کد خبر:
۸۴۸۰۰ ۰۹:۳۱
۱۳۹۷/۰۳/۲۸
افزایش تولید ملی، ارتقای کیفیت و کرامت نیروی انسانی
پدال نیوز- آمار و ارقام تولیدی گروه خودروسازی سایپا بیانگر آغاز شتاب تولید از واپسین روزهای آبان ماه ۹۶ است و در حالیکه گروه سایپا در سال ۹۶ توانسته بود ۱۰۰درصد برنامه خود را محقق نموده و ۶۶۶۶۶۶ دستگاه خودرو تولید کند (۱۷ درصد بیشتر از سال ۹۵ و ۷۹درصد افزایش به نسبت سال ۹۴)، تا تاریخ ۱۹ خرداد ماه سال ۹۷ نیز توانسته ۱۲۷۴۵۷ دستگاه خودرو تولید نماید که این به معنای شکستن رکورد تولید در همین بازه زمانی از شش سال گذشته و همچنین افزایش ۲۹۵۰۷ دستگاهی تولید نسبت به مدت مشابه سال ۹۶ (رشد ۳۰ درصدی تولید) است. لازم به ذکر است گروه سایپا با این میزان تولید توانسته است ضمن دستیابی به نرخ تحقق ۱۰۳ درصدی برنامه تولید (۳۴۶۱ دستگاه بیشتر از برنامه)، بیشترین تولید خودرو در کشور را در همین مدت (فروردین،اردیبهشت و خرداد ۹۷) داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اطلاع رسانی دولت، بهبود کیفیت محصولات (با برند سایپا) و محصولات مشترک با شرکا نیز از آذر ماه سال 96 مورد توجه گروه سایپا قرار گرفت و این گروه خودروسازی توانست ضمن بالابردن سطح کیفیت محصولات خود موفق به ارتقا یک ستاره کیفی برای محصولات خانواده تیبا و پراید 131 سایپا در بهمن ماه 96 بشود، همچنین افزایش 1.5 درصدی میانگین رضایت مشتریان تر محصول در سال 96 از جمله دستاوردهای سایپا در حوزه کیفیت محصول است، افرون بر این شاخص رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش نیز با رشدی در حدود 14درصد به نسبت سه ماهه پایانی سال 94 به عدد 713 در سه ماهه چهارم سال 96 رسیده است. در ضمن گروه سایپا توانسته زمان رسیدگی به درخواستهای مشتریان را در سال 96 به نسبت سال 95 به میزان 15درصد بهبود دهد و این موضوع بیانگر کاهش 4 روزه مدت زمان پاسخگویی (از 26.1 روز به 22.1 روز) در این گروه خودروساز میباشد. همچنین با هدف ارتقا خدمت رسانی به مشتریان و براساس برنامهریزیهای صورت گرفته تعداد نمایندگیهای رتبه 1 با 280درصد افزایش به نسبت سال 95 به نوزده نمایندگی رسیده و شاهد رشد 118درصدی نمایندگیهای رتبه 2 و رشد 19درصدی تعداد نمایندگیهای رتبه 3 را در زنجیره نمایندگیهای گروه سایپا شاهد هستیم. ذکر این نکته ضروری است که در این مدت تعداد نمایندگیهای فروش و خدمات پس از فروش این گروه خودروسازی از 909 نمایندگی به 933 نمایندگی رسیده است.
بیشترین سهم بازار کسب شده در 7 سال گذشته نیز یکی از مهمترین دستاوردهای گروه خودروسازی سایپا است که محقق شده است. با توجه به گزارشههای تولید گروه سایپا در حالیکه متوسط فروش ماهانه تا آذر ماه 96، 42297 دستگاه بوده به مدد همت جهادی پرسنل و تزریق تفکر جدید مدیریتی متوسط فروش ماهانه ازآذر ماه 96 تا خرداد 97 به 59909 دستگاه رسیده است. همچنین بر اساس گزارشهای ارائه شده توسط گمرک جمهوری اسلامی ایران و وزارت صنعت، معدن و تجارت، سایپا توانسته در فروردین ماه سال 97 بیش از 46% سهم بازار خودرو در کشور را کسب نماید. درضمن مقایسه فروش (تعدادی) نسبت به مدت مشابه سالهای گذشته تا تاریخ 9/3/97 بیانگر افزایش 40درصدی تعداد فروش است و این امر به معنای فروش 105429 دستگاه خودرو در این مدت است که افزایش 30231 دستگاهی فاکتور فروش نسبت به مدت مشابه سال 96 و افزایش 36657 دستگاهی فاکتور فروش نسبت به مدت مشابه سال 95 را نشان میدهد.
بیشترین ارزش فروش محصولات در 4 سال گذشته نیز حاصل همین افزایش تولید است. مقایسه فروش (ارزشی) نسبت به مدت مشابه سالهای گذشته تا تاریخ 9/3/97 بیانگر افزایش 50درصدی ارزش فروش است و این یعنی 3727 میلیارد تومان فروش انواع خودرو در این مدت که افزایش 1238 میلیارد تومان فاکتور فروش نسبت به مدت مشابه سال 96 و افزایش 1813 میلیارد تومانی فاکتور فروش نسبت به مدت مشابه سال 95 را بیان میکند.
اسفند ماه سال 96، ماه ثبت رکوردها در گروه سایپا بود، زیرا بیشترین تعداد فروش ماهانه به میزان 91600 دستگاه دراسفند ماه سال 1396 اتفاق افتاد و شکست رکورد فروش ماهانه (ارزشی) به میزان 3563 میلیارد تومان نیز در اسفند ماه سال نود و شش ثبت شد، همچنین ثبت رکورد فروش اینترنتی با فروش 7500 دستگاه ساندرو استپ وی در 2.5 ساعت در اسفند ماه سال نود و شش بیانگر به ثمر نشستن همه در تلاشهای پرسنل سایپا در یک سوم پایانی سال بود. لازم به ذکر است بر اساس گزارشهای ارائه شده، افزایش نسبت فروش اینترنتی به کل از 12% به 22% که از آبان ماه سال 96 اتفاق افتاده منجر به کاهش هزینه 20 میلیارد تومانی برای گروه خودروسازی سایپا شده است.
گروه سایپا علاوه بر تمرکز بر تولید و فروش محصولات در این مدت با بسیج همه امکانات و توانمندیهای خود اقدامات دیگری صورت داده که از جمله میتوان به موارد زیر نیز اشاره کرد:
• تمرکز بر پرداخت نقدینگی به قطعه سازان ضعیف تر
• کاهش مطالبات قطعه سازان
• تامین 100درصد نقدینگی از طریق فروش محصولات
• ساماندهی مجدد شبکه نمایندگی ها و تلاش برای اجرای عدالت
• شکستن رکورد فروش محصولات و به طبع آن ورود نقدینگی به شرکت
• شروع مذاکرات با برندهای برتر جهانی جهت تولید محصولات مشترک
• شفافیت و تعامل مناسب با بورس و سهامداران
• بازنگری برنامه توسعه محصول گروه
• تمرکز بر توسعه ساخت داخل به جای خرید های خارجی
• تمرکز بر توسعه سیستم های فروش جهت از بین بردن ناعدالتی و بعضا رانت
• جانمایی مناسب محصولات براساس ماموریت شرکت ها
• گسترده کردن مشارکت در تصمیم گیری های استراتژیک از چند فرد به یک تیم چند تخصصه
• کرامت نیروی انسانی و پرداخت عدالت محور بر اساس شایستگی در عملکرد
همه موارد ذکر شده فوق نشان دهنده عزم مدیران و تلاشگران عرصه صنعت در گروه خودروسازی سایپا است برای ارائه کالای ایرانی با کیفیت و در شآن ملت شریف ایران و همچنین توسعه اشتغال و کارآفرینی برای جوانان این مرز و بوم و تحقق منویات مقام معظم رهبری و دولت تدبیر و امید.
بیشترین سهم بازار کسب شده در 7 سال گذشته نیز یکی از مهمترین دستاوردهای گروه خودروسازی سایپا است که محقق شده است. با توجه به گزارشههای تولید گروه سایپا در حالیکه متوسط فروش ماهانه تا آذر ماه 96، 42297 دستگاه بوده به مدد همت جهادی پرسنل و تزریق تفکر جدید مدیریتی متوسط فروش ماهانه ازآذر ماه 96 تا خرداد 97 به 59909 دستگاه رسیده است. همچنین بر اساس گزارشهای ارائه شده توسط گمرک جمهوری اسلامی ایران و وزارت صنعت، معدن و تجارت، سایپا توانسته در فروردین ماه سال 97 بیش از 46% سهم بازار خودرو در کشور را کسب نماید. درضمن مقایسه فروش (تعدادی) نسبت به مدت مشابه سالهای گذشته تا تاریخ 9/3/97 بیانگر افزایش 40درصدی تعداد فروش است و این امر به معنای فروش 105429 دستگاه خودرو در این مدت است که افزایش 30231 دستگاهی فاکتور فروش نسبت به مدت مشابه سال 96 و افزایش 36657 دستگاهی فاکتور فروش نسبت به مدت مشابه سال 95 را نشان میدهد.
بیشترین ارزش فروش محصولات در 4 سال گذشته نیز حاصل همین افزایش تولید است. مقایسه فروش (ارزشی) نسبت به مدت مشابه سالهای گذشته تا تاریخ 9/3/97 بیانگر افزایش 50درصدی ارزش فروش است و این یعنی 3727 میلیارد تومان فروش انواع خودرو در این مدت که افزایش 1238 میلیارد تومان فاکتور فروش نسبت به مدت مشابه سال 96 و افزایش 1813 میلیارد تومانی فاکتور فروش نسبت به مدت مشابه سال 95 را بیان میکند.
اسفند ماه سال 96، ماه ثبت رکوردها در گروه سایپا بود، زیرا بیشترین تعداد فروش ماهانه به میزان 91600 دستگاه دراسفند ماه سال 1396 اتفاق افتاد و شکست رکورد فروش ماهانه (ارزشی) به میزان 3563 میلیارد تومان نیز در اسفند ماه سال نود و شش ثبت شد، همچنین ثبت رکورد فروش اینترنتی با فروش 7500 دستگاه ساندرو استپ وی در 2.5 ساعت در اسفند ماه سال نود و شش بیانگر به ثمر نشستن همه در تلاشهای پرسنل سایپا در یک سوم پایانی سال بود. لازم به ذکر است بر اساس گزارشهای ارائه شده، افزایش نسبت فروش اینترنتی به کل از 12% به 22% که از آبان ماه سال 96 اتفاق افتاده منجر به کاهش هزینه 20 میلیارد تومانی برای گروه خودروسازی سایپا شده است.
گروه سایپا علاوه بر تمرکز بر تولید و فروش محصولات در این مدت با بسیج همه امکانات و توانمندیهای خود اقدامات دیگری صورت داده که از جمله میتوان به موارد زیر نیز اشاره کرد:
• تمرکز بر پرداخت نقدینگی به قطعه سازان ضعیف تر
• کاهش مطالبات قطعه سازان
• تامین 100درصد نقدینگی از طریق فروش محصولات
• ساماندهی مجدد شبکه نمایندگی ها و تلاش برای اجرای عدالت
• شکستن رکورد فروش محصولات و به طبع آن ورود نقدینگی به شرکت
• شروع مذاکرات با برندهای برتر جهانی جهت تولید محصولات مشترک
• شفافیت و تعامل مناسب با بورس و سهامداران
• بازنگری برنامه توسعه محصول گروه
• تمرکز بر توسعه ساخت داخل به جای خرید های خارجی
• تمرکز بر توسعه سیستم های فروش جهت از بین بردن ناعدالتی و بعضا رانت
• جانمایی مناسب محصولات براساس ماموریت شرکت ها
• گسترده کردن مشارکت در تصمیم گیری های استراتژیک از چند فرد به یک تیم چند تخصصه
• کرامت نیروی انسانی و پرداخت عدالت محور بر اساس شایستگی در عملکرد
همه موارد ذکر شده فوق نشان دهنده عزم مدیران و تلاشگران عرصه صنعت در گروه خودروسازی سایپا است برای ارائه کالای ایرانی با کیفیت و در شآن ملت شریف ایران و همچنین توسعه اشتغال و کارآفرینی برای جوانان این مرز و بوم و تحقق منویات مقام معظم رهبری و دولت تدبیر و امید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!