کد خبر:
۸۴۸۱۶ ۱۱:۱۶
۱۳۹۷/۰۳/۲۸
عضو هیات رئیسه کمیسیون اصل ۹۰:
کاهش تعرفههای واردات به معنای تعطیلی صنعت خودرو نیست/ طرح ساماندهی بازار خودرو افزایش رقابت را درپی دارد
پدال نیوز: عضو هیات رئیسه کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی مجلس گفت: در طرح ساماندهی بازار خودرو قصد داریم بازار رقابتی را ایجاد کنیم تا صنعت خودرو مجبور به ارتقاء کیفیت شود و مردم بتوانند حق انتخاب داشته باشند و از خودرو با کیفیت استفاده کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، بهرام پارسایی در خصوص اهمیت ساماندهی بازار خودرو، اظهار داشت: اهمیت مباحث خودرو و ساماندهی بازار آن بر هیچ کسی پوشیده نیست و به یک مطالبه عمومی تبدیل شده است که نمونه آن افزایش افسارگسیخته قیمتها در بازار است.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه زمانیکه اعلام میکنیم تولید محصولی داخلی است و از ارز مبادلهای استفاده میکند نباید افزایش نرخ ارز و دلار بر روی آن تاثیر گذار باشد، گفت: این مسائل نشان میدهد بازار خودرو نیازمند ساماندهی است، بر این اساس طرح ساماندهی بازار خودرو با 217 امضا پیشنهاد و با 160 امضا تصویب شد و به کمیسیون صنایع و معادن ارائه گردید.
عضو هیات رئیسه کمیسیون اصل 90 قانون اساسی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه مدام گفته میشود در این طرح قصد دارید صنعت خودرو کشور را از رده خارج کنید، ادامه داد: در این طرح گفته شده که تعرفههای واردات خودرو به میزان سال گذشته باز میگردد آیا در سال گذشته صنعت خودرو از رده خارج شد.
وی با تاکید بر اینکه قصد داریم بازار رقابتی را ایجاد کنیم تا صنعت خودرو مجبور به ارتقاء کیفیت شود و ملت بتواند حق انتخاب داشته باشند و از خودرو با کیفیت استفاده کنند، عنوان کرد: در حال حاضر با این رویه که شاهد هستیم همانند گذشته مردم محکوم به استفاده از خودروهای بیکیفیت، با مصرف سوخت بالا، و نا امن هستند که در شان ملت ما نیست.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه با اقدامات خود ملت را مجبور به استفاده از خودرویی که به آنها معرفی شده میکنیم، خاطرنشان کرد: متاسفانه کمیسیون صنایع و معادن پیشنهاد از دستور کار خارج شدن طرح را دادهاند که باید پیشنهاد آنها در صحن مجلس ارائه و نمایندگان به آن رای دهند، این شایسته نیست تا مردم منتظر تصویب طرح باشند اما طرح مسیر پرپیچ و خمی را طی کند.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه زمانیکه اعلام میکنیم تولید محصولی داخلی است و از ارز مبادلهای استفاده میکند نباید افزایش نرخ ارز و دلار بر روی آن تاثیر گذار باشد، گفت: این مسائل نشان میدهد بازار خودرو نیازمند ساماندهی است، بر این اساس طرح ساماندهی بازار خودرو با 217 امضا پیشنهاد و با 160 امضا تصویب شد و به کمیسیون صنایع و معادن ارائه گردید.
عضو هیات رئیسه کمیسیون اصل 90 قانون اساسی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه مدام گفته میشود در این طرح قصد دارید صنعت خودرو کشور را از رده خارج کنید، ادامه داد: در این طرح گفته شده که تعرفههای واردات خودرو به میزان سال گذشته باز میگردد آیا در سال گذشته صنعت خودرو از رده خارج شد.
وی با تاکید بر اینکه قصد داریم بازار رقابتی را ایجاد کنیم تا صنعت خودرو مجبور به ارتقاء کیفیت شود و ملت بتواند حق انتخاب داشته باشند و از خودرو با کیفیت استفاده کنند، عنوان کرد: در حال حاضر با این رویه که شاهد هستیم همانند گذشته مردم محکوم به استفاده از خودروهای بیکیفیت، با مصرف سوخت بالا، و نا امن هستند که در شان ملت ما نیست.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه با اقدامات خود ملت را مجبور به استفاده از خودرویی که به آنها معرفی شده میکنیم، خاطرنشان کرد: متاسفانه کمیسیون صنایع و معادن پیشنهاد از دستور کار خارج شدن طرح را دادهاند که باید پیشنهاد آنها در صحن مجلس ارائه و نمایندگان به آن رای دهند، این شایسته نیست تا مردم منتظر تصویب طرح باشند اما طرح مسیر پرپیچ و خمی را طی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!