کد خبر:
۸۴۷۷۹ ۰۹:۰۶
۱۳۹۷/۰۳/۲۸
آرامش بازار، در گرو نگاه متفاوت شورای رقابت
پدال نیوز: با توجه به تلاطم بازار خودرو طی یکماه گذشته بسیاری از مشتریان، چشم انتظار ورود شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری بودند، به این امید که با قیمتگذاری این نهاد غیردولتی، آرامش به بازار خودرو برگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توجه به تلاطم بازار خودرو طی یکماه گذشته بسیاری از مشتریان، چشم انتظار ورود شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری بودند، به این امید که با قیمتگذاری این نهاد غیردولتی، آرامش به بازار خودرو برگردد. اما آنچه در عمل اتفاق افتاد، نتوانست انتظارات را برآورده کند و بعد از قیمتگذاری صورت گرفته، بازار ملتهبتر از گذشته شد. حال این سوال مطرح است که چگونه میتوان در شرایط فعلی آرامش را به بازار خودرو برگرداند؟ در این زمینه بسیاری از کارشناسان سرکوب قیمتی توسط نهادهای دولتی و غیردولتی را سرمنشا آشفتگی بازار میخوانند و اینکه نهادهای مذکور در عمل قادر به حمایت از بخش مصرفکننده و تولیدکننده خودرو نیستند.
به این ترتیب آنچه مشخص است هماکنون عرضه و تقاضا با توجه به بازگشت تحریمهای بینالمللی در شرایط خاص قرار گرفته حال آنکه مرجع قیمتگذاری خودرو با نادیده گرفتن این شرایط از یکسو بازار را برای مصرفکننده غیرقابل تحمل کرده و از سوی دیگر عرصه را برای تولیدکننده تنگ کرده است. در این زمینه حسن کریمی سنجری تاکید دارد در شرایط کنونی، کیفیت پایین محصولات، شورای رقابت را مجاب نکرده تا با افزایش قیمت خودرو به میزانی که خودروسازان پیشنهاد میدهند، تن دهد، خودروسازان هم برای عدم ارتقای کیفیت محصولات خود دلایلی همچون افزایش نرخ ارز و انرژی، افزایش حقوق و دستمزد و چالشهایی که خودروسازان برای تامین قطعات دارند و مشکلاتی که از ناحیه تحریمهای اقتصادی به خودروسازان تحمیل شده است را مطرح میکنند. این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه نظام عرضه و تقاضا از پایهایترین اصول علم اقتصاد است و چنانچه این نظام از تعادل خارج شود، بحران ایجاد میشود ادامه میدهد که مشکلات خودروسازان سبب شده تا طرف عرضه با چالشهایی روبهرو شود و از سوی دیگر حجم بالای تقاضا تحت عنوان تقاضای کاذب در بازار شکل بگیرد. وی ادامه میدهد که این تقاضای کاذب بهدلیل تورم انتظاری در اقتصاد کشور و همچنین بدبینی به آینده، ایجاد شده است با توجه به اظهارات این کارشناس به نظر میرسد که شورای رقابت باید به جای اینکه بر مبنای شاخصهایی که در شرایط عادی مد نظر قرار میدهد، بیشتر به شرایط بازار توجه و با تعیین قیمت خودروها در حاشیه بازار، اقدام به تخلیه حباب قیمتی میکرد.
به این ترتیب آنچه مشخص است هماکنون عرضه و تقاضا با توجه به بازگشت تحریمهای بینالمللی در شرایط خاص قرار گرفته حال آنکه مرجع قیمتگذاری خودرو با نادیده گرفتن این شرایط از یکسو بازار را برای مصرفکننده غیرقابل تحمل کرده و از سوی دیگر عرصه را برای تولیدکننده تنگ کرده است. در این زمینه حسن کریمی سنجری تاکید دارد در شرایط کنونی، کیفیت پایین محصولات، شورای رقابت را مجاب نکرده تا با افزایش قیمت خودرو به میزانی که خودروسازان پیشنهاد میدهند، تن دهد، خودروسازان هم برای عدم ارتقای کیفیت محصولات خود دلایلی همچون افزایش نرخ ارز و انرژی، افزایش حقوق و دستمزد و چالشهایی که خودروسازان برای تامین قطعات دارند و مشکلاتی که از ناحیه تحریمهای اقتصادی به خودروسازان تحمیل شده است را مطرح میکنند. این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه نظام عرضه و تقاضا از پایهایترین اصول علم اقتصاد است و چنانچه این نظام از تعادل خارج شود، بحران ایجاد میشود ادامه میدهد که مشکلات خودروسازان سبب شده تا طرف عرضه با چالشهایی روبهرو شود و از سوی دیگر حجم بالای تقاضا تحت عنوان تقاضای کاذب در بازار شکل بگیرد. وی ادامه میدهد که این تقاضای کاذب بهدلیل تورم انتظاری در اقتصاد کشور و همچنین بدبینی به آینده، ایجاد شده است با توجه به اظهارات این کارشناس به نظر میرسد که شورای رقابت باید به جای اینکه بر مبنای شاخصهایی که در شرایط عادی مد نظر قرار میدهد، بیشتر به شرایط بازار توجه و با تعیین قیمت خودروها در حاشیه بازار، اقدام به تخلیه حباب قیمتی میکرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها