آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۷۶۹
۱۶:۱۸
۱۳۹۷/۰۳/۲۷
قائم مقام سازمان منطقه آزاد اروند:

زیرساخت صدور مرخصی خودروهای اروندی فراهم است

پدال نیوز- قائم مقام سازمان منطقه آزاد اروند گفت: زیرساخت های لازم برای صدور مرخصی تابستانی خودروهای پلاک اروند فراهم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، عبدالله کعبی  اظهار داشت: طبق قانون ،گمرک جمهوری اسلامی مسئول صدور مرخصی برای خودروهای پلاک اروند است ولی با توجه به فراهم نبودن زیرساخت ها در گمرک خرمشهر ، آمادگی صدور مرخصی به خودروهای اروندی در گمرک منطقه آزاد اروند هستیم.
وی افزود : در صورتی که مسئولین استان مجوز لازم برای صدور مرخصی تابستان به خودروهای پلاک اروندی را به سازمان منطقه آزاد اروند واگذار کنند در کوتاه ترین زمان امکان صدور مرخصی برای این خودورها فراهم خواهد شد.
کعبی گفت:در این زمینه هماهنگی لازم با پلیس راهور انجام شده و منتظر صدور مجوز برای ثبت مرخصی خودروها از منطقه آزاد اروند هستیم .
قائم مقام سازمان منطقه آزاد اروند افزود:همه امکانات برای صدور مرخصی تابستانی خودروهای منطقه آزاد اروند آماده است اما از سوی مسئولین استانی دستور صدور مرخصی داده نشده است.
خودروهای پلاک اروند که از شهریور 1393 اجازه داشتند در کل خوزستان تردد داشته باشند برای این خودروها از بندر خرمشهر که در محدوده منطقه آزاد اروند واقع شده مرخصی صادر می شود.
خوروهای منطقه آزاد اروند در طول سال می توانند با دریافت مرخصی و تعویض پلاک در سایر استان های کشور تردد کنند.
بیش از 30 هزار خودروی پلاک اروندی در سطح استان خوزستان تردد می کنند.
منطقه آزاد اروند با مساحت 37 هزار و 400 هکتار در شمال غربی خلیج فارس واقع شده که شامل شهرهای آبادان، خرمشهر و مینوشهر(جزیره مینو) می باشد که در محل تلاقی رودخانه های اروند رود و کارون قرار دارد.
این منطقه که همجوار با کشورهای عراق و کویت واقع است با داشتن ظرفیت حمل و نقل جاده ای، ریلی، دریایی و هوایی از اهمیت اقتصادی ویژه ای برخوردار است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد