ولی این را نباید نادیده گرفت که تویوتا پریوس حالا پس از تغییرات، شباهتی زیاد به فورد فیستا پیدا کرده که مهمترین عامل آن را میتوان در جلوپنجره اصلی و چراغهای اصلی روشنایی و همچنین شاسی و بدنه جدید و خاص آن مشاهده کرد. علاوه بر اینها نیز، تویوتا برای اینکه بتواند پریوس C را به حرکت درآورد، از چهار عدد رینگ 15 اینچی آلیاژی مشکی رنگ استفاده کرده که از جنبه اسپرتی هم مفید واقع شدهاند. از تغییرات داخلی خودرو نسبت به نسخه استاندارد نیز میتوان به صندلیهای برقی قابل تنظیم در شش جهت، روکشهای پارچهای صندلیها و کروز کنترل اشاره کرد. جهت یادآوری هم عرض کنیم که تویوتا پریوس C در قالب یک خودروی جداگانه و در سگمنت هاچ بک ارائه شده و هیچ ربطی به تویوتا پریوسهای معروف ندارد و حالا نسخهای ویژه از آن توسط تویوتا ارائه شده است، ولی از لحاظ طراحی، شباهتی ریز به پریوسهای معروف دارند.
در بخش مولد قدرتی این خودرو نیز از پیشرانه تویوتا پریوس اصلی استفاده شده که از نوع هیبریدی بوده و به یک موتور الکتریکی و یک موتور درون سوز 1.5 لیتری 99 اسب بخاری مجهز شده است.
در خصوص طراحی ظاهری تویوتا پریوس C گفتیم که تویوتا تغییرات زیادی بر روی آن اجرا کرده و عملا چهره پریوس را اسپرت تر و جوانپسندانه تر کرده است، ولی این را نباید نادیده گرفت که تویوتا پریوس حالا پس از تغییرات، شباهتی زیاد به فورد فیستا پیدا کرده که مهمترین عامل آن را میتوان در جلوپنجره اصلی و چراغهای اصلی روشنایی و همچنین شاسی و بدنه جدید و خاص آن مشاهده کرد. علاوه بر اینها نیز، تویوتا برای اینکه بتواند پریوس C را به حرکت درآورد، از چهار عدد رینگ 15 اینچی آلیاژی مشکی رنگ استفاده کرده که از جنبه اسپرتی هم مفید واقع شدهاند. از تغییرات داخلی خودرو نسبت به نسخه استاندارد نیز میتوان به صندلیهای برقی قابل تنظیم در شش جهت، روکشهای پارچهای صندلیها و کروز کنترل اشاره کرد. جهت یادآوری هم عرض کنیم که تویوتا پریوس C در قالب یک خودروی جداگانه و در سگمنت هاچ بک ارائه شده و هیچ ربطی به تویوتا پریوسهای معروف ندارد و حالا نسخهای ویژه از آن توسط تویوتا ارائه شده است، ولی از لحاظ طراحی، شباهتی ریز به پریوسهای معروف دارند.
در بخش مولد قدرتی این خودرو نیز از پیشرانه تویوتا پریوس اصلی استفاده شده که از نوع هیبریدی بوده و به یک موتور الکتریکی و یک موتور درون سوز 1.5 لیتری 99 اسب بخاری مجهز شده است.
عکس ها
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش