کارتهای سوخت احیا شود
پدال نیوز- نماینده ارومیه در تذکری با انتقاد از جمع آوری کارتهای سوخت، آن را مانعی برای مصرف مازاد انرژی دانست و گفت: مصرف بیرویه انرژی در وزارتخانهها باعث از بین رفتن میلیاردها تومان سرمایه کشور میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نادر قاضیپور در جلسه علنی امروز (سهشنبه) و بعد از قرائت گزارش کمیسیون انرژی درباره نحوه اجرای قانون اصلاح الگوی مصرف انرژی در تذکری گفت: در این گزارش اشارهای به موضوع جمعآوری کارتهای سوخت نشده است؛ حال اینکه درخواست ما از تهیه چنین گزارشی رسیدگی به این موضوع نیز بود چون دولت غیرقانونی این کار را انجام داده است.
وی تاکید کرد: باید کارتهای سوخت احیا شوند چون وجود آنها مانع مصرف بیشتر سوخت شده و میتواند شرایط را کنترل کند. لذا از هیات رییسه میخواهیم از کمیسیون انرژی رسیدگی به این موضوع را ابلاغ کند.
این نماینده مجلس همچنین با بیان اینکه وزارتخانهها الگوی مصرف انرژی را رعایت نمیکنند گفت: این موضوع باعث هدررفت میلیاردها تومان هزینه کشور میشود آن همه به دلیل سهل انگاری در مصرف انرژی است. نمونه آن روشن بودن لامپهای اکثر وزارتخانهها در طول شب است که مصداق اصراف بوده و انرژی را از بین میبرد.
قاضی پور در پایان خواستار رسیدگی کمیسیون انرژی به مصرف بیرویه انرژی در وزارتخانهها و دستگاهها شد.
مسعود پزشکیان رئیس جلسه در پاسخ این تذکر خواستار بررسی این موارد توسط کمیسیون انرژی شد.
وی تاکید کرد: باید کارتهای سوخت احیا شوند چون وجود آنها مانع مصرف بیشتر سوخت شده و میتواند شرایط را کنترل کند. لذا از هیات رییسه میخواهیم از کمیسیون انرژی رسیدگی به این موضوع را ابلاغ کند.
این نماینده مجلس همچنین با بیان اینکه وزارتخانهها الگوی مصرف انرژی را رعایت نمیکنند گفت: این موضوع باعث هدررفت میلیاردها تومان هزینه کشور میشود آن همه به دلیل سهل انگاری در مصرف انرژی است. نمونه آن روشن بودن لامپهای اکثر وزارتخانهها در طول شب است که مصداق اصراف بوده و انرژی را از بین میبرد.
قاضی پور در پایان خواستار رسیدگی کمیسیون انرژی به مصرف بیرویه انرژی در وزارتخانهها و دستگاهها شد.
مسعود پزشکیان رئیس جلسه در پاسخ این تذکر خواستار بررسی این موارد توسط کمیسیون انرژی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود