کد خبر:
۸۴۷۵۶ ۱۵:۴۰
۱۳۹۷/۰۳/۲۷
اگر خودروهای ما داخلی است پس انگیزه گرانی آن چیست؟
پدال نیوز: رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل مشهد با بیان اینکه واردات ماشین و قطعات آن را نمیتوان با نوسانات دلار مقایسه کرد، گفت: اگر ما مدعی هستیم که ماشینهای ما داخلی هستند پس انگیزه از گران شدن آن در چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا: حمیدرضا حیدری ضمن ارزیابی بازار خودرو، اظهار کرد: نوسانات اخیری که در دلار شاهد بودیم یقینا بر افزایش قیمت خودروهای خارجی تاثیرگذار خواهد بود، زیرا در بحث افزایش قیمت دلار، خریدها به صورت ارزی انجام میگیرد قطعا تاثیرات خود را میگذارد.
وی ادامه داد: در حال حاضر تمام سرمایه به خودرو بازگشته است و دلیل آن این بوده که ثبت سفارش نداریم و از سوی دیگر ورود ماشین نیز بسته است، علاوه بر آن تمامی محاسبات انجام شده بر ماشین بر حسب دلار صورت میگیرد.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل مشهد افزود: سیاستها و مدیریتهای کلان میتوانند مانع این آشفتگی بازار شوند و باید گفت که در حال حاضر تمام ضربه این آشفتگی به مصرفکننده و صنف ما که واسطه این کار است وارد میشود.
حیدری با بیان اینکه واردات ماشین و قطعات آن را نمیتوان با نوسانات دلار مقایسه کرد، خاطرنشان کرد: ما مدعی هستیم که ماشینهای ما داخلی هستند و ما علاوه بر آن ادعا میکنیم سازندهایم، پس اگر این ادعا را داریم پس انگیزه از گران شدن آن در چیست؟
وی عنوان کرد: آیا انگیزه این گرانی سوءاستفاده از وضعیت بازار نیست؟ فکر نمیکنیم که خودروساز ما از این وضعیت استفاده میکند تا هر چه بیشتر ماشینهای خود را گران کند؟ من دلایلی جز این موارد نمیبینم و دستگاههای نظارتی نیز هیچ پایشی در این زمینه انجام نمیدهند.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل مشهد تصریح کرد: در چند روز گذشته نیز شاهد آن بودیم که شورای رقابت نیز تصمیم بر آن گرفته که چند درصدی قیمت خودروهای داخلی را افزایش دهد. آیا این امر جایز است که ماشینها را در بازار عرضه نکنند که قیمتها بالا رود تا بتوانند به قیمت بالاتری خودرو را بفروشند؟
حیدری تاکید کرد: در افزایش قیمت خودرو مردم بیتقصیرند و اینکه یک کالا زمانی که گران میشود مردم به سمت آن میروند امری طبیعیست، زیرا این سیاست اقتصاد و بازی اقتصادی است. زمانی یک کالا در بازار کم شود قطعا مردم به سمت آن سوق پیدا میکنند.
وی با بیان اینکه آشفتگی که در بازار به وجود میآورند مردم را به سمت خرید سوق میدهند، بیان کرد: قطع به یقین در این امر مردم مقصر نخواهند بود، مقصر اصلی تولیدکنندهای بوده که کالا خود را انبوه کرده و عرضه نمیکند و سبب میشود که آن کالا به شدت گران شود.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل مشهد اضافه کرد: ما معتقدیم چرا خودورسازان ماشینهای تولیدی خود را به صورت سبدی به نمایندگیها یا عدهای خاص میدهند تا این افراد قیمت بازار را تعیین کنند؟ در حال حاضر به خودرو به دید سرمایه نگاه میشود تا مصرف.
حیدری گفت: مردم مصرفکنندهاند، این سیاستگذاران هستند که این خودرو و کالا را سرمایهای کردند، زمانی که از دید سرمایهای خارج شود مردم نیز چشم امیدی به آن نخواهند داشت، اما زمانی که خلاف آن رخ دهد این آشفتگیها نیز ادامه خواهد داشت.
وی اظهار کرد: در حال حاضر در بازار معاملات نیز رکود وجود دارد، در این شرایط نیز شاهد افزایش قیمت خواهیم بود، بالا رفتن قیمت، ثمره عدم عرضه است.
وی ادامه داد: در حال حاضر تمام سرمایه به خودرو بازگشته است و دلیل آن این بوده که ثبت سفارش نداریم و از سوی دیگر ورود ماشین نیز بسته است، علاوه بر آن تمامی محاسبات انجام شده بر ماشین بر حسب دلار صورت میگیرد.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل مشهد افزود: سیاستها و مدیریتهای کلان میتوانند مانع این آشفتگی بازار شوند و باید گفت که در حال حاضر تمام ضربه این آشفتگی به مصرفکننده و صنف ما که واسطه این کار است وارد میشود.
حیدری با بیان اینکه واردات ماشین و قطعات آن را نمیتوان با نوسانات دلار مقایسه کرد، خاطرنشان کرد: ما مدعی هستیم که ماشینهای ما داخلی هستند و ما علاوه بر آن ادعا میکنیم سازندهایم، پس اگر این ادعا را داریم پس انگیزه از گران شدن آن در چیست؟
وی عنوان کرد: آیا انگیزه این گرانی سوءاستفاده از وضعیت بازار نیست؟ فکر نمیکنیم که خودروساز ما از این وضعیت استفاده میکند تا هر چه بیشتر ماشینهای خود را گران کند؟ من دلایلی جز این موارد نمیبینم و دستگاههای نظارتی نیز هیچ پایشی در این زمینه انجام نمیدهند.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل مشهد تصریح کرد: در چند روز گذشته نیز شاهد آن بودیم که شورای رقابت نیز تصمیم بر آن گرفته که چند درصدی قیمت خودروهای داخلی را افزایش دهد. آیا این امر جایز است که ماشینها را در بازار عرضه نکنند که قیمتها بالا رود تا بتوانند به قیمت بالاتری خودرو را بفروشند؟
حیدری تاکید کرد: در افزایش قیمت خودرو مردم بیتقصیرند و اینکه یک کالا زمانی که گران میشود مردم به سمت آن میروند امری طبیعیست، زیرا این سیاست اقتصاد و بازی اقتصادی است. زمانی یک کالا در بازار کم شود قطعا مردم به سمت آن سوق پیدا میکنند.
وی با بیان اینکه آشفتگی که در بازار به وجود میآورند مردم را به سمت خرید سوق میدهند، بیان کرد: قطع به یقین در این امر مردم مقصر نخواهند بود، مقصر اصلی تولیدکنندهای بوده که کالا خود را انبوه کرده و عرضه نمیکند و سبب میشود که آن کالا به شدت گران شود.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل مشهد اضافه کرد: ما معتقدیم چرا خودورسازان ماشینهای تولیدی خود را به صورت سبدی به نمایندگیها یا عدهای خاص میدهند تا این افراد قیمت بازار را تعیین کنند؟ در حال حاضر به خودرو به دید سرمایه نگاه میشود تا مصرف.
حیدری گفت: مردم مصرفکنندهاند، این سیاستگذاران هستند که این خودرو و کالا را سرمایهای کردند، زمانی که از دید سرمایهای خارج شود مردم نیز چشم امیدی به آن نخواهند داشت، اما زمانی که خلاف آن رخ دهد این آشفتگیها نیز ادامه خواهد داشت.
وی اظهار کرد: در حال حاضر در بازار معاملات نیز رکود وجود دارد، در این شرایط نیز شاهد افزایش قیمت خواهیم بود، بالا رفتن قیمت، ثمره عدم عرضه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور