آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۸۲۲
۱۱:۳۰
۱۳۹۷/۰۳/۲۸
میلاد علینقی مدیر عامل هلدینگ داتیس

به دنبال انتقال تکنولوژی به منظور تولید خودرو در کشور هستیم/ تشریح کامل برنامه هلدینگ داتیس در آینده

پدال نیوز: مدیرعامل هلدینگ داتیس با بیان اینکه یکی ازبرنامه های ما واردات برندهای مطرح اروپایی و عرضه آن در کشور است، گفت: هیچ گاه به صورت لیزینگی خودرو نفروخته ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز، میلاد علینقی مدیر عامل هلدینگ داتیس که پیش از این با ایجاد اولین تعمیرگاه تخصصی خودروهای هیبریدی در ایران، گام های بزرگی را برای ترغیب مردم به استفاده از خودروهای پاک و هیبریدی برداشته است می گوید: استفاده از خودروهای هیبریدی در حمل و نقل عمومی به ویژه در ناوگان تاکسیرانی یکی از راهکارهای غلبه بر آلودگی هوا در کلانشهرهاست.
 
وی با بیان اینکه ایجاد مرکزی تخصصی برای خدمات دهی به خودروهای هیبریدی نگاه مردم و مسئولان را به این دسته از خودروها تغییر داده گفت: از زمان ارائه خدمات در حوزه خودروهای هیبریدی توسط داتیس خودرو و تاسیس تعمیرگاه آن، اقبال عمومی برای استفاده از این خودروها افزایش یافته است.
 
علینقی در ادامه افزود : در تبیین برنامه هلدینگ داتیس در آینده گفت: بر خلاف سال های اخیر که بسیاری از فعالان اقتصادی تنها به واسطه کسب سودهای کلان، به سمت مشارکت و همکاری با شرکای چینی حرکت کرده اند، داتیس خودرو اولویت کاری خود را همکاری مشترک با شرکت های بزرگ و صاحب تکنولوژی اروپایی گذاشت.
 
وی خاطر نشان کرد : همکاری با برند های مطرح اروپایی در دستور کار هلدینگ داتیس است که به زودی در خصوص آن اطلاع رسانی خواهد شد.
 
به گزارش پدال نیوز، علینقی در مورد فروش خودرو به صورت  لیزینگ گفت :در حوزه خودرو ابتدا به دنبال واردات و سپس انتقال تکنولوژی به منظور تولید خودرو در کشور هستیم ودر حوزه واردات خودرو سیاست شرکت، فروش خودرو بوده و نه لیزینگ. و لذا هیچ گاه اقدام به فروش لیزینگی خودرو نکرده ایم.
گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
میلاد
Iran (Islamic Republic of)
۰۵ تير ۱۳۹۷ - ۱۶:۳۳
رو که نیست سنگ پای قزوین است
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته