آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۸۵۵
۱۵:۳۴
۱۳۹۷/۰۳/۲۸
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

نابسامانی بازار خودرو ابعاد مختلفی دارد

پدال نیوز: عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: طبق اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت افزایش قیمت خودرو ناشی از افزایش قیمت قطعات باید حدود ۹.۶ درصد باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید جواد حسینی کیا عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد نوسانات بازار خودرو گفت:افزایش قیمت مواد اولیه و قطعات یکی از دلایل افزایش قیمت خودروها است اما طبق اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت افزایش قیمت خودرو ناشی از افزایش قیمت قطعات باید حدود ۹.۶ درصد باشد.
 
وی ادامه داد: مسئولان شرکت ایران خودرو اعلام کردند میزان افزایش قیمت خودرو در این کارخانه پایین تر از این میزان بوده است و برخی خودرو ها ۷.۱۸ درصد و برخی خودرو ها حدود ۹ درصد افزایش قیمت داشته اند.
 
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن اظهار داشت: نابسامانی بازار خودرو ابعاد مختلفی دارد؛ یکی از این ابعاد تحریم ها است که التهاباتی را در بازار خودرو ایجاد کرده است، باید بپذیریم نوسانات بازار ارز و گران شدن ارز بر تولیدات بخش صنعت تاثیر گذار است.
 
وی عدم تامین ارز ۴۲۰۰ تومانی برای واحد های صنعتی و از جمله شرکت های خودرو سازی را از دلایل نوسانات بازار خودرو خواند گفت:  این شرکت ها اعلام می کنند دولت ارز ۴۲۰۰ تومانی به ما اختصاص نداده است و مجبوریم با ارز آزاد قطعات و مواد اولیه خودرو وارد کنیم.
 
عضو فراکسیون نمایندگان ولایی مجلس گفت: دولت به دنبال این است که تغییراتی در نرخ ارز ایجاد کند و برای واردات نرخ های مختلف ارز تعیین کند و بر اساس اهمیت کالاها از درجه یک تا چهار به کالاها ارز با نرخ های مختلف ارائه کند.
 
وی ادامه داد: برخی اعضای کمیسیون معتقد بودند در حال حاضر خودرو در بازار عرضه نمی شود و همین موضوع موجب افزایش قیمت خودرو شده است. خودرو سازان اعلام می کردند علت انباشت خودرو ها در انبار ها وجود مشکلاتی برای تامین قطعات آن ها است باید این قطعات وارد شود  البته نمایندگان این توجیه را نپذیرفتند.
 
 
منبع:مهر
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته