کد خبر:
۸۴۹۰۲ ۱۰:۰۴
۱۳۹۷/۰۳/۲۹
رئیس کمیسیون کسب و کار اتاق تهران؛
آغاز تحریمهای جدید صنعت خودرو از نیمه مرداد
پدال نیوز- رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی تهران، با بیان اینکه این بار آمریکا خودروی ایران را تحریم نکرده است، گفت: محدودیتهای سختی برای قطعات و مواد اولیه در نظر گرفته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمدرضا نجفیمنش در جلسه هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران گفت: از 15 مرداد تحریم های جدید صنعت خودرو یعنی قطعات و مواد اولیه آغاز خواهد شد، این در حالی است که آنها خود خودرو را تحریم نکردند، پس هدف این تحریم ها ضربه سخت به ایران است و البته تحریم ها، این بار خشن و سخت است. وی افزود: برخی کشورها تا 300 میلیون دلار در ایران سرمایهگذاری کردهاند، اما جرات ندارند که کار را با ایران در شرایط جدید تحریم، ادامه دهند؛ پس ترک ناخواسته شرکتهای سرمایه گذار در ایران محرز شده است.
به گفته نجفی منش، اداره خزانه داری آمریکا 500 نفر را در نظر گرفته است که دور زدن تحریم های ایران را رصد کنند، این در حالی است که ما باید 5 هزار نفر را برای مقابله با آنها قرار دهیم. این در حالی است که پژو و هیوندایی اعلام کردهاند که از ایران میروند.
وی اظهار داشت: یک راه این است که تماشاگر باشیم یا اینکه اقدام کنیم. اولین پیشنهاد ما این است که یک ستاد مقابله تحریم همانطور که در آمریکا خزانه داری مسئول شده است، راه اندازی شود که با همکاری وزارت خارجه، تحریم ها را پیگیری کنند.
نجفی منش خواستار وحدت و تک صدایی شد و گفت: باید ارتباط دائم با شرکتها و فعالان اقتصادی برای شناسایی مشکلات برقرار شود، البته باید توجه داشت که حرکت با دست فرمان قبلی، امکان پذیر نیست. اتاق باید این مسائل را دریافت کرده و با طبقه بندی، آن را به مسئولان ارایه دهد.
وی با بیان اینکه برجام باید حفظ شود، گفت: ایران باید همکاری با اتحادیه اروپا را در دستور کار قرار دهد، ضمن اینکه همکاری با شرکتهای کوچک و متوسط باید در دستور کار قرار گیرد.
به گفته نجفی منش، اداره خزانه داری آمریکا 500 نفر را در نظر گرفته است که دور زدن تحریم های ایران را رصد کنند، این در حالی است که ما باید 5 هزار نفر را برای مقابله با آنها قرار دهیم. این در حالی است که پژو و هیوندایی اعلام کردهاند که از ایران میروند.
وی اظهار داشت: یک راه این است که تماشاگر باشیم یا اینکه اقدام کنیم. اولین پیشنهاد ما این است که یک ستاد مقابله تحریم همانطور که در آمریکا خزانه داری مسئول شده است، راه اندازی شود که با همکاری وزارت خارجه، تحریم ها را پیگیری کنند.
نجفی منش خواستار وحدت و تک صدایی شد و گفت: باید ارتباط دائم با شرکتها و فعالان اقتصادی برای شناسایی مشکلات برقرار شود، البته باید توجه داشت که حرکت با دست فرمان قبلی، امکان پذیر نیست. اتاق باید این مسائل را دریافت کرده و با طبقه بندی، آن را به مسئولان ارایه دهد.
وی با بیان اینکه برجام باید حفظ شود، گفت: ایران باید همکاری با اتحادیه اروپا را در دستور کار قرار دهد، ضمن اینکه همکاری با شرکتهای کوچک و متوسط باید در دستور کار قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو