آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۸۷۵
۰۸:۲۹
۱۳۹۷/۰۳/۲۹

مناظره بر سر قیمت خودرو

پدال نیوز: کارشناسان در یک برنامه تلویزیونی عنوان کردند، بازار خودرو کشور در انحصار همه‌جانبه تولید، عرضه و قیمت‌گذاری است...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس : کارشناسان در یک برنامه تلویزیونی عنوان کردند، بازار خودرو کشور در انحصار همه‌جانبه تولید، عرضه و قیمت‌گذاری است.در این برنامه، علی خاکساری کارشناس خودرو گفت: قیمت خودرو‌های تولید داخل در مقایسه با درآمد مردم دیگر کشور‌ها ۱۰ تا ۲۰ برابر است. وی با بیان اینکه نمی‌توان قیمت خودرو‌ها را دستوری تعیین کرد، بلکه باید قیمت خودرو‌ در بازار مشخص شود، افزود:وقتی دولت همه‌جانبه از دو خودروساز بزرگ حمایت می‌کند مشخص است که قیمت‌های کنونی نیز نتیجه دخالت دولت در این دو شرکت خودروسازی است.
 
خاکساری تاکید کرد:علم اقتصاد راهکار‌هایی را برای حل مشکل عرضه و تقاضا و ایجاد تعادل میان آنها دارد، اما نمی‌توان برای آشفتگی و دلالی‌های سازمان یافته راه حلی پیدا کرد. این استاد دانشگاه گفت: حرف ما این است که ایران خودرو و سایپا کار خود را انجام بدهند، اما اجازه دهیم خودروساز‌های دیگر دنیا نیز بتوانند در ایران خودرو تولید کنند.در ادامه این برنامه سید مهدی مقدسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به گرانی خودرو گفت: در این زمینه مردم هزینه نبود مدیریت را می‌پردازند.وی افزود: زمانی که هزینه‌های تمام شده خودرو‌های تولید داخل را محاسبه می‌کنیم، متوجه می‌شویم خودروسازان می‌توانستند برخی قیمت‌ها را کنترل کنند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: سوال این است که چرا خودروسازان با وجود داشتن توان عرضه محصول، صبر کردند بازار ملتهب شود، سپس عرضه را افزایش دهند. مقدسی تاکید کرد: انحصار خودرو باید بشکند و خودروسازان دیگری وارد بازار شوند.
 
اما امیرحسن کاکایی مشاور مدیر عامل ایران خودرو نیز در این برنامه گفت: از ابتدای سال خودروسازان تقاضای ۲۰ درصدی افزایش قیمت محصولات را داشتند، اما دولت آن را به تعویق انداخت.وی افزود: در دو ماهه نخست امسال نه تنها کاهش تولید نداشته‌ایم، بلکه افزایش تیراژ نیز داشته‌ایم، اما حاشیه بازار، قیمت خودرو‌ها را به دلیل افزایش نرخ ارز و دیگر کالا‌های سرمایه‌ای افزایش داد. کاکایی گفت: تا زمانی که قیمت‌گذاری خودرو‌ها منطقی نشود، تعادل به این بازار بر نمی‌گردد.
 
کاکایی افزود: در چند سال گذشته ضربات فراوانی از جمله واردات زیاد، به خودروسازی کشور وارد کرده‌ایم. وی افزود: پس از برجام چند قرارداد بسته شد، اما فقط ۲۰۰ میلیون دلار برای ایجاد خط تولید به کشور وارد شد که آن نیز نیمه‌کاره ماند. کاکایی گفت: نظام‌های نظارتی بر خودروسازی کشور وجود دارد و خودروسازان نمی‌توانند هر طور که می‌خواهند عمل کنند.وی در ادامه تاکید کرد: ۵/ ۱۲ درصد از قیمت خودروهای تولید داخل هزینه مالیات و عوارض است و میانگین حقوق کارکنان این صنعت نیز بین چهار تا پنج میلیون تومان برآورد می‌شود. وی گفت: ۴۰ سال است که در تحریم هستیم و اگر تحریم‌ها ادامه یابد چالش‌های ما در صنعت خودرو گسترش می‌یابد. کاکایی افزود: دلیل نوسانات قیمت خودرو‌ها حاشیه بازار نیست، بلکه اقتصاد کشور است.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول