تویوتا پریوس C ویژه شد+تصاویر
پدال نیوز: تویوتا، بزرگترین شرکت خودروسازی ژاپن و جهان، نسخهای ویژه از کوچکترین خودروی هیبریدی خود یعنی پریوس C را معرفی کرد، نسخهای که حالا چهرهای خشن تر به خود گرفته و دیگر طراحی ساده قبل را ندارد، ولی متاسفانه باید گفت که تویوتا تنها قصد تولید 1500 دستگاهی این خودرو را داشته و از سال 2016 میلادی به مشتریان خود تحویل میدهد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، تویوتا، بزرگترین شرکت خودروسازی ژاپن و
جهان، نسخهای ویژه از کوچکترین خودروی هیبریدی خود یعنی پریوس C را معرفی
کرد، نسخهای که حالا چهرهای خشن تر به خود گرفته و دیگر طراحی ساده قبل
را ندارد، ولی متاسفانه باید گفت که تویوتا تنها قصد تولید 1500 دستگاهی
این خودرو را داشته و از سال 2016 میلادی به مشتریان خود تحویل میدهد.
در خصوص طراحی ظاهری تویوتا پریوس C گفتیم که تویوتا تغییرات زیادی بر روی آن اجرا کرده و عملا چهره پریوس را اسپرت تر و جوانپسندانه تر کرده است، ولی این را نباید نادیده گرفت که تویوتا پریوس حالا پس از تغییرات، شباهتی زیاد به فورد فیستا پیدا کرده که مهمترین عامل آن را میتوان در جلوپنجره اصلی و چراغهای اصلی روشنایی و همچنین شاسی و بدنه جدید و خاص آن مشاهده کرد. علاوه بر اینها نیز، تویوتا برای اینکه بتواند پریوس C را به حرکت درآورد، از چهار عدد رینگ 15 اینچی آلیاژی مشکی رنگ استفاده کرده که از جنبه اسپرتی هم مفید واقع شدهاند. از تغییرات داخلی خودرو نسبت به نسخه استاندارد نیز میتوان به صندلیهای برقی قابل تنظیم در شش جهت، روکشهای پارچهای صندلیها و کروز کنترل اشاره کرد. جهت یادآوری هم عرض کنیم که تویوتا پریوس C در قالب یک خودروی جداگانه و در سگمنت هاچ بک ارائه شده و هیچ ربطی به تویوتا پریوسهای معروف ندارد و حالا نسخهای ویژه از آن توسط تویوتا ارائه شده است، ولی از لحاظ طراحی، شباهتی ریز به پریوسهای معروف دارند.
در بخش مولد قدرتی این خودرو نیز از پیشرانه تویوتا پریوس اصلی استفاده شده که از نوع هیبریدی بوده و به یک موتور الکتریکی و یک موتور درون سوز 1.5 لیتری 99 اسب بخاری مجهز شده است.
در خصوص طراحی ظاهری تویوتا پریوس C گفتیم که تویوتا تغییرات زیادی بر روی آن اجرا کرده و عملا چهره پریوس را اسپرت تر و جوانپسندانه تر کرده است، ولی این را نباید نادیده گرفت که تویوتا پریوس حالا پس از تغییرات، شباهتی زیاد به فورد فیستا پیدا کرده که مهمترین عامل آن را میتوان در جلوپنجره اصلی و چراغهای اصلی روشنایی و همچنین شاسی و بدنه جدید و خاص آن مشاهده کرد. علاوه بر اینها نیز، تویوتا برای اینکه بتواند پریوس C را به حرکت درآورد، از چهار عدد رینگ 15 اینچی آلیاژی مشکی رنگ استفاده کرده که از جنبه اسپرتی هم مفید واقع شدهاند. از تغییرات داخلی خودرو نسبت به نسخه استاندارد نیز میتوان به صندلیهای برقی قابل تنظیم در شش جهت، روکشهای پارچهای صندلیها و کروز کنترل اشاره کرد. جهت یادآوری هم عرض کنیم که تویوتا پریوس C در قالب یک خودروی جداگانه و در سگمنت هاچ بک ارائه شده و هیچ ربطی به تویوتا پریوسهای معروف ندارد و حالا نسخهای ویژه از آن توسط تویوتا ارائه شده است، ولی از لحاظ طراحی، شباهتی ریز به پریوسهای معروف دارند.
در بخش مولد قدرتی این خودرو نیز از پیشرانه تویوتا پریوس اصلی استفاده شده که از نوع هیبریدی بوده و به یک موتور الکتریکی و یک موتور درون سوز 1.5 لیتری 99 اسب بخاری مجهز شده است.
عکس ها
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود